武漢地鐵2024年客運量超14億乘次 運營里程518公里居世界第一方陣

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

2024年12月31日，武漢地鐵線網(wǎng)客運量達541.4萬乘次，這是2024年全年第10次日客運量突破500萬大關(guān)。

2024年全年，武漢地鐵總客運量達14.57億乘次，隨著武漢地鐵11號線東段二期工程及三期武昌段首開段工程于12月底開通運營，武漢軌道交通運營總里程達518公里、車站312座，這也意味著武漢已步入世界地鐵城市第一方陣。

運營里程突破500公里

2024年，武漢地鐵運營里程突破500公里，成為全國第8個地鐵運營里程達到500公里城市。此前，中國已有北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州等城市地鐵運營里程超過500公里。截至2024年底，上海、北京的地鐵運營里程均已逼近900公里。

2024年10月1日，武漢地鐵前川線二期正式迎客，武漢地鐵運營里程達到501公里。

2024年12月27日，武漢軌道交通11號線東段二期及三期武昌段首開段工程開通初期運營，至此，武漢軌道交通運營總里程達518公里、車站312座。

交通專家稱，500公里的軌道運營線網(wǎng)規(guī)模是一個重要的里程碑，說明武漢已步入世界地鐵城市第一方陣。武漢軌道交通運營規(guī)模達到500公里后，整個城市的居民出行會更加方便，成為“地鐵房”“準地鐵房”的小區(qū)越來越多，而且大多數(shù)情況下居民不超過一次換乘，就可以到達城市重要功能區(qū)和交通樞紐。這不但對于促進城市綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義，也與武漢市經(jīng)濟社會發(fā)展水平相輔相成。

20年累計運送乘客超百億乘次

2024年12月31日，武漢地鐵線網(wǎng)客運量達541.4萬乘次，這是2024年武漢地鐵全年第10次日客運量突破500萬大關(guān)�？缒暌巩斕�，武漢地鐵連續(xù)運營21小時，開行列車5544列次，合計達22.4萬公里，加開臨客57列，列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達到100%，投入運力、運營時長、開行列次和公里數(shù)等多項數(shù)據(jù)為歷年之最。

2024年，武漢地鐵總客運量14.57億乘次，共有10天日客運量突破500萬乘次，日均客運量較2023年增長8.5%，武漢市公共交通占比超過68%；全年開行6409萬列公里，較2023年同期增長3.5%。此前，武漢地鐵在2023年實現(xiàn)線網(wǎng)日客運量4次突破500萬乘次，成為內(nèi)地第六個日客運量達到500萬的城市。

武漢地鐵發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年6月24日13時22分37秒，武漢地鐵線網(wǎng)客流突破100億乘次，武漢地鐵邁入“百億客流時代”。

2004年7月，武漢首條軌道交通線路1號線一期工程從原京漢鐵路舊址上拔地而起。歷經(jīng)近11年，2015年5月，武漢地鐵線網(wǎng)總客運量突破10億乘次。截至目前，武漢地鐵線網(wǎng)累計總客運量已超過107億。

2024年10月中旬發(fā)布的《2024年中國主要城市通勤監(jiān)測報告》顯示，武漢“軌道800米覆蓋通勤比重”占比33%，居全國第三，單程平均通勤距離8.6公里，平均通勤時耗37分鐘，半數(shù)通勤市民實現(xiàn)了5公里內(nèi)地鐵便捷通勤。

責(zé)編：ZB