中遠(yuǎn)海控量?jī)r(jià)齊升前三季預(yù)盈超381億   優(yōu)化全球布局船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居世界前列

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 江楚雅

繼上半年?duì)I收破千億后，“航運(yùn)之王”中遠(yuǎn)�？厍叭�季度業(yè)績(jī)延續(xù)高增長(zhǎng)。

近日，中遠(yuǎn)�？兀�601919.SH）披露前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2024年前三季度歸母凈利潤(rùn)381.21億元，同比增長(zhǎng)72.72%；扣非凈利潤(rùn)380.56億元，同比增長(zhǎng)73.12%。

中遠(yuǎn)海控表示，業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因是主要市場(chǎng)貨量溫和增長(zhǎng)，運(yùn)力供給受紅海局勢(shì)持續(xù)影響，全球供應(yīng)鏈總體呈現(xiàn)緊張態(tài)勢(shì)，公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。

此前披露的半年報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1012.01億元，同比增長(zhǎng)10.19%；歸母凈利潤(rùn)168.70億元，同比增長(zhǎng)1.87%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，中遠(yuǎn)�？刈鳛樾袠I(yè)龍頭，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，加速對(duì)全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化布局，全面提升“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”一體化的服務(wù)生態(tài)體系，公司對(duì)全球供應(yīng)鏈的服務(wù)能力穩(wěn)步提升。上半年公司實(shí)現(xiàn)除海運(yùn)以外的供應(yīng)鏈?zhǔn)杖?98.93億元，同比增長(zhǎng)17.28%。

三季度凈利大漲285.66%

2024年以來(lái)，中遠(yuǎn)海控不僅有效平抑了市場(chǎng)周期性波動(dòng)的影響，更在高質(zhì)量發(fā)展中取得了顯著成效。

近日，中遠(yuǎn)�？嘏�露前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2024年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約381.21億元，同比增長(zhǎng)72.72%，扣非凈利潤(rùn)380.56億元，同比增長(zhǎng)73.12%。

其中，第三季度公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約212.51億元，同比增長(zhǎng)285.66%；扣非凈利潤(rùn)212.36億元，同比增長(zhǎng)288.57%。

對(duì)于業(yè)績(jī)大漲，中遠(yuǎn)�？乇硎荆�2024年前三季度，主要市場(chǎng)貨量溫和增長(zhǎng)，運(yùn)力供給受紅海局勢(shì)持續(xù)影響，全球供應(yīng)鏈總體呈現(xiàn)緊張態(tài)勢(shì)；2024年第三季度，隨著歐美主干航線市場(chǎng)進(jìn)入旺季，公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。

今年上半年，中遠(yuǎn)海控已展現(xiàn)穩(wěn)健的增長(zhǎng)勢(shì)頭，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1012.01億元，同比增長(zhǎng)10.19%；歸母凈利潤(rùn)168.7億元，同比增長(zhǎng)1.87%。

公司資產(chǎn)質(zhì)量持續(xù)向好，資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，財(cái)務(wù)狀況持續(xù)穩(wěn)健，截至2024年6月30日，公司資產(chǎn)負(fù)債率進(jìn)一步下降至44.89%，較上年末下降約2.51個(gè)百分點(diǎn)。

業(yè)績(jī)大漲，中遠(yuǎn)�？卮笫止P分紅，8月29日，中遠(yuǎn)�？毓�告，擬向全體股東每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.52元（含稅），合計(jì)約83億元（含稅），占2024年中期歸母凈利潤(rùn)的49.20%。

擴(kuò)張運(yùn)力推進(jìn)全球化布局

中遠(yuǎn)�？鼐劢辜瘓F(tuán)集裝箱航運(yùn)及碼頭運(yùn)營(yíng)管理兩大業(yè)務(wù)板塊，規(guī)模均穩(wěn)居世界前列。

截至上半年，中遠(yuǎn)�？仄煜伦誀I(yíng)集裝箱船隊(duì)規(guī)模527艘，總運(yùn)力超過(guò)324萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，船隊(duì)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。上半年，公司集裝箱業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量1245.95萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)9.34%；碼頭業(yè)務(wù)板塊總吞吐量為6985.85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.19%。

同時(shí)，中遠(yuǎn)�？爻掷m(xù)推進(jìn)全球化均衡布局。一方面，公司成功推動(dòng)海洋聯(lián)盟合作期限延長(zhǎng)至2032年，為公司和全球航運(yùn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

另一方面，公司在不斷優(yōu)化傳統(tǒng)干線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的同時(shí)，布局亞非、南美等新興市場(chǎng)航線，全球航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。2024年上半年，中遠(yuǎn)海控先后開(kāi)辟了美東—南美西航線、洋浦至阿布扎比直航航線，升級(jí)中越、東非航線，成功實(shí)現(xiàn)天津直航南美東、大連直航墨西哥，在新興市場(chǎng)開(kāi)拓上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。上半年，公司分別在亞洲區(qū)內(nèi)（包括澳洲）、其他國(guó)際（包括大西洋）航線上，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)12.90%和9.11%。

此外，公司拓寬海鐵聯(lián)運(yùn)通道，成功開(kāi)啟拉扎羅—墨西哥城包列運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了墨西哥鐵路貨運(yùn)干線與全球航線的無(wú)縫銜接。此外，公司開(kāi)通了武漢—廈門—?dú)W洲鐵海聯(lián)運(yùn)通道，為中部地區(qū)鏈接全球貿(mào)易提供更便捷的出運(yùn)方式。目前，中遠(yuǎn)�？乩塾�(jì)開(kāi)通550條內(nèi)外貿(mào)海鐵聯(lián)運(yùn)通道。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，中遠(yuǎn)�？匾詳�(shù)智化建設(shè)與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系深度融合，加速推動(dòng)“航線產(chǎn)品”向“數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)品”躍遷。上半年，公司迭代推出“隨心配”動(dòng)態(tài)打包產(chǎn)品、“全球易”第三國(guó)系列產(chǎn)品、“海鐵通”等系列全鏈組合產(chǎn)品。現(xiàn)已累計(jì)推出30個(gè)組合產(chǎn)品，廣泛覆蓋全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

半年度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)除海運(yùn)以外的供應(yīng)鏈?zhǔn)杖?98.93億元，同比增長(zhǎng)17.28%。

為進(jìn)一步擴(kuò)張運(yùn)力規(guī)模，8月29日，中遠(yuǎn)海控表示，旗下全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在上海簽署12艘14000TEU型拉美極限型高冷插甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船建造合同，每艘造價(jià)為1.795億美元，合計(jì)訂造船舶總價(jià)為21.54億美元（折合人民幣約153.40億元）。

中遠(yuǎn)�？胤矫姹硎�，本次交易將進(jìn)一步優(yōu)化公司船隊(duì)結(jié)構(gòu)，有助于公司船隊(duì)規(guī)模保持全球集裝箱班輪行業(yè)第一梯隊(duì)。

視覺(jué)中國(guó)圖

責(zé)編：ZB