白云機場向大股東定增募16億補流 聚焦降本增效毛利率回升至27.06%

長江商報消息 ●長江商報記者 張璐

白云機場（600004.SH）計劃通過定增補充流動性。

12月9日，白云機場發(fā)布公告稱，計劃向控股股東廣東省機場管理集團有限公司（以下簡稱“機場集團）發(fā)行不超過2.097億股A股股票，募集資金總額不超過16億元。

據(jù)悉，白云機場此次發(fā)行的目的在于補充流動資金，增強公司資金實力，以支持未來業(yè)務(wù)增長。

白云機場作為中國南方重要的航空樞紐，其業(yè)績與航旅市場的復(fù)蘇密切相關(guān)。長江商報記者注意到，自2023年以來，隨著民航業(yè)的回暖，白云機場的盈利能力明顯提升，2024年前三季度實現(xiàn)營收53億元，同比增長15.04%；凈利潤6.68億元，同比增長143.71%。

此外，值得一提的是，2023年，白云機場的毛利率在連續(xù)三年為負后轉(zhuǎn)正，為21.13%。今年前三季度，公司堅持降本增效策略，毛利率繼續(xù)回升至27.06%。

控股股東認購16億定增

時隔四年，白云機場再次定增融資，并推出了提高分紅比例的舉措。

據(jù)白云機場發(fā)布的2024年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向其控股股東機場集團發(fā)行不超過2.097億股A股股票，且募集資金總額不超過16億元。本次的發(fā)行價格為7.7元/股。

公司表示，本次募集資金用于補充流動資金，將增強公司資金實力，有助于公司積極推動生產(chǎn)經(jīng)營全面恢復(fù)，滿足未來業(yè)務(wù)增長的資金需求，增強公司綜合競爭力。

長江商報記者注意到，此前在2020年11月6日，白云機場實施過一輪定向增發(fā)融資，彼時公司增發(fā)股份2.97億股，增發(fā)價格10.76元/股，實際募資32億元，增發(fā)目的也是補充流動資金。

時隔四年再次定增融資，白云機場提到，未來業(yè)務(wù)增長的資金需求是其考慮的重要因素之一。據(jù)了解，目前白云機場正在加緊推進三期擴建項目，項目預(yù)計2025年底完工，建成后白云機場的年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力將分別達到1.2億人次、380萬噸。

財報顯示，截至2024年6月末，白云機場營運資金為-9.91億元，流動比率為0.85，遠低于同行業(yè)上市公司流動比率平均值2.23，短期償債能力仍面臨一定壓力。公司此次募資將能補充權(quán)益資本，優(yōu)化資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)。

此外，白云機場還公告了另一則消息，為保障利潤分配政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性、保護中小股東利益，公司擬在既定股東回報規(guī)劃的基礎(chǔ)上，作出進一步特別安排，如本次向特定對象發(fā)行股票方案得以實施，則2024年至2026年三年期間公司董事會將制訂符合如下要求的利潤分配預(yù)案：在符合現(xiàn)金分紅條件的情況下，公司每年以現(xiàn)金形式分配的利潤不少于當(dāng)年實現(xiàn)的合并報表歸屬母公司所有者凈利潤的50%，而此前公布的這一分紅占比為40%。

這意味著，如果最新的定向增發(fā)得以實施，白云機場的分紅比例再一次提高，從而提振投資者長期投資信心以及投資收益。

航空業(yè)務(wù)量超2019年同期

作為國內(nèi)三大國際航空樞紐之一，白云機場的業(yè)績與航旅市場的復(fù)蘇密切相關(guān)。此前，白云機場業(yè)績連續(xù)三年下滑。

數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，公司實現(xiàn)營收分別為52.25億元、51.8億元、39.71億元，同比下滑36.58%、0.85%、23.34%；同期，凈利潤分別虧損2.5億元、4.06億元、10.71億元。同期，白云機場的毛利率分別為-1.16%、-0.92%、-24.12%。

2023年以來，民航業(yè)復(fù)蘇明顯，根據(jù)民航局發(fā)布的《2023年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，2023年我國實現(xiàn)運輸總周轉(zhuǎn)量1188.34億噸公里、旅客運輸量6.20億人次、貨郵運輸量735.38萬噸，較2022年分別上漲98.3%、146.1%和21.0%；全國民航運輸機場完成起降1170.82萬架次，較2022年上漲63.7%。

當(dāng)年白云機場實現(xiàn)盈利。數(shù)據(jù)顯示，2023年，白云機場實現(xiàn)營收64.31億元，同比增長61.95%；實現(xiàn)凈利潤為4.42億元。其毛利率也由負轉(zhuǎn)正，達到21.13%。

2024年前三季度，白云機場業(yè)績持續(xù)回升，實現(xiàn)營收53億元，同比增長15.04%；凈利潤6.68億元，同比增長143.71%。第三季度單季度，公司實現(xiàn)營收18.4億元，同比增長7.18%；凈利潤2.30億元，同比增長98.32%。

長江商報記者注意到，2024年以來，公司降本增效成果顯現(xiàn)。成本端來看，2024年前三季度，白云機場營業(yè)成本為38.66億元，同比增長5.25%，為2019年（46.04億元）同期的83.97%。今年前三季度，該公司毛利率上升至27.06%，超過2019年同期（21.07%）水平。

從具體業(yè)務(wù)來看，2024年前三季度，白云機場航空業(yè)務(wù)量全面超過2019年同期，貨郵吞吐量增速突出。前三季度公司飛機起降37.8萬架、旅客吞吐5634.2萬人、貨郵吞吐173.9萬噸，同比分別增長12.0%、21.7%、20.8%，比2019年同期分別增長3.5%、3.4%、24.5%。

此外，值得一提的是，近年來，白云機場國際化合作持續(xù)增強，貨運航線持續(xù)拓展。目前，白云機場擁有超80家國內(nèi)外航司常態(tài)運營，開通定期全貨機航點55個，航線網(wǎng)絡(luò)通達歐洲、美洲、中東等主流航點，覆蓋日本、韓國、新加坡等RCEP成員國，可快速直達全球230多個主要城市。

責(zé)編：ZB