賽力斯資金426億豪擲150億理財(cái)   業(yè)績暴漲年內(nèi)斥資247億“買買買”

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 汪靜

150億元！賽力斯（601127.SH）拋出大手筆理財(cái)計(jì)劃。

10月21日晚間，賽力斯公告稱，公司及子公司擬使用不超過150億元的自有資金進(jìn)行理財(cái)，投資的品種為安全性高、流動(dòng)性好、低風(fēng)險(xiǎn)的理財(cái)產(chǎn)品。

2024年以來，問界銷售火爆，賽力斯可謂大賺特賺。根據(jù)此前業(yè)績預(yù)告，今年前三季度，賽力斯預(yù)計(jì)營業(yè)收入為1030億元—1100億元，同比增長518%—559%；凈利潤為35億元—41億元，同比扭虧。

業(yè)績猛增，賽力斯手里的現(xiàn)金也增長了不少。截至今年6月底，賽力斯貨幣資金達(dá)426.12億元，較年初大幅增長294.51億元。

在現(xiàn)金充足的情況下，賽力斯今年來持續(xù)投資，購買資產(chǎn)。根據(jù)長江商報(bào)記者粗略計(jì)算，今年以來，賽力斯公布的投資涉及資金約247億元。

二級(jí)市場上，賽力斯也成功加入“千億市值俱樂部”。截至10月22日收盤，賽力斯股價(jià)報(bào)91.42元/股，市值高達(dá)1380億元。

貨幣資金6個(gè)月猛增294.51億

賽力斯的大手筆動(dòng)作引發(fā)市場關(guān)注。

10月21日，賽力斯公告稱，在保證公司正常經(jīng)營所需流動(dòng)資金和有效控制風(fēng)險(xiǎn)的情況下，公司及子公司擬使用不超過150億元的自有資金進(jìn)行理財(cái)。

就購買理財(cái)產(chǎn)品的目的，公告稱，提高資金使用效率，增加公司的資金收益，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為公司及股東獲取更多的投資回報(bào)。

賽力斯同時(shí)強(qiáng)調(diào)，為控制風(fēng)險(xiǎn)，公司及子公司購買的理財(cái)產(chǎn)品為安全性高、流動(dòng)性好、風(fēng)險(xiǎn)較低的理財(cái)產(chǎn)品，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、財(cái)政及貨幣政策、匯率及資金等變化的影響，公司購買理財(cái)產(chǎn)品的預(yù)期收益有一定的不確定性。

長江商報(bào)記者注意到，截至今年6月底，賽力斯的貨幣資金達(dá)426.12億元，而今年初為131.61億元。也就是說，僅僅6個(gè)月，賽力斯貨幣資金便猛增294.51億元。

突然“有錢”，主要是由于業(yè)績面大幅向好。

數(shù)據(jù)顯示，2020年至2023年，賽力斯曾連續(xù)四年虧損，凈利潤分別虧損17.29億元、18.24億元、38.32億元、24.5億元，累計(jì)虧損高達(dá)98.35億元。

進(jìn)入2024年，賽力斯進(jìn)入收獲期。根據(jù)業(yè)績預(yù)告，今年前三季度，賽力斯預(yù)計(jì)營業(yè)收入為1030億元—1100億元，同比增長518%—559%；凈利潤為35億元—41億元，同比扭虧。

其中，凈利潤逐季大幅提升，第一、二季度，賽力斯實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別為2.20億元、14.05億元，按業(yè)績預(yù)告計(jì)算，第三季度，賽力斯預(yù)計(jì)營業(yè)收入為379.56億元—449.56億元，凈利潤為18.75億元—24.75億元。

賽力斯表示，公司營業(yè)收入及銷量增長，超額完成了倍增計(jì)劃；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，高價(jià)值產(chǎn)品的銷售規(guī)模增長。

前三季汽車銷量增長170.07%

憑借問界，賽力斯搭上華為的順風(fēng)車，銷量狂飆。

據(jù)了解，賽力斯是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型汽車企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)，合作伙伴包括東風(fēng)、華為、寧德時(shí)代、博世等。

其中，問界汽車，是賽力斯與華為合作的標(biāo)志。深度綁定華為，今年上半年，賽力斯開啟旗艦車型AITO問界M9大規(guī)模交付，并推出AITO問界新M5和問界新M7 Ultra。

10月8日，賽力斯發(fā)布的2024年9月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司前9個(gè)月汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)36.94萬輛，同比增長170.07%。而銷量絕大部分來自新能源汽車。公司前9個(gè)月新能源汽車銷量達(dá)31.67萬輛，同比增長364.23%；其中，賽力斯汽車銷量達(dá)29.3萬輛，同比增長625.34%。

反映在財(cái)務(wù)面，2024年上半年，公司存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)由上年同期的72.95天大幅下降至13.96天，存貨周轉(zhuǎn)率由2.38次大幅增長至12.9次。

賺到了錢，賽力斯還開啟了“買買買”模式。

今年6月，賽力斯耗資12.54億元收購賽力斯電動(dòng)55%的股權(quán)；7月，25億元收購問界商標(biāo)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)；8月8日，13.29億元收購賽力斯汽車19.355%的股權(quán)，當(dāng)月26日宣布擬115億元現(xiàn)金入股引望；10月，更是公告斥資81.6億元收購問界超級(jí)工廠，以擴(kuò)張產(chǎn)能。

根據(jù)長江商報(bào)記者粗略計(jì)算，上述投資涉及資金約247億元。

二級(jí)市場上，賽力斯股價(jià)也在持續(xù)增長。今年3月下旬，其股價(jià)一度達(dá)到106.66元/股的歷史高位，此后雖有調(diào)整，但基本處于高位震蕩。截至10月22日收盤，賽力斯股價(jià)報(bào)91.42元/股，市值高達(dá)1380億元。

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責(zé)編：ZB