斯泰蘭蒂斯三季度出貨量降20%   CEO唐唯實辭職與零跑汽車合作不受影響

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

全球第四大車企斯泰蘭蒂斯集團(tuán)（Stellantis）當(dāng)前面臨窘境。

當(dāng)?shù)貢r間12月1日，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)接受了唐唯實（Carlos Tavares）辭去集團(tuán)首席執(zhí)行官職務(wù)的請求，辭呈立即生效。

唐唯實本計劃在2026年初合同到期后退休，提前辭職是因與董事會分歧嚴(yán)重。

今年斯泰蘭蒂斯集團(tuán)表現(xiàn)不佳，2024年第三季度，該集團(tuán)的綜合出貨量同比下降了20%，凈營收同比下滑27%，低于分析師預(yù)測。

值得一提的是，12月2日，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)中國發(fā)言人表示，零跑汽車與斯泰蘭蒂斯的合資公司不會受唐唯實辭任集團(tuán)CEO的影響。

一年薪酬3650萬歐元

唐唯實現(xiàn)年66歲，與斯泰蘭蒂斯集團(tuán)的合同原本將于2026年3月到期。

對于突然辭職，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)聲明稱，由于唐唯實對公司未來的看法與董事會和部分股東不同，其將提前離職，領(lǐng)導(dǎo)權(quán)將移交給由董事長約翰·艾爾坎領(lǐng)導(dǎo)的臨時執(zhí)委會，而任命新任首席執(zhí)行官的流程正在進(jìn)行，預(yù)計2025年上半年完成。

斯泰蘭蒂斯集團(tuán)是一家由標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)以50:50的股比合并而來的汽車制造商及出行方案提供者，旗下?lián)碛袠?biāo)致、雪鐵龍、克萊斯勒、菲亞特、瑪莎拉蒂、Jeep等眾多知名品牌。

資料顯示，唐唯實曾在雷諾、日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍等多家汽車制造商擔(dān)任要職，2021年，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)成立后，他擔(dān)任集團(tuán)CEO一職。

唐唯實在擔(dān)任斯泰蘭蒂斯集團(tuán)CEO期間，最為人所熟知的商業(yè)技巧就是“降本”。無論是他在雷諾—日產(chǎn)—三菱聯(lián)盟擔(dān)任二把手期間，還是在PSA集團(tuán)掌舵期間，其降本手段被外界普遍認(rèn)為十分強(qiáng)悍。

擔(dān)任斯泰蘭蒂斯集團(tuán)CEO以后，唐唯實通過大規(guī)模裁員、精簡產(chǎn)品線以及轉(zhuǎn)移生產(chǎn)與供應(yīng)鏈至低成本地區(qū)，成功降低了集團(tuán)的整體成本，提高了盈利能力。

斯泰蘭蒂斯集團(tuán)在2023年實現(xiàn)了1895億歐元的營收，同比增長6%；凈利潤為186億歐元，同比增長11%；調(diào)整后經(jīng)營利潤為243億歐元，同比增長1%，調(diào)整后經(jīng)營利潤率為12.8%。

2023年，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)成為歐洲最賺錢車企，唐唯實也收獲了3650萬歐元天價年薪。

三季度凈營收下滑27%

然而，進(jìn)入2024年，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)境況急轉(zhuǎn)直下。

近日，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)發(fā)布財報顯示，截至2024年9月30日的三個月內(nèi)，該集團(tuán)的綜合出貨量預(yù)計為114.8萬輛，與上年同期相比下降了20%。

財報顯示，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)在北美市場的出貨量大幅下降，減少了約17萬輛，同比降幅高達(dá)36%。

對此，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)表示，這一下降幅度中，超過10萬輛的減少與公司預(yù)先宣布的減產(chǎn)計劃有關(guān)，該計劃旨在減少經(jīng)銷商庫存和產(chǎn)品組合缺口，同時集團(tuán)正在向新的多能源產(chǎn)品和即將推出的新一代產(chǎn)品過渡。

在歐洲市場，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)的出貨量同比減少了約10萬輛，降幅為17%。其在南美市場雖然有所增長，但這并未能夠完全抵消中東和非洲、中國以及印度和亞太地區(qū)的下降。

同時，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)公布，由于在歐洲和北美等主要市場的汽車交付量有所下降，該公司第三季度凈營收同比下滑27%至330億歐元（約合358億美元），低于分析師預(yù)測的359億歐元。

近日，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)宣布，為應(yīng)對市場需求低迷、電動汽車需求不振以及來自中國市場的競爭等多重挑戰(zhàn)，該公司位于美國密歇根州沃倫的組裝工廠將裁員約1100人，并關(guān)閉位于亞利桑那州的試驗場。

據(jù)了解，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)在2021年收購?fù)ㄓ闷�車歐洲資產(chǎn)和歐寶/沃克斯豪爾品牌時收購了盧頓工廠。彼時，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)表示，其將鞏固集團(tuán)在英國的制造業(yè)務(wù)，并將進(jìn)行新的5000萬英鎊投資。

廣汽菲克第四次拍賣流拍

唐唯實離職后，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)會受到影響嗎？

12月2日，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)中國發(fā)言人在一份聲明中表示，零跑汽車與斯泰蘭蒂斯集團(tuán)的合資公司不會受唐唯實辭任集團(tuán)CEO的影響。

2024年5月14日，零跑汽車宣布，零跑國際正式成立，該公司是斯泰蘭蒂斯集團(tuán)主導(dǎo)，由斯泰蘭蒂斯集團(tuán)與零跑汽車按51：49的持股比例設(shè)立的合資公司，獨家擁有向大中華地區(qū)以外的全球其他所有市場開展零跑汽車的出口和銷售業(yè)務(wù)的資格。

2024年第三季度，零跑C10和T03在歐洲正式上市。2024年，零跑汽車定下了在歐洲8000輛至1.2萬輛的銷售目標(biāo)。

值得關(guān)注的是，10月22日，廣汽菲克管理人發(fā)布公告稱，廣汽菲克長沙工廠進(jìn)行第4次掛網(wǎng)拍賣，本次起拍價按上一次流拍價的90%即約11.03億元，保證金1億元，公示期15日。

廣汽菲克成立于2010年3月9日，由廣汽集團(tuán)與斯泰蘭蒂斯集團(tuán)以50:50的股比共同投資建設(shè)，總投資約170億元。截至2022年9月30日，廣汽菲克（未經(jīng)審計）總資產(chǎn)為73.22億元、總負(fù)債為81.13億元，已資不抵債。

據(jù)悉，此次拍賣標(biāo)的位于湖南省長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，包括廠房、辦公樓等房屋建（構(gòu)）筑物，非專利技術(shù)、商標(biāo)權(quán)等。根據(jù)評估報告，確定標(biāo)的物清算價值為19.15億元，這也是其首次掛牌價格，最新拍賣價格下降了8.12億元。

然而，廣汽菲克第四次拍賣依然遇冷，再次因無人報名以流拍告終。

責(zé)編：ZB