本田全球首個新能源工廠武漢投產 2030年將推出超10款電動化車型

長江商報消息 ●長江商報記者 劉倩雯

10月11日，東風本田汽車有限公司新能源工廠投產活動在武漢經濟技術開發(fā)區(qū)舉行。此次投產的東風本田新能源工廠項目，是本田公司全球布局的首個新能源工廠，也是東風公司轉型發(fā)展的重點項目。項目致力于打造行業(yè)領先的“智能、綠色、高效”新能源工廠，具有年產12萬輛純電動乘用車生產能力，初期投產“靈悉L”、“燁S7”等車型。

東風本田自2003年落戶武漢經開區(qū)以來，呈現快速發(fā)展勢頭，形成擁有10余款車型的全品類產品矩陣。根據東風本田的戰(zhàn)略規(guī)劃，到2030年，公司將推出超過10款電動化車型，并將繼續(xù)完善智能純電產品矩陣。

東風本田新能源工廠作為本田全球首個基于“智能、綠色、高效”打造的新一代新能源工廠，承擔著公司電動化轉型的重要使命。該工廠也是東風本田在武漢市打造的第四個整車生產工廠，四大工廠設計總產能76.8萬輛/年。該工廠是東風Honda有史以來數智化程度最高的工廠，利用原有工廠部分廠房建筑，大量導入了自動化、數字化等先進生產設備，且創(chuàng)新性地采用三維智慧生態(tài)空間、雙螺旋碳中和循環(huán)體系和一體化SMART訂單式產銷建設等設計方案。

在自動化和智能化方面，新工廠配備400多臺機器人設備，260多臺AGV智能物流小車，導入業(yè)內先進的全方位品質自動檢測技術提高工廠自動化率，增強產品品質保障能力。更高自動化率和更精準的數智控制，全面賦能東風Honda旗下純電智能產品。以靈悉L為例，新能源工廠首次導入的水性雙色工藝，讓靈悉L擁有更厚涂膜，以難度更高的工藝賦予其更“靚”的顏色，并具備更好耐刮蹭和苛蝕性能；同時，在全新多功能斑馬線的檢測下，油漆瑕疵檢測率可達100%，杜絕次品的產生和流出。而在底盤方面，通過新工廠的多項視覺檢查，融合檢測算法，可最大程度降低漏判、誤判率，從而致力于達成“0”品質不良流出。

此外，新工廠布置了8個工廠通用系統(tǒng)及5個車間專有數字化系統(tǒng)，實現從物流運輸到生產的全過程可追溯的數字化管理，與智能排產系統(tǒng)相結合，極大地提高了生產效率和生產精度。

據了解，在中國市場，針對本地用戶需求開發(fā)的“燁”系列新車型將成為本田電動化轉型的重要組成部分。而東風本田在本田的電動化轉型中扮演了關鍵角色。自“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略實施以來，東風本田全面轉向電動化和智能化發(fā)展。隨著e:NS2獵光、靈悉L先后上市和燁S7車型正式亮相，東風本田的電動化進程加速推進。

根據東風本田的戰(zhàn)略規(guī)劃，到2030年，公司將推出超過10款電動化車型，并將繼續(xù)完善智能純電產品矩陣，推動燃油車、油電混動、插電混動和純電車型的全面發(fā)展，展現強大的電動化和智能化技術優(yōu)勢。

責編：ZB