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哪吒汽車(chē)52天被凍結(jié)股權(quán)12.75億   單月銷(xiāo)量?jī)H1500輛赴港IPO或無(wú)望

2025-01-07 09:03:45 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

從曾經(jīng)的造車(chē)新勢(shì)力第一,到如今股權(quán)屢屢被凍結(jié),哪吒汽車(chē)或到了生死存亡之際。

近日,哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額10億元,股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為哪吒汽車(chē)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者還發(fā)現(xiàn),合眾新能源有26條股權(quán)凍結(jié)信息,除了上述一條外,與哪吒汽車(chē)相關(guān)的有14條,合計(jì)凍結(jié)股權(quán)數(shù)額2.75億元,發(fā)生在2024年11月13日至2025年1月2日之間。

綜合來(lái)看,哪吒汽車(chē)被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額達(dá)12.75億元,并發(fā)生在短短52天內(nèi)。

銷(xiāo)量方面,目前,哪吒汽車(chē)是少有的未公布交付數(shù)據(jù)的新能源車(chē)企。

從上牌數(shù)據(jù)來(lái)看,2024年前11月,哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)6.14萬(wàn)輛,鐵定完成不了全年目標(biāo)。其中,公司11月銷(xiāo)量?jī)H有1500輛。

2024年6月26日,合眾新能源向港交所遞交上市申請(qǐng),如今來(lái)看赴港IPO或成泡影。

三年累計(jì)虧損183.73億

接連傳出負(fù)面消息,哪吒汽車(chē)怎么了?

1月6日早間,哪吒汽車(chē)官網(wǎng)出現(xiàn)異常,無(wú)法打開(kāi),顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”。不過(guò),哪吒汽車(chē)的小程序和手機(jī)APP仍能夠正常訪問(wèn)。

同日下午5時(shí),長(zhǎng)江商報(bào)記者登錄哪吒汽車(chē)官網(wǎng),發(fā)現(xiàn)已可正常瀏覽。

天眼查顯示,1月3日,哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“合眾新能源”)新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額10億元,股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為哪吒汽車(chē)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者還發(fā)現(xiàn),合眾新能源有26條股權(quán)凍結(jié)信息,除了上述一條外,與哪吒汽車(chē)相關(guān)的有14條,合計(jì)凍結(jié)股權(quán)數(shù)額2.75億元,發(fā)生在2024年11月13日至2025年1月2日之間。

綜合來(lái)看,哪吒汽車(chē)被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額達(dá)12.75億元,并發(fā)生在短短52天內(nèi)。

此外,合眾新能源還現(xiàn)存1條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行金額超911萬(wàn)元。

哪吒汽車(chē)是創(chuàng)立于2014年的新能源汽車(chē)品牌,運(yùn)營(yíng)方為合眾新能源,其是一家以創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)、智能化生產(chǎn)制造與全渠道銷(xiāo)售服務(wù)為基礎(chǔ),集硬件產(chǎn)品、軟件服務(wù)于一體的創(chuàng)新型科技公司。

2022年,哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付15.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)118%,實(shí)現(xiàn)了15萬(wàn)輛的既定目標(biāo),而且保持連續(xù)29個(gè)月的同比增長(zhǎng),交付量更是升至造車(chē)新勢(shì)力第一。

2023年,哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付12.75萬(wàn)輛汽車(chē),同比下滑約16%,在造車(chē)新勢(shì)力中位列第六,而且是唯一“開(kāi)倒車(chē)”的頭部新能源車(chē)企。

2024年初,哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇表示,公司2024年目標(biāo)為全球銷(xiāo)量30萬(wàn)輛,其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量20萬(wàn)輛,海外銷(xiāo)量10萬(wàn)輛。

目前,哪吒汽車(chē)是少有的未公布交付數(shù)據(jù)的新能源車(chē)企。

從上牌數(shù)據(jù)來(lái)看,2024年前11月,哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)6.14萬(wàn)輛,鐵定完成不了全年目標(biāo)。

而且,長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),2024年11月,哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H有1500輛,10月份還是6002輛。

業(yè)績(jī)方面,2024年6月26日,合眾新能源向港交所遞交上市申請(qǐng)。招股書(shū)顯示,2021年至2023年,公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收50.87億元、130.50億元和135.55億元,分別凈虧損48.4億元、66.66億元和68.67億元,三年累計(jì)虧損183.73億元。

從當(dāng)前情況來(lái)看,合眾新能源赴港IPO恐將成泡影。

正進(jìn)行新一輪薪資架構(gòu)調(diào)整

如今,哪吒汽車(chē)顯得狼狽不堪,轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在2024年10月。

2024年10月16日,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上爆料稱(chēng),哪吒汽車(chē)上個(gè)月工資沒(méi)有正常發(fā)放,且公司拖欠供應(yīng)商貨款。

對(duì)此,哪吒汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體回應(yīng)稱(chēng):“為促進(jìn)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,我們正在進(jìn)行一系列積極的內(nèi)部管理變革,包括工資結(jié)構(gòu)調(diào)整和績(jī)效考核體系的優(yōu)化!

哪吒汽車(chē)表示,目前新的工資績(jī)效方案已經(jīng)成形,并正在按照既定的流程進(jìn)行逐級(jí)審批。在此過(guò)程中,一線銷(xiāo)售人員與工廠員工均已按時(shí)發(fā)放薪資,其余人員先按薪資50%發(fā)放,剩余部分待方案通過(guò)之后補(bǔ)發(fā)。

還有報(bào)道顯示,哪吒汽車(chē)表示,公司中層和高管在做股權(quán)優(yōu)化和薪資架構(gòu)調(diào)整,IPO前要確權(quán),因此部分工資發(fā)放稍慢。

隨后,哪吒汽車(chē)又爆出研發(fā)人員降薪的傳聞。

2024年10月30日,哪吒汽車(chē)表示,公司正式啟動(dòng)全員股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,將拿出5%的股份(估值約20億元)作為股權(quán)激勵(lì)分配給全體員工,同時(shí)內(nèi)部宣布工資及績(jī)效考核新方案。

同時(shí),哪吒汽車(chē)公布面向全部研發(fā)人員的降薪計(jì)劃,各部門(mén)員工已陸續(xù)收到降薪通知。

該消息顯示,2024年9月1日起,哪吒汽車(chē)開(kāi)始降薪,降薪梯度具體為年薪100萬(wàn)元以上的員工降薪30%;年薪50萬(wàn)—100萬(wàn)元的員工降薪20%;年薪30萬(wàn)—50萬(wàn)元的員工降薪10%;年薪30萬(wàn)元以下的員工降薪5%。在此降薪方案基礎(chǔ)上,如果員工工資仍比崗位工資高,要再降10%。

哪吒汽車(chē)強(qiáng)調(diào),面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,公司必須采取一系列措施來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。除了降薪計(jì)劃外,哪吒汽車(chē)還將實(shí)施機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、裁汰冗員、業(yè)務(wù)聚焦、扁平化管理等一系列舉措。這些措施將共同推動(dòng)公司向更加高效、精益的運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變。

哪吒汽車(chē)表示,雖然降薪計(jì)劃會(huì)給員工帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)壓力,但這也是公司在當(dāng)前形勢(shì)下不得不做出的艱難決定。公司希望員工能夠理解并支持這一決定,共同為哪吒汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

“在這一輪薪資架構(gòu)調(diào)整完成后,公司會(huì)把未發(fā)放的工資補(bǔ)齊。”哪吒汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng),“目前,公司內(nèi)部經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)一切正常,日常工作正在有序開(kāi)展中,并積極向用戶(hù)交付新車(chē)。IPO也在推進(jìn)中。”

降薪余波尚未平息,11月7日,哪吒汽車(chē)又傳出啟動(dòng)大比例裁員。

同日,埃夫特披露,公司作為原告,對(duì)合眾新能源宜春分公司及合眾新能源提起訴訟并于2024年11月6日收到宜春市袁州區(qū)人民法院出具的《受理案件通知書(shū)》。上述訴訟源于宜春合眾拖欠逾4800萬(wàn)元貨款所致。

視覺(jué)中國(guó)圖

責(zé)編:ZB

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