極越汽車開店140家僅完成目標56%   月均交付1300輛11月環(huán)比降20%

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

“極越?jīng)]什么名氣，只是好奇才看看�！�12月7日，長江商報記者在武漢市一家極越汽車門店發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)擺放著其多款車型，但前來咨詢的消費者并不多，一位在店內(nèi)逛了會的消費者這樣評價。

近日，極越汽車深陷裁員、CFO離職等傳言風波，盡管公司聲明否認，但其交付量一直低迷。

極越汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個月，公司累計交付已經(jīng)超過1.4萬臺，月均約1300輛。

早在2023年10月，極越汽車CEO夏一平公開表示，極越現(xiàn)在有40多家銷售門店，到2023年底大概會有100多家，2024年計劃開250家以上。

然而，極越汽車介紹，截止到11月底，公司線下門店已達140家，覆蓋全國超過40個主流城市。

顯然，極越汽車的開店速度緩慢，并未完成當初的設想，目前僅完成56%。

“想跟特斯拉打一仗”

在新能源車企中，極越汽車名氣不大，但頗有背景。

官方網(wǎng)站上，極越汽車自稱是高端智能汽車機器人品牌，由百度和吉利控股集團聯(lián)合打造，為用戶創(chuàng)造標桿級智能科技出行體驗。

極越汽車屬于杭州極與越汽車科技有限公司旗下品牌，成立于2023年8月9日。

資料顯示，極越汽車前身是集度汽車，是百度與吉利汽車在2021年1月共同成立的汽車品牌，并在2022年6月發(fā)布了首款概念車ROBO-01。

2023年8月，集度更名為“極越”，而集度ROBO-01也變成極越01。

工商信息顯示，極越汽車當前由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司持股65%，上海冪航汽車有限公司（曾用名：集度汽車有限公司）持股35%，兩公司分別是吉利和百度旗下公司。

需要注意的是，在杭州極越汽車科技有限公司成立僅5天后，當年8月14日，“極越”正式發(fā)布，首款車型正式被命名為“極越01”。

兩個多月后，也就是2023年10月27日，極越01正式上市。彼時，CEO夏一平接受采訪時表示：“我們從始至終，就想跟特斯拉打一仗�！�

有報道顯示，極越01在預售階段就取得了驚人的成績，僅用6小時訂單達到9856輛，24小時收到了15389個預訂訂單。

然而，在大好趨勢下，公司剛推出的車型就忙著降價。

2023年11月30日，極越汽車官宣降價。其中，極越01全系車型（極越01 Max、極越01 Max Performance）價格直降3萬元，長續(xù)航三元鋰電池選裝包（100kWh）同步下調(diào)1萬元。

可查數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，極越汽車僅交付774輛，與訂單量相差巨大。

否認裁員40%傳言

當前，不少車企陷入關閉工廠、裁員等傳聞之中，極越汽車也是如此。

近日，有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)文稱極越汽車開啟裁員，規(guī)模接近40%。同時，該公司還傳出“其CFO離職，CEO家人移民新加坡，COO去了其他公司”等傳言。

對此，極越汽車表示上述傳聞都是不實言論，公司發(fā)文稱：“我們近期關注到，有人在網(wǎng)絡上散布關于極越管理層及經(jīng)營方面的不實言論，該等傳言已對公司的正常經(jīng)營產(chǎn)生了惡劣影響�！�

極越汽車還表示：“我們在此嚴正聲明，公司目前經(jīng)營一切如常，相關信息均通過官方正規(guī)渠道發(fā)布。對于網(wǎng)傳謠言，我們已經(jīng)留存證據(jù)，向主管部門反映和舉報，并已采取必要法律手段向造謠者進一步追究其法律責任。”

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，12月5日，CEO夏一平還在互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)布了試駕體驗，而且其近期還基本保持視頻“日更”。

7月底，極越汽車CFO劉吉寧還接受過媒體采訪，他表示，“極越用的是吉利耗資多年研發(fā)的浩瀚架構，在吉利集團內(nèi)部有包括極氪、沃爾沃、極星在內(nèi)的很多品牌都使用這個架構。該架構目前經(jīng)過多年多款車驗證，很多消費者認可它的性能、舒適性，尤其是安全性。”

需要關注的是，11月14日，吉利控股宣布對旗下品牌極氪和領克的股權結構進行優(yōu)化，旨在理順股權關系、減少關聯(lián)交易并消除同業(yè)競爭。

其中，吉利控股宣布對領克汽車進行股權結構優(yōu)化，以推動極氪和領克進行全面戰(zhàn)略協(xié)同。整合之后，極氪將持有領克51%股份，領克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

同時，多方消息稱，吉利控股原計劃將極星并入極氪的舉措已經(jīng)暫停。這一變化也給吉利控股的品牌整合戰(zhàn)略帶來了新的不確定性。

前11月交付1.4萬臺

極越汽車出現(xiàn)裁員等傳聞，或與公司銷量表現(xiàn)讓外界不滿意有關。

“極越是最具潛力的新勢力品牌！相較以往，極越品牌交付量在不斷拔高，持續(xù)保持穩(wěn)健的向上態(tài)勢，實現(xiàn)多月跨越式增長�！痹诠�司的官方網(wǎng)站上，極越汽車這樣描述自己的成績。

極越汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1—11月，公司累計交付已經(jīng)超過1.4萬臺，月均僅約1300輛。

從極越汽車提供的數(shù)據(jù)來看，公司2024年上半年交付量不足3000輛。

2024年9月，極越汽車旗下全新車型極越07上市。官方曾宣布，極越07在上市后的短短48小時內(nèi)，訂單數(shù)量便迅猛突破5000臺大關。這一亮眼成績不僅彰顯了極越汽車強大的市場號召力，更體現(xiàn)了消費者對極越07的熱烈追捧與高度認可。

官方數(shù)據(jù)顯示，7至10月，極越汽車分別交付1019輛、2117輛、2605輛和3107輛。

然而，交付量剛剛超過3000輛后，極越汽車11月份僅交付2485輛，環(huán)比下降20%。

12月7日，長江商報記者在武漢市一家極越汽車門店發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)擺放著其多款車型，但前來咨詢的消費者并不多。

極越汽車介紹，截止到11月底，公司線下門店已達140家，覆蓋全國超過40個主流城市。隨著極越門店數(shù)量的快速提升，“聰明”的汽車機器人將會更加觸手可得。

2023年10月，夏一平曾公開表示，“極越現(xiàn)在有40多家銷售門店，到今年（2023年）年底大概會有100多家，明年（2024年）計劃開250家以上。”

顯然，極越汽車的開店速度緩慢，并未完成當初的設想，目前僅完成56%。

責編：ZB