長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰
全年或出現(xiàn)虧損的廣汽集團,正寄望通過出售資產(chǎn)解困。
12月3日晚間,廣汽集團(601238.SH、02238.HK)發(fā)布公告,公司擬將持有的15.82%巨灣技研股權(quán),轉(zhuǎn)讓給公司控股股東廣汽工業(yè)集團;將全資子公司廣汽資本持有的3%巨灣技研股權(quán)轉(zhuǎn)讓給廣汽工業(yè)集團。
公告顯示,上述標的股權(quán)轉(zhuǎn)讓對價分別約為11.18億元和2.12億元,合計13.31億元。
需要注意的是,2023年和2024年前三季度,巨灣技研營業(yè)收入分別為3.26億元和1.65億元,利潤總額分別為-5.33億元和-4.49億元。
而2024年前三季度,廣汽集團實現(xiàn)凈利潤1.20億元,同比下降97.34%,離虧損僅一線之隔;扣非凈利潤虧損18.70億元,上年同期盈利40.23億元。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),自2009年以來,廣汽集團從未出現(xiàn)過單季度凈利潤或扣非凈利潤虧損超過10億元的情況,而且這次扣非凈利潤甚至連續(xù)兩個季度虧損超10億元。
針對此次出售資產(chǎn),廣汽集團表示,以本次資產(chǎn)評估轉(zhuǎn)讓價格估算,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓預計將導致公司本年度歸母凈利潤增加約12.8億元,連同會計核算方式調(diào)整預計對公司2024年合并報表歸母凈利潤合計增加約22.6億元,將對公司當期經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
巨灣技研前三季虧4.49億
參股公司巨額虧損拖累業(yè)績,廣汽集團擬將這一“負擔”交給控股股東。
12月3日晚間,廣汽集團發(fā)布公告顯示,公司擬按評估價格將其持有的15.82%廣州巨灣技研有限公司(下稱“巨灣技研”)股權(quán),轉(zhuǎn)讓給本公司控股股東廣州汽車工業(yè)集團有限公司(下稱“廣汽工業(yè)集團”);本公司全資子公司廣汽資本有限公司(下稱“廣汽資本”)擬按評估價格將其持有的3%巨灣技研股權(quán)轉(zhuǎn)讓給廣汽工業(yè)集團。
公告顯示,上述標的股權(quán)轉(zhuǎn)讓對價分別約為11.18億元和2.12億元,合計13.31億元。
同時,根據(jù)協(xié)議約定,廣汽資本將不再具有巨灣技研的董事、管理層提名權(quán),不再對巨灣技研構(gòu)成重大影響。依據(jù)會計準則相關(guān)規(guī)定,公司通過廣汽資本所持有的巨灣技研剩余股權(quán)將作為金融資產(chǎn)以公允價值進行核算。
股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示,巨灣技研由廣州巨灣投資合伙企業(yè)(有限合伙)持股34.42%,廣汽資本持股18.6%,廣汽集團持股15.82%,廣州拓新共進投資合伙企業(yè)(有限合伙)持股7.8%。
這也表示,交易后,廣汽集團仍通過廣汽資本持股巨灣技研15.6%。
巨灣技研成立于2020年9月7日,主營業(yè)務是XFC(eXtreme Fast Charging)極速充電動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。
數(shù)據(jù)顯示,2023年和2024年前三季度,巨灣技研營業(yè)收入分別為3.26億元和1.65億元,利潤總額分別為-5.33億元和-4.49億元。
截至2024年三季度末,巨灣技研資產(chǎn)總額達32.16億元,負債總額達25.36億元,所有者權(quán)益達6.80億元。
公告顯示,過去12個月,廣汽集團與廣汽工業(yè)集團累計已發(fā)生的各類關(guān)聯(lián)交易的總金額為3.6億元。過去12個月內(nèi),公司與廣汽工業(yè)集團發(fā)生過1次同類型關(guān)聯(lián)交易。2024年1月12日,公司召開第六屆董事會第56次會議,審議通過了《關(guān)于中隆投資轉(zhuǎn)讓如祺出行部分股權(quán)的議案》,同意全資子公司中隆投資有限公司以評估報告為定價依據(jù),將其持有的Chenqi Technology Limited(即“如祺出行”)879.72萬股轉(zhuǎn)讓給公司控股股東廣汽工業(yè)集團,標的股權(quán)轉(zhuǎn)讓對價約為2.7億元。
對于本次交易的目的和原因,廣汽集團表示,為應對汽車行業(yè)市場格局的深刻變化,進一步推進改革,集中資源聚焦主業(yè)、加快轉(zhuǎn)型升級,公司擬對集團內(nèi)部相關(guān)參股投資資產(chǎn)進行優(yōu)化整合,優(yōu)化公司對動力電池領(lǐng)域的投資,提升管理效率,同時短期內(nèi)可以實現(xiàn)部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓的較好收益,為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ);長期仍可通過廣汽資本持有的股權(quán)享受標的公司未來發(fā)展的紅利,增加投資回報,降低投資風險。
廣汽集團前三季扣非虧18.7億
廣汽集團出售虧損的參股公司,與自身業(yè)績不佳有關(guān)。
2023年,廣汽集團實現(xiàn)營業(yè)收入1297.06億元,同比增長17.62%;凈利潤44.29億元,同比下降45.08%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),2023年,廣汽集團營收創(chuàng)下新高,但凈利潤降幅也是2013年以來新高,公司盈利與2015年的42.32億元相當,一舉“倒退”8年。
其中,2023年第四季度,廣汽集團凈利潤虧損8190.50萬元,為公司2019年以來首次單季度虧損。
對于營業(yè)收入的增長,廣汽集團表示,主要是國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復,汽車市場總體穩(wěn)定并實現(xiàn)正增長,本集團自主品牌車型產(chǎn)品不斷豐富、銷量保持增長,特別是廣汽埃安新能源車銷量大幅增長等綜合所致。
對于凈利潤下滑,廣汽集團并未具體闡述,但公司介紹,2023年投資收益為86.60億元,較上年同期減少56.57億元,降幅達39.51%,主要是合資企業(yè)盈利減少等綜合所致。
進入2024年,廣汽集團業(yè)績頹勢不改。
2024年前三季度,廣汽集團實現(xiàn)營業(yè)收入747.41億元,同比下降23.88%;凈利潤1.20億元,同比下降97.34%,公司離虧損僅一線之隔;扣非凈利潤虧損18.70億元,上年同期盈利40.23億元。
分季度來看,2024年第一至第三季度,廣汽集團營業(yè)收入分別為215.66億元、246.89億元和284.86億元,同比分別下滑18.79%、30.17%和21.46%;凈利潤分別為12.20億元、2.96億元和-13.96億元,同比分別下滑20.65%、79.28%和190.40%;扣非凈利潤分別為6.87億元、-10.25億元和-15.32億元,同比分別下滑52.08%、180.86%和216.01%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),自2009年以來,廣汽集團從未出現(xiàn)過單季度凈利潤或扣非凈利潤虧損超過10億元的情況,而且這次扣非凈利潤甚至連續(xù)兩個季度虧損超10億元。
廣汽集團業(yè)績不佳,與銷量不濟緊密相關(guān),公司前10月銷量152.08萬輛,同比下降24.66%。其中,公司10月銷量為18.58萬輛,同比下降17.23%。
由此來看,廣汽集團2024年全年出現(xiàn)虧損幾率極大,因此公司急需保住業(yè)績。
最新交易巨灣技研的公告中,廣汽集團表示,以本次資產(chǎn)評估轉(zhuǎn)讓價格估算,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓預計將導致公司本年度歸母凈利潤增加約12.8億元,連同會計核算方式調(diào)整預計對公司2024年合并報表歸母凈利潤合計增加約22.6億元(實際以公司年審審計師的審計結(jié)果為準),將對公司當期經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
責編:ZB