繼峰股份新獲31億項(xiàng)目定點(diǎn) 加速擴(kuò)張研發(fā)費(fèi)近五年逾17億

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 張璐

全球領(lǐng)先的汽車內(nèi)飾件企業(yè)繼峰股份（603997.SH）攬獲一份大單。

1月6日，繼峰股份發(fā)布公告，公司全資子公司繼峰座椅（常州）近期收到某新能源汽車主機(jī)廠的《供應(yīng)商定點(diǎn)意向書》，獲得兩個(gè)座椅總成項(xiàng)目的定點(diǎn)，生命周期總金額合計(jì)為31億元。

長江商報(bào)記者注意到，2019年，繼峰股份完成對全球知名汽車座椅生產(chǎn)商格拉默的收購。依托格拉默，繼峰股份開拓以乘用車座椅為核心的新興業(yè)務(wù)，已發(fā)展成為國內(nèi)少數(shù)能同時(shí)為歐系、美系、日系、自主品牌等整車生產(chǎn)廠家提供配套的汽車零部件的供應(yīng)商。

為滿足業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張的需求，繼峰股份持續(xù)加碼新產(chǎn)能布局，除了在國內(nèi)的乘用車座椅生產(chǎn)基地陸續(xù)投入建設(shè)以及建成投產(chǎn)外，公司也在積極全球化布局，計(jì)劃在歐洲和東南亞建設(shè)生產(chǎn)基地。

此外，為提升產(chǎn)品競爭力，繼峰股份研發(fā)投入持續(xù)增加。2020年至2023年以及2024年前三季度，近5年時(shí)間公司累計(jì)研發(fā)費(fèi)用達(dá)17.61億元。

斬獲31億元長單

1月6日，繼峰股份發(fā)布關(guān)于獲得乘用車座椅總成項(xiàng)目定點(diǎn)的公告，公司全資子公司繼峰座椅（常州）于近期收到《供應(yīng)商定點(diǎn)意向書》，獲得某新能源汽車主機(jī)廠的兩個(gè)座椅總成項(xiàng)目定點(diǎn)，兩個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)分別于2026年4月份和2026年5月份開始量產(chǎn)，項(xiàng)目生命周期均為3年，預(yù)計(jì)生命周期總金額合計(jì)為31億元。

據(jù)了解，本次新獲定點(diǎn)項(xiàng)目是繼峰股份原客戶將其他車型再次定點(diǎn)給公司，體現(xiàn)了客戶對公司專業(yè)能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的認(rèn)可，同時(shí)在手訂單的不斷積累，也為公司將來釋放規(guī)模效應(yīng)奠定基礎(chǔ)。

回溯公告，2021年10月，繼峰股份首次獲得某造車新勢力主機(jī)廠座椅訂單，實(shí)現(xiàn)乘用車座椅業(yè)務(wù)從0到1的突破。此后，公司定點(diǎn)項(xiàng)目不斷增多，客戶結(jié)構(gòu)漸趨多元。

長江商報(bào)記者注意到，2024年以來，繼峰股份乘用車座椅業(yè)務(wù)發(fā)展較為迅速，且首次獲得了海外高端座椅訂單。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，繼峰股份乘用車座椅在手項(xiàng)目定點(diǎn)已達(dá)20個(gè)，公司計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)50億元—70億元營收。

目前來看，繼峰股份乘用車座椅客戶已覆蓋海外豪華車企、國內(nèi)造車新勢力龍頭企業(yè)、國內(nèi)傳統(tǒng)高端合資車企、國內(nèi)傳統(tǒng)頭部自主車企。供應(yīng)車型的能源方式包括新能源車與傳統(tǒng)燃油車，市場已從中國拓展至歐洲、東南亞。

另外，值得一提的是，為滿足相關(guān)業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張的需求，繼峰股份持續(xù)加碼新產(chǎn)能布局。

具體來看，2024年繼峰股份國內(nèi)的乘用車座椅生產(chǎn)基地中，合肥基地（一期）、常州基地已建成投產(chǎn)，寧波基地、長春基地、天津基地、北京基地、福州基地、義烏基地、蕪湖基地按計(jì)劃已完成布局并投入建設(shè)。

同時(shí)，繼峰股份與控股子公司Grammer Aktiengesellschaft（格拉默）也在攜手積極探索座椅業(yè)務(wù)全球化布局，計(jì)劃在歐洲和東南亞建設(shè)乘用車座椅生產(chǎn)基地。

出售“包袱資產(chǎn)”輕裝上陣

據(jù)了解，繼峰股份成立于1996年，是全球領(lǐng)先的座艙內(nèi)飾件供應(yīng)商，2015年公司在上交所上市交易。2019年，公司完成了對德國百年汽車內(nèi)飾巨頭格拉默的收購，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品類擴(kuò)張及全球化的戰(zhàn)略布局。

目前，繼峰股份產(chǎn)品涵蓋乘用車和商用車兩大領(lǐng)域，主要產(chǎn)品為乘用車座椅頭枕、座椅扶手、卡車座椅、非道路車輛座椅部件等。

近年來，繼峰股份盈利能力波動較大，繼2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤2.04億元扭虧為盈之后，2024年前三季度，公司出現(xiàn)增收不增利，實(shí)現(xiàn)營收169.1億元，較上年同期增加6.07%；凈利潤虧損5.32億元。其中，第三季度單季度公司實(shí)現(xiàn)營收58.99億元，同比增長7.20%；凈利潤為虧損5.85億元。

長江商報(bào)記者注意到，由于此前繼峰股份的控股子公司格拉默擬以4000萬美元的初始交易價(jià)格向APC公司出售Toledo Molding & Die,LLC.（簡稱“TMD LLC”）100%股權(quán)，使得2024年三季度公司計(jì)提資產(chǎn)減值3.03億元，導(dǎo)致公司出現(xiàn)了虧損。

數(shù)據(jù)顯示，2023年和2024年前八月，TMD LLC的營收分別為18.48億元、11.84億元；凈利潤-2.63億元、-1.34億元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤-2.19億元、-1.36億元。

繼峰股份解釋，出售原因?yàn)門MD LLC的產(chǎn)品與公司其他產(chǎn)品協(xié)同效應(yīng)不強(qiáng)，通過此次出售可聚焦主業(yè)，提升公司的核心競爭力，提升整體盈利水平。

在實(shí)現(xiàn)“輕裝上陣”的同時(shí)，繼峰股份研發(fā)投入持續(xù)增加。財(cái)報(bào)顯示，2020年—2023年，公司研發(fā)費(fèi)用分別為2.56億元、3.21億元、3.76億元、4.22億元。2024年前三季度研發(fā)費(fèi)用同比增長18.4%至3.86億元，占營收的比例從2020年的1.63%增至2.28%。近5年時(shí)間公司累計(jì)研發(fā)費(fèi)用達(dá)17.61億元。

目前，繼峰股份擁有核心技術(shù)專利近2000項(xiàng)，研發(fā)人員近1000人，形成了覆蓋全球的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

責(zé)編：ZB