濤濤車業(yè)多產(chǎn)品發(fā)力半年凈利增35% 加速海外產(chǎn)能布局美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收占七成

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 張璐

作為休閑車行業(yè)的龍頭企業(yè)，濤濤車業(yè)（301345.SZ）業(yè)績(jī)延續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

8月26日，濤濤車業(yè)發(fā)布2024年半年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13.91億元，同比大幅增長(zhǎng)77.23%；凈利潤(rùn)1.82億元，同比增長(zhǎng)35.36%；扣非凈利潤(rùn)1.79億元，同比增長(zhǎng)38.42%。三項(xiàng)關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)，均為公司自2015年成立以來的歷史同期最高紀(jì)錄。

濤濤車業(yè)是一家專注于“新能源智能出行”的國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)，產(chǎn)品主要包括智能電動(dòng)低速車、特種車，用于智能出行、休閑運(yùn)動(dòng)、特種作業(yè)等方面。2023年3月，濤濤車業(yè)闖關(guān)IPO并在創(chuàng)業(yè)板上市。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，濤濤車業(yè)產(chǎn)品以外銷為主，美國(guó)地區(qū)為主要目標(biāo)市場(chǎng)之一，2023年，來自美國(guó)市場(chǎng)的銷售收入為15.29億元，占公司總營(yíng)收的比重為71.32%。2024年上半年，該比重進(jìn)一步升至74.48%。

此外，濤濤車業(yè)注重研發(fā)創(chuàng)新，近年來，公司研發(fā)投入持續(xù)增長(zhǎng)。2024年上半年，其研發(fā)投入為5417.4萬元，較上年同比增長(zhǎng)59.23%。截至2024年6月30日，公司擁有境內(nèi)外專利465項(xiàng)。

電動(dòng)高爾夫球車收入增12倍

據(jù)濤濤車業(yè)2024年半年度報(bào)告顯示，濤濤車業(yè)上半年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收13.91億元，較去年同期增長(zhǎng)77.23%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.82億元，同比增長(zhǎng)35.36%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)1.79億元，同比增長(zhǎng)38.42%。三項(xiàng)關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)均創(chuàng)下歷史同期新紀(jì)錄。

今年上半年，公司堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，專注原產(chǎn)品的升級(jí)與新產(chǎn)品的探索，并進(jìn)一步加大研發(fā)投入，在不斷豐富產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，持續(xù)賦能產(chǎn)品智能化、高端化發(fā)展。

報(bào)告期內(nèi)，濤濤車業(yè)電動(dòng)高爾夫球車正四座新品成功量產(chǎn)，并將陸續(xù)推出露營(yíng)款、六座款等車型；全地形車新增研發(fā)200cc ATV和230cc ATV，300cc以下小排量段產(chǎn)品系列不斷完善，穩(wěn)步推進(jìn)350cc ATV、550cc ATV等新品研發(fā)。

財(cái)報(bào)顯示，2024年上半年，濤濤車業(yè)全地形車實(shí)現(xiàn)銷售收入3.69億元，同比增長(zhǎng)47.25%；電動(dòng)滑板車實(shí)現(xiàn)銷售收入2.96億元，同比增長(zhǎng)15.24%；電動(dòng)自行車實(shí)現(xiàn)銷售收入1.26億元，同比增長(zhǎng)110.02%；公司在電動(dòng)高爾夫球車領(lǐng)域取得令人矚目的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)銷售收入3.71億元，同比增長(zhǎng)1200.82%。

上半年濤濤車業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，還得益于其在產(chǎn)品創(chuàng)新與升級(jí)上的持續(xù)投入，公司不斷開辟新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)，持續(xù)提升市場(chǎng)份額，進(jìn)一步增強(qiáng)盈利能力。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，近年來，該公司研發(fā)投入持續(xù)增長(zhǎng)，2021年至2023年，其研發(fā)投入分別為6290萬元、6435.59萬元、8765.42萬元，占總營(yíng)收的比例分別為3.12%、3.64%、4.09%。

2024年上半年，濤濤車業(yè)研發(fā)投入為5417.4萬元，較上年同比增長(zhǎng)59.23%。依此計(jì)算，公司三年半時(shí)間研發(fā)投入累計(jì)達(dá)2.69億元。

截至2024年6月30日，濤濤車業(yè)擁有專利465項(xiàng)，其中，境內(nèi)專利339項(xiàng)（發(fā)明專利11項(xiàng)、實(shí)用新型專利127項(xiàng)、外觀專利201項(xiàng)），境外專利126項(xiàng)（發(fā)明專利2項(xiàng)，外觀專利124項(xiàng)）。

經(jīng)銷商擴(kuò)展至450多家

公開資料顯示，濤濤車業(yè)成立于2015年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為全地形車、摩托車的生產(chǎn)銷售，2017年來切入電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車等短途代步工具的研發(fā)與銷售，2018年發(fā)行新產(chǎn)品，形成現(xiàn)今包括全地形車、越野摩托車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)高爾夫球車的產(chǎn)品矩陣。

濤濤車業(yè)堅(jiān)持“自主”經(jīng)營(yíng)模式，經(jīng)過多年努力，公司已自主掌控了核心資源和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建“自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌、自主渠道”的研產(chǎn)銷一體化模式。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，2023年，濤濤車業(yè)在自主品牌銷售策略上取得顯著成效，自主品牌銷售占比達(dá)62.85%。進(jìn)入2024年，濤濤車業(yè)依托GOTRAX和DENAGO兩大品牌，在國(guó)際展會(huì)和賽事中提升品牌知名度，上半年其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至450多家，覆蓋中高端市場(chǎng)。

另外，從區(qū)域來看，濤濤車業(yè)在美國(guó)的業(yè)務(wù)占大頭，2023年來自美國(guó)市場(chǎng)的銷售收入為15.29億元，占公司營(yíng)收比重為71.32%。2024年上半年，其來自美國(guó)的收入達(dá)10.36億元，營(yíng)收占比增至74.48%。

目前，濤濤車業(yè)正在加速海外產(chǎn)能布局。公告稱，公司的越南工廠首期基地建設(shè)和投產(chǎn)準(zhǔn)備工作已進(jìn)入最后階段，美國(guó)三大電動(dòng)高爾夫球車工廠的建設(shè)也在順利推進(jìn)中。

值得注意的是，今年7月，濤濤車業(yè)宣布，擬使用自有資金1728.89萬美元，追加投資于“年產(chǎn)3萬臺(tái)智能電動(dòng)低速車建設(shè)項(xiàng)目”和“營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目”，投資總額增加至8928.89萬美元。

追加投資的原因?yàn)椋�位于得克薩斯州建設(shè)地點(diǎn)的項(xiàng)目實(shí)施方式由“租賃生產(chǎn)基地”變更為“購(gòu)置生產(chǎn)基地”，將會(huì)增加募投項(xiàng)目支出中的場(chǎng)地費(fèi)用。這標(biāo)志著濤濤車業(yè)將在美國(guó)本土建立自主生產(chǎn)基地，不僅將加速實(shí)現(xiàn)“美國(guó)制造”的目標(biāo)，而且將推動(dòng)“北美制造+”戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施。

責(zé)編：ZB