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寧德時代擬赴港二次上市推進(jìn)全球布局 手握2647億現(xiàn)金加碼進(jìn)軍換電賽道

2024-12-31 08:39:51 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 江楚雅

動力電池龍頭寧德時代正式官宣赴港上市計劃。

近日,寧德時代(300750.SZ)公告稱,擬發(fā)行境外上市外資股(H股)股票并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。本次H股發(fā)行將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行發(fā)售。

長江商報記者注意到,寧德時代財務(wù)狀況良好資金充足,手握超兩千億元現(xiàn)金,還準(zhǔn)備拿出54億元進(jìn)行特別分紅,融資或非二次上市首要目的。

截至2024年三季度末,寧德時代貨幣資金達(dá)2646.76億元,同比增長13.23%。

寧德時代表示,赴港上市是“為進(jìn)一步推進(jìn)公司全球化戰(zhàn)略布局,打造國際化資本運作平臺,提高綜合競爭力”。

目前,海外市場已成為寧德時代第二增長曲線。今年上半年,其海外市場營業(yè)收入達(dá)505.3億元,占總營收比例超30%,毛利率達(dá)29.65%,高于境內(nèi)業(yè)務(wù)4.47個百分點。

此外,為進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,寧德時代加速進(jìn)軍換電賽道。12月18日,寧德時代宣布,2025年會自建1000座巧克力換電站。

二級市場上,截至12月30日收盤,寧德時代A股報266.58元/股,市值為1.17萬億元。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,寧德時代今年以來A股股價表現(xiàn)強(qiáng)勢,年內(nèi)漲幅超過60%。

籌劃赴港上市加速海外布局

12月26日,寧德時代宣布,籌劃發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)交所上市,其此次發(fā)行的港股股數(shù)不超過發(fā)行后公司總股本的5%,并擁有不超過發(fā)行港股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。公司將充分考慮現(xiàn)有股東的利益和境內(nèi)外資本市場的情況,在股東大會決議有效期內(nèi)(即經(jīng)公司股東大會審議通過之日起18個月或同意延長的其他期限)選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)和發(fā)行窗口完成本次發(fā)行并上市。這意味著,寧德時代最晚將在2026年6月前上市,成為“雙重上市”的動力電池龍頭。

據(jù)悉,寧德時代此次港股上市所募集資金,計劃用于進(jìn)一步拓展國際業(yè)務(wù)、推進(jìn)海外項目建設(shè),以及補充境外營運資金等用途。而具體的發(fā)行時間、發(fā)行規(guī)模以及募集資金用途等,將在2025年1月17日召開臨時股東大會揭曉。

近年來,寧德時代積極布局海外業(yè)務(wù)。2023年寧德時代德國工廠正式投入生產(chǎn),這是寧德時代的首個海外工廠。此后,寧德時代宣布建設(shè)匈牙利工廠。2024年,寧德時代宣布投資超40億歐元建設(shè)西班牙動力電池工廠。

根據(jù)公開資料顯示,僅2024年下半年,寧德時代就公布了近400億元的海外產(chǎn)能投資計劃。

當(dāng)下,寧德時代擁有全球領(lǐng)先的市場地位。據(jù)韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年1—10月全球動力電池裝機(jī)量約為686.7GWh(吉瓦時),同比增長25.0%。其中,寧德時代以252.8GWh的裝機(jī)量排名第一,同比增長28.3%,全球市場份額達(dá)36.8%,大概率將連續(xù)第八年蟬聯(lián)榜首。

海外市場已成為寧德時代第二增長曲線。財報顯示,2023年寧德時代海外收入為1309.92億元,占整體營收比例為32.67%,2022年這一比例為23.41%。2024年上半年,寧德時代來自海外市場的收入規(guī)模超505億元,在總營收的占比超過30%。

業(yè)績穩(wěn)健加速進(jìn)軍換電賽道

公開信息顯示,寧德時代主要從事動力電池、儲能電池和電池回收利用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)張,電池技術(shù)日趨成熟,政策支持力度不斷加大,多家車企和運營商開始布局換電業(yè)務(wù)。

為了擴(kuò)充業(yè)務(wù)規(guī)模,寧德時代開始系統(tǒng)性布局動作換電賽道。2021年,寧德時代全資成立了時代電服科技有限公司,并于2022年1月發(fā)布了換電服務(wù)品牌EVOGO,正式進(jìn)軍換電市場。今年,1月寧德時代與滴滴成立了換電合資公司,從網(wǎng)約車場景切入,為眾多新能源車輛提供換電服務(wù)。

12月18日,寧德時代宣布,2025年會自建1000座巧克力換電站;中期規(guī)劃將與各方合作伙伴共建巧克力換電站1萬個;更長遠(yuǎn)則是通過全社會共建,最終讓巧克力換電站規(guī)模達(dá)到3萬座。

此外,寧德時代表示,將與長安、廣汽、北汽、五菱、一汽等車企合作推出十款全新?lián)Q電車型,從今年年底開始陸續(xù)上市。

這并不是寧德時代今年首次加碼新能源補能業(yè)務(wù)。在2024年4月的北京車展上,寧德時代宣布將啟動“超充萬站計劃”,預(yù)計2024—2025年覆蓋100個城市,建立10000個站點。

業(yè)績方面,2024年前三季度,寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入2590億元,同比下滑12.1%;實現(xiàn)歸母凈利潤360.01億元,同比增長15.59%,其中,三季度歸母凈利潤為131.36億元,同比增長25.97%;三季度毛利率為31.2%,創(chuàng)出單季新高。截至三季度末,寧德時代貨幣資金達(dá)2646.76億元,同比增長13.23%。

盈利能力穩(wěn)步增長時,寧德時代開啟了特別分紅。12月10日,寧德時代發(fā)布2024年特別分紅方案,公司擬以2024年前三季度合并報表中歸屬于上市公司股東的凈利潤的15%,即54億元作為分配總額進(jìn)行分紅,向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金分紅12.30元(含稅)。

公告顯示,截至2024年9月30日,寧德時代合并報表累計未分配利潤為1171.81億元(未經(jīng)審計)。除開最新分紅計劃,寧德時代自2018年6月上市以來,已累計分紅7次,累計分紅金額為311.65億元。

視覺中國圖

責(zé)編:ZB

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