長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 沈右榮
近日,港股市場(chǎng)上,京東系三家公司股價(jià)狂飆,其中,京東物流(02618.HK)股價(jià)漲幅更是高達(dá)21.98%,創(chuàng)了歷史性新高。
股價(jià)狂飆源于業(yè)績(jī)超出市場(chǎng)預(yù)期。8月15日晚間,京東系集體交出不錯(cuò)的中期成績(jī)單,其中,京東物流營(yíng)業(yè)收入繼續(xù)保持雙位數(shù)增長(zhǎng),達(dá)到866億元;非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則凈利潤(rùn)31.18億元,同比增長(zhǎng)超26倍。
盈利能力強(qiáng)勁增長(zhǎng),并非依賴京東集團(tuán)體系。今年上半年,公司來(lái)自外部客戶收入約599億元,占總收入比重約為69.4%。獨(dú)立性增強(qiáng)的同時(shí),公司依靠科技進(jìn)行降本增效。依靠科技賦能,公司不斷提升各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)能力、質(zhì)量。
今年上半年,京東物流研發(fā)費(fèi)用17.43億元,近四年半,研發(fā)費(fèi)用合計(jì)超過(guò)133億元。
備受關(guān)注的是,京東物流持續(xù)促進(jìn)高質(zhì)量就業(yè)。截至今年6月末,公司一線員工超過(guò)45萬(wàn)人,同比增加約1.9萬(wàn)。上半年,公司一線員工薪酬福利增長(zhǎng)14.9%至299億元。
值得一提的是,經(jīng)過(guò)京東物流融合改造后的德邦股份(603056.SH),自2022年并入京東物流報(bào)表后,業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。
連續(xù)5季盈利步入良性階段
京東物流經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
根據(jù)半年報(bào),今年上半年,京東物流實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入863.45億元,同比增長(zhǎng)11%;毛利84.84億元,同比增長(zhǎng)68.7%;凈利潤(rùn)25.67億元,與去年同期的-5.29億元相比,大幅扭虧為盈;非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則凈利潤(rùn)31.18億元,同比增長(zhǎng)2631.2%;非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則利潤(rùn)率3.6%,與上年同期的0.1%上升3.5個(gè)百分點(diǎn)。
從單個(gè)季度方面看,從2023年第二季度開始,到今年第二季度,公司已經(jīng)連續(xù)5個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。今年第二季度的24.56億元(以下均指“非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則凈利潤(rùn)”),創(chuàng)了公司單季度凈利潤(rùn)新高,同比增長(zhǎng)197.4%。
在市場(chǎng)人士看來(lái),連續(xù)5個(gè)季度盈利且穩(wěn)健提升,京東物流已經(jīng)進(jìn)入了良性發(fā)展階段。
從營(yíng)業(yè)收入方面看,京東集團(tuán)對(duì)京東物流的貢獻(xiàn)進(jìn)一步降低。今年上半年,公司來(lái)自外部客戶收入為599億元,同比增長(zhǎng)11.2%,占公司總收入的比重達(dá)到69.4%,與2023年同期的69.3%相比,進(jìn)一步上升。
持續(xù)推進(jìn)一體化仍然是京東物流助力產(chǎn)業(yè)鏈提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本以及增強(qiáng)自身服務(wù)能力的重點(diǎn),今年上半年,公司一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)到418億元,其中,外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入154億元,保持了穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭。
截至今年6月末,京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量達(dá)到64379名,同比增長(zhǎng)5.9%。
在產(chǎn)品方面,京東物流不斷創(chuàng)新。2023年,公司在北京、上海等多個(gè)核心城市開通次晨達(dá)服務(wù),今年以來(lái),持續(xù)提升這些城市流向的次晨達(dá)訂單占比的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推出并擴(kuò)大1小時(shí)未取件必賠、夜間攬收等多個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)品覆蓋范圍,升級(jí)客戶體驗(yàn)和滿意度,推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
京東物流凈利潤(rùn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),并非減員增效,相反,公司員工數(shù)量明顯增長(zhǎng)。截至今年6月末,公司一線員工超過(guò)43萬(wàn)人,同比增加近2萬(wàn)人,增幅約4.6%。上半年,一線員工的薪酬福利支出達(dá)299億元,同比增長(zhǎng)14.9%。
一線人員數(shù)量增長(zhǎng)、薪酬福利增加,京東物流以實(shí)際行動(dòng)支持了促進(jìn)高質(zhì)量就業(yè)。
自動(dòng)化與無(wú)人技術(shù)專利2000項(xiàng)
業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),京東集團(tuán)依靠的新興技術(shù)。
積極擁抱新時(shí)代,京東物流將數(shù)字孿生、人工智能、大模型等新興技術(shù)應(yīng)用至物流領(lǐng)域,用科技武裝物流,借助提升服務(wù)能力、運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)降本增效。
京東物流技術(shù)應(yīng)用覆蓋全環(huán)節(jié),涵蓋包括園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸和配送等供應(yīng)鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié),打造了覆蓋供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的物流科技軟硬件產(chǎn)品矩陣和智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能園區(qū)核心解決方案,形成了覆蓋供應(yīng)鏈全場(chǎng)景技術(shù)服務(wù)能力。
今年上半年,公司首次將物流大模型應(yīng)用到京東618保障工作中,打通倉(cāng)、揀、運(yùn)、配等各條線的多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),為物流履約的快速、準(zhǔn)確和穩(wěn)定提供保障。數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,物流大模型累計(jì)調(diào)用超3000萬(wàn)次,累計(jì)分析處理超4億條用戶地址。
上半年,京東物流首次為國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體龍頭企業(yè)提供定制化服務(wù),通過(guò)自研自產(chǎn)的天狼貨到人產(chǎn)品和全流程無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案,滿足了半導(dǎo)體生產(chǎn)、存儲(chǔ)、搬運(yùn)過(guò)程中較高的安全性、穩(wěn)定性、可靠性要求。這是公司在半導(dǎo)體行業(yè)的首次突破。
京東物流還利用智能算法,將物流需求及運(yùn)力資源進(jìn)行科學(xué)匹配,提升自營(yíng)車使用效率及物流服務(wù)效率,進(jìn)而降低成本。
京東物流還攜科技出海。今年6月,京東物流與沙特電力公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,將為沙特電力公司數(shù)十個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)改造,助力其實(shí)現(xiàn)在中東、北非等地區(qū)物流供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)降本增效。
2018年以來(lái),京東物流的綜合毛利率持續(xù)上升,2023年為7.61%,今年上半年升至9.83%。
截至今年6月底,公司擁有超4000名研發(fā)人員,獲授權(quán)的專利和軟件著作權(quán)超過(guò)4000項(xiàng),其中,涉及自動(dòng)化技術(shù)和無(wú)人技術(shù)的專利數(shù)量超過(guò)2000項(xiàng)。
責(zé)編:ZB