長江商報消息 ●長江商報記者 徐陽
中遠海特(600428.SH)進一步提升公司市場競爭力。
8月5日晚,中遠海特公告,公司全資子公司計劃在馬尾船廠投資建造4艘9000噸級特種液貨船,總投資約9800萬美元(折合人民幣約為7億元)。
長江商報記者注意到,中遠海特主營特種船運輸及相關業(yè)務,在多個細分領域占有領先地位。近年來,公司持續(xù)擴大運力規(guī)模,建立競爭優(yōu)勢,經(jīng)營表現(xiàn)整體穩(wěn)中向好。
2019年至2023年,中遠海特凈利潤連漲5年。同時,公司資產(chǎn)規(guī)模也在穩(wěn)步增長,財務狀況趨于良好,截至2024年一季度末總資產(chǎn)達280.38億元,資產(chǎn)負債率57.3%。
投建4艘9000噸級特種液貨船
中遠海特加快船隊轉(zhuǎn)型升級。
8月5日晚間,中遠海特公告,公司董事會審議通過由公司全資子公司中遠航運(香港)投資發(fā)展有限公司(簡稱“香港子公司”)作為投資主體,在福建省馬尾造船股份有限公司(簡稱“馬尾船廠”)投資建造4艘9000噸級特種液貨船。
根據(jù)公告,項目總投資約9800萬美元。其中,船價共計9400萬美元(2350萬美元/艘),監(jiān)造費等資本化費用共計400萬美元。交船時間預計2025年10月至2026年8月間。經(jīng)測算,本次項目內(nèi)部收益率約7.2%,靜態(tài)投資回收期11.8年,具有較好的經(jīng)濟效益。
近年來,隨著油公司標準以及全球綠色低碳要求的提高,市場上2005年前建造的瀝青船已被逐出核心市場,船齡10年以下的7000—9000噸級船舶僅21艘,約7%。目前瀝青運輸市場面臨運力整體老化、高端市場運力緊缺的形勢,加上大噸位長距離運輸業(yè)務的激增,運力供不應求,近期運價和租金節(jié)節(jié)攀升。
中遠海特表示,依托核心大客戶運力需求,搶抓目前有利市場機遇,建造4艘節(jié)能環(huán)保、兼營多種化學品液貨、滿足低成本遠程運輸?shù)?000噸級船舶,有利于聚焦公司服務戰(zhàn)略性大宗商品核心業(yè)務主線,促進瀝青船隊結(jié)構優(yōu)化,打造7500噸、9000噸、13000噸階梯型運力組合,大幅提升瀝青船隊未來的市場競爭力。
據(jù)了解,中遠海特的前身為新中國第一家國有遠洋運輸企業(yè)廣州遠洋運輸公司,2002年在上交所掛牌上市。經(jīng)過多年發(fā)展,公司目前擁有規(guī)模和綜合實力居世界前列的特種運輸船隊,截至2023年12月31日,公司經(jīng)營管理紙漿船、半潛船、多用途船、重吊船、木材船、瀝青船、汽車船等各類型船舶127艘468.44萬載重噸。
從主營構成來看,中遠海特瀝青船貢獻的收入較小,但是近幾年的毛利率表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示,2021年至2023年,公司瀝青船收入分別為3.14億元、3.92億元、5.07億元,對應的占比分別為3.58%、3.21%、4.22%,毛利率分別為12.57%、14.99%、20.39%,2年增加了7.82個百分點。
凈利潤連續(xù)5年增長
中遠海特主營特種船海上運輸業(yè)務,并正在不斷拓展全程物流業(yè)務,以“打造全球領先的特種船公司,實現(xiàn)向產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營者和整體解決方案提供者轉(zhuǎn)變”為發(fā)展愿景,持續(xù)深化“三核三鏈”戰(zhàn)略——即服務新能源產(chǎn)業(yè)、中國先進制造、戰(zhàn)略性大宗商品三大核心業(yè)務主線,積極拓展紙漿物流、工程項目物流、汽車物流三個關鍵產(chǎn)業(yè)鏈。
目前,中遠海特以遠東為依托,在歐洲航線、美洲航線、非洲航線、泛印度洋航線、泛太平洋航線上,已經(jīng)形成了較強的優(yōu)勢。公司還積極開拓了大西洋航線、澳新航線等新航線,靠泊于160多個國家和地區(qū)的1600多個港口,同時,公司是全球唯一的具備北極和南極兩個極地航線成功運營經(jīng)驗的航運公司。
航運市場具有很強的周期性,但中遠海特業(yè)績整體穩(wěn)中向好。2019年至2023年,公司營業(yè)收入分別為82.66億元、70.40億元、87.53億元、122.1億元、120.1億元,同比變動9.06%、-14.83%、24.33%、39.46%、-1.64%;凈利潤分別為1.01億元、1.26億元、3億元、8.21億元、10.64億元,實現(xiàn)5連漲,增幅分別為17.27%、24.31%、139.38%、173.48%、29.58%。
2024年第一季度,中遠海特實現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤、扣非凈利潤分別為34.3億元、3.4億元、3.07億元,同比變動14.52%、-12.54%、6.77%。其中,2024年一季度,公司凈利潤下滑主要原因是非經(jīng)營性損益同比有所減少。
與盈利相關的是,中遠海特的經(jīng)營性現(xiàn)金流長期為凈流入。2019年至2023年,公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為12.65億元、13.05億元、16.86億元、23.75億元、29.67億元,持續(xù)增長,其中2023年的數(shù)值為歷年年末最高;2024年第一季度,公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額6.66億元,同比上升25.84%。
作為一家重資產(chǎn)企業(yè),中遠海特的財務運營較為穩(wěn)健。截至2024年一季度末,公司資產(chǎn)總額增長至280.38億元;期末資產(chǎn)負債率57.3%,較上年末減少0.64個百分點,較上年同期減少1.15個百分點。
責編:ZB