拓普集團擬3.3億全控蕪湖長鵬 上市以來累賺107億股價漲逾8倍

長江商報消息 ●長江商報記者 沈右榮

汽車零部件龍頭拓普集團（601689.SH）繼續(xù)擴張。

1月6日晚，拓普集團發(fā)布公告，公司擬支付現(xiàn)金不超過3.3億元收購蕪湖長鵬汽車零部件有限公司（以下簡稱“蕪湖長鵬”或“標的公司”）100%股權。

這是時隔拓普集團時隔9年后再度收購蕪湖長鵬。

拓普集團稱，收購蕪湖長鵬是為了進一步擴大公司產(chǎn)品的市占率，提升行業(yè)地位，實現(xiàn)將公司做大做強的目的。

拓普集團將自身定義為一家科技型平臺型企業(yè)。公司積極投身研發(fā)，2021年至2023年，公司年度研發(fā)費用同比增速均超過30%，2024年前三季度，其研發(fā)費用為8.60億元。

隨著研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)布局及升級持續(xù)推進，拓普集團取得了不錯的經(jīng)營業(yè)績。2024年前三季度，優(yōu)質客戶放量，公司因此業(yè)績大幅增長，歸屬于母公司股東的凈利潤（以下簡稱“歸母凈利潤”）22.34億元，超過了2023年全年。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2015年上市以來，拓普集團的歸母凈利潤累計數(shù)達107億元。

二級市場上，拓普集團整體上表現(xiàn)出色，上市以來股價累計上漲逾8倍。

推不超3.3億收購

拓普集團繼續(xù)收購資產(chǎn)，備受關注的是，本次收購是再續(xù)前緣。

根據(jù)公告，1月3日，拓普集團召開董事會會議，授權公司管理團隊以不超過現(xiàn)金3.3 億元洽談收購蕪湖長鵬100%股權，交易對方為安徽岳塑汽車工業(yè)股份有限公司、蕪湖奇瑞科技有限公司、安徽源享投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）。三者對蕪湖長鵬的持股比分別為52.87%、33.33%、13.79%。

公告稱，為了提高決策效率，董事會授權董事長或總經(jīng)理代表公司與上述轉讓方洽談該項收購，簽訂正式的《股權收購協(xié)議》，并授權公司管理層辦理后續(xù)與之相關的一切事宜。本次收購資金來源為自有或自籌資金。本次收購完成后，標的公司將成為公司的全資子公司，納入公司合并報表范圍。

目標公司蕪湖長鵬成立于2007年7月23日，注冊資本4350萬元，經(jīng)營范圍為汽車零部件及配件制造、高性能纖維及復合材料制造、隔熱和隔音材料制造、智能基礎制造裝備制造、非金屬廢料和碎屑加工處理等。

公告稱，為了確認本次收購定價的公允、合理性，交易各方共同委托第三方機構出具審計、評估報告，以2024年9月30日為定價基準日，以標的公司賬面凈資產(chǎn)作為本次收購定價基準。在此基礎上，交易各方綜合考慮標的公司財務及資產(chǎn)狀況、客戶資源、業(yè)務體量、技術能力、發(fā)展前景等因素，共同確定目標股權轉讓價款不超過3.3億元。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，早在9年前的2015年11月18日，拓普集團就曾嘗試收購蕪湖長鵬。

根據(jù)當時的公告，拓普集團擬以不超過4800萬元的現(xiàn)金收購蕪湖長鵬66.67%的股權，交易對方為重慶長鵬實業(yè)（集團）有限公司。當時蕪湖長鵬的另一名股東也是蕪湖奇瑞科技有限公司，持股比也為33.33%。

當時的公告稱，蕪湖長鵬是一家主要從事汽車內飾件制造和銷售的公司，主要服務于奇瑞及周邊客戶。收購目的是提升公司內飾件業(yè)務規(guī)模，擴大客戶資源，優(yōu)化業(yè)務結構。

不過，彼時因為交易雙方未達成一致，收購交易失敗。

對比發(fā)現(xiàn)，如今的蕪湖長鵬的控股股東變更，業(yè)務也有所調整。

時過9年，仍然不忘收購蕪湖長鵬的拓普集團稱，本次收購將進一步擴大公司產(chǎn)品的市占率，提升行業(yè)地位。公司將利用經(jīng)營管理優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合優(yōu)勢，提升目標公司盈利能力，為客戶提供更好的QSTP服務。

營收凈利持續(xù)雙增

借力并購擴張，拓普集團取得了不錯的經(jīng)營業(yè)績。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，拓普集團多次收購資產(chǎn)。

2015年，拓普集團出資3567萬元收購寧波中創(chuàng)服飾設計開發(fā)有限公司100%股權；2017年，耗資6.42億元收購浙江家力和四川福多納100%股權；2022年出資1155.61萬元收購重慶安通林拓普61%股權。

從并購標的看，均為機動車零配件與設備資產(chǎn)。也就是說，拓普集團的這些并購均圍繞主業(yè)展開。

本次擬收購的蕪湖長鵬也屬于汽車零部件資產(chǎn)。目前，拓普集團尚未披露蕪湖長鵬的經(jīng)營狀況。而在2015年，拓普集團披露的經(jīng)營業(yè)績?yōu)椋?014年至2015年上半年，實現(xiàn)的營業(yè)收入分別為8634.37萬元、3848.30萬元，凈利潤為416.79萬元、162萬元，處于盈利狀態(tài)。

除了收購，拓普集團還頻頻投資建設持續(xù)進行布局。

2015年，公司IPO募資14.68億元，募投項目為年產(chǎn)260萬套汽車減震器項目、年產(chǎn)80萬套汽車隔音件項目。

2017年、2021年，公司兩次定增分別募資23.95億元、20億元，分別用于汽車智能剎車系統(tǒng)項目、汽車電子真空泵項目、輕合金副車架項目建設，以及汽車輕量化底盤系統(tǒng)項目建設。

2022年，公司通過發(fā)行可轉債募資25億元，用于年產(chǎn)150萬套輕量化底盤系統(tǒng)建設項目和年產(chǎn)330萬套輕量化底盤系統(tǒng)建設項目。

2024年1月底，公司再次通過定增募資35.15億元，用于重慶年產(chǎn)120萬套輕量化底盤系統(tǒng)和60萬套汽車內飾功能件項目、寧波前灣年產(chǎn)220萬套輕量化底盤系統(tǒng)項目。

拓普集團自1983年創(chuàng)立，在汽車行業(yè)中專注篤行40余年。在產(chǎn)業(yè)擴張的同時，公司還努力提升產(chǎn)品技術含量。

2021年至2023年，公司研發(fā)投入分別為5.02億元、7.51億元、9.86億元，同比增長41.61%、49.40%、31.39%。2024年前三季度，公司研發(fā)投入為8.60億元，同比增長21.43%。其公司研發(fā)投入均為費用化。截至2024年6月底，公司研發(fā)人員數(shù)量超過3000人。

通過研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)擴張做大做強的同時，拓普集團的經(jīng)營業(yè)績持續(xù)快速增長。

2020年至2023年，公司營收和凈利同比增速均超過20%。2024年前三季度，其營業(yè)收入、歸母凈利潤分別為193.52億元、22.34億元，同比增長36.75%、39.89%，繼續(xù)高速增長。

不出意外，2024年的營收和凈利繼續(xù)高速增長，屆時，公司將實現(xiàn)營收和凈利連續(xù)五年高速增長。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2015年上市以來，公司累計盈利約107億元。

二級市場上，1月7日，拓普集團的收盤價47.74元/股，后復權后，上市以來，其股價累計上漲超過8倍。

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責編：ZB