天津港年內(nèi)新增6條重要航線 穩(wěn)健發(fā)展獲間接控股股東增持

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 汪靜

天津港（600717.SH）將獲間接控股股東增持。

日前，天津港發(fā)布公告稱，為強(qiáng)化上市公司市值管理、提振投資者信心，公司間接控股股東天津港集團(tuán)計(jì)劃斥資約5000萬(wàn)元增持公司股份。

天津港是中國(guó)北方對(duì)外開(kāi)放的門戶與重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，截至目前擁有集裝箱航線147條，腹地面積近500萬(wàn)平方公里，占全國(guó)總面積的52%。

今年以來(lái)天津港新增了6條重要航線。上半年，公司貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙雙增長(zhǎng)，業(yè)績(jī)保持穩(wěn)健，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.22億元、凈利潤(rùn)6.16億元。

獲間接控股股東首次增持

資料顯示，天津港前身為天津港儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司，與天津港集團(tuán)交叉業(yè)務(wù)較多。近年來(lái)，天津港通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)協(xié)同，加速港口業(yè)務(wù)整合。

日前，天津港發(fā)布公告稱，為強(qiáng)化上市公司市值管理、提振投資者信心，公司間接控股股東天津港（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱“天津港集團(tuán)”）作為增持主體，計(jì)劃自2024年9月2日起至2025年5月30日以自有資金通過(guò)上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競(jìng)價(jià)或大宗交易方式增持公司股份，擬累計(jì)增持股份的總體資金規(guī)模約5000萬(wàn)元，資金投入視增持股數(shù)情況上浮比例不超過(guò)總體資金規(guī)模的5%，擬增持價(jià)格不高于5.42元/股。

據(jù)悉，天津港集團(tuán)于9月2日通過(guò)上海證券交易所交易系統(tǒng)以集中競(jìng)價(jià)交易方式首次增持公司股份100000股，占公司總股本的0.003455%，增持金額為43.78萬(wàn)元。天津港集團(tuán)后續(xù)將按計(jì)劃繼續(xù)增持。

值得一提的是，這是天津港上市以來(lái)首次獲得大股東增持。

二級(jí)市場(chǎng)上，天津港股價(jià)表現(xiàn)平平。今年8月初，其股價(jià)達(dá)4.9元/股，截至9月9日收盤，股價(jià)報(bào)4.22元/股。

不過(guò)，天津港仍獲得了不少資本青睞。截至2024年6月底，其前十大股東中，包括香港中央結(jié)算有限公司、中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、保寧資本有限公司—保寧新興市場(chǎng)基金（美國(guó)）、中國(guó)電子系統(tǒng)技術(shù)有限公司、UBS AG。

其中，香港中央結(jié)算有限公司連續(xù)兩季度加倉(cāng)，一季度及二季度分別加倉(cāng)1144.94萬(wàn)股、1019.48萬(wàn)股，目前，其以4918.9萬(wàn)股的持股位列天津港第二大股東。

在近期的投資者調(diào)研活動(dòng)中，天津港表示，公司高度重視市值管理工作，下一步將從三個(gè)方面開(kāi)展工作。一是聚焦價(jià)值創(chuàng)造，打造裝卸領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，提高公司盈利能力；二是開(kāi)展價(jià)值傳播，強(qiáng)化信息披露管理，增加投資者交流；三是探索價(jià)值挖掘，研究市值提升方案，利用多種手段落實(shí)工作安排。

上半年?duì)I收凈利雙增

據(jù)悉，天津港是中國(guó)北方對(duì)外開(kāi)放的門戶與重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，同世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái)。

據(jù)交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)，2024年上半年，天津港貨物吞吐量位居全國(guó)沿海港口第七位，集裝箱吞吐量位居全國(guó)沿海港口第六位，外貿(mào)吞吐量位居全國(guó)沿海港口第六位。

2024年上半年，公司完成貨物吞吐量2.28億噸，同比增長(zhǎng)1.8%；集裝箱吞吐量1042.86萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)1.58%。

截至目前，天津港擁有集裝箱航線147條，腹地面積近500萬(wàn)平方公里，占全國(guó)總面積的52%。今年以來(lái)公司新增了6條重要航線，包括南美一條、南美東兩條、美東一條、中美一條、東南亞一條。

近幾年來(lái)，天津港經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)波動(dòng)。2021年至2023年，公司營(yíng)業(yè)收入分別為144.68億元、108.22億元、117.04億元；同期凈利潤(rùn)分別為9.73億元、7.4億元、9.82億元；不過(guò)，扣非凈利潤(rùn)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，分別為5.88億元、6.26億元、9.47億元。

根據(jù)半年報(bào)，2024年上半年，天津港實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.22億元，同比增加10.91%；凈利潤(rùn)6.16億元，同比增加0.29%。

天津港還稱，境內(nèi)有18家A股港口上市公司，公司2023年度營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)規(guī)模均位于第8位。

值得關(guān)注的是，天津港積極推進(jìn)智慧港口建設(shè)，在“生產(chǎn)自動(dòng)化”“業(yè)務(wù)數(shù)字化”上下功夫。圍繞產(chǎn)能提升和效率提升，2024年公司預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資14.54億元，其中設(shè)施類投資4.78億元，設(shè)備類投資9.76億元。

責(zé)編：ZB