三六零營(yíng)收持續(xù)縮水兩年半虧逾29億   投資哪吒汽車(chē)賬面價(jià)值兩年跌17.6億

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

已經(jīng)很久，三六零沒(méi)有嘗到營(yíng)收增長(zhǎng)，以及盈利的味道了。

7月9日晚間，三六零（601360.SH）發(fā)布公告顯示，公司預(yù)計(jì)2024年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)（下稱(chēng)“凈利潤(rùn)”）約為-3.5億元至-2.4億元。

三六零表示，報(bào)告期內(nèi)，公司業(yè)績(jī)預(yù)虧的原因主要系營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降，整體毛利較去年同期有一定幅度下降。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，近兩年半來(lái)，三六零凈利潤(rùn)已累計(jì)虧損超29億元，而且公司近五年半來(lái)營(yíng)業(yè)收入也處于持續(xù)下滑中。

2021年10月，三六零入股哪吒汽車(chē)后，其業(yè)績(jī)持續(xù)被拖累。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，截至2021年年底，三六零持股哪吒汽車(chē)的期末余額為25.37億元，而2023年年底降至7.75億元，兩年時(shí)間縮水了超69%，凈減少17.6億元。

當(dāng)前，哪吒汽車(chē)正籌劃港股IPO，但其銷(xiāo)量不佳，上半年共交付5.37萬(wàn)輛，同比下降約14%。

虧損之下分紅7億

臺(tái)上，周鴻祎被稱(chēng)為“紅衣教主”；臺(tái)下，三六零的業(yè)績(jī)“全線飄綠”。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，三六零營(yíng)業(yè)收入下滑并非一朝一夕之事，而是已連續(xù)長(zhǎng)達(dá)5年半處于下滑通道中。

2018年，三六零回A借殼上市，一時(shí)風(fēng)光無(wú)限。公司當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入131.29億元，同比增長(zhǎng)7.28%，創(chuàng)下公司新紀(jì)錄，此后這一高峰再未企及。

2019年至2021年，三六零實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為128.41億元、116.15億元和108.86億元，同比分別下降2.19%、9.55%和6.28%，尚在百億之上。

2022年至2023年，三六零營(yíng)業(yè)收入分別為95.21億元和90.55億元，同比分別下降12.54%和4.89%，此前的積累正逐步丟失。

一直以來(lái)，雖然主打安全，但三六零真正的主要收入來(lái)源卻是互聯(lián)網(wǎng)廣告及服務(wù)。

2023年，三六零互聯(lián)網(wǎng)廣告及服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.21億元，同比下滑4.00%，而同期該項(xiàng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)成本減少0.93%，導(dǎo)致毛利率減少1.03個(gè)百分點(diǎn)。

收入下降的同時(shí)，三六零還陷入了嚴(yán)重的虧損之中。

2021年10月，三六零公告稱(chēng)，公司擬以自有資金共計(jì)29億元投資入股哪吒汽車(chē)，成為第二大股東。截至2021年12月31日，公司已就第一步交易涉及的轉(zhuǎn)讓協(xié)議履行了全部9億元出資義務(wù)。

2022年6月，三六零通過(guò)了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓參股公司部分股權(quán)的議案》，公司全資子公司三六零（北京）私募基金管理有限公司將持有合眾汽車(chē)7999.44萬(wàn)元注冊(cè)資本（未實(shí)際出資），對(duì)應(yīng)合眾汽車(chē)3.5320%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳精誠(chéng)開(kāi)闊企業(yè)管理中心（有限合伙），轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)均為0元。

轉(zhuǎn)讓完成后，三六零仍持有合眾汽車(chē)11.4266%股權(quán)。

近日，哪吒汽車(chē)母公司啟動(dòng)港股IPO，公司也披露了相應(yīng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。

2021年、2022年以及2023年，哪吒汽車(chē)分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收50.87億元、130.50億元和135.55億元；虧損分別為48.40億元、66.66億元和68.67億元，三年累計(jì)虧損高達(dá)約184億元。

哪吒汽車(chē)持續(xù)虧損，也拖累了三六零的業(yè)績(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年和2023年，三六零凈利潤(rùn)分別為-22.04億元和-4.92億元，兩年累計(jì)虧損26.96億元。

截至2021年年底，三六零持股哪吒汽車(chē)的期末余額為25.37億元。

然而，2023年年報(bào)顯示，截至2023年12月31日，三六零在哪吒汽車(chē)的持股比例約為9.3658%，期末余額為7.75億元，兩年時(shí)間縮水了超69%。

值得注意的是，在2023年虧損之下，三六零還發(fā)布了分紅方案，分紅金額高達(dá)7億元，與2021年度分紅7億元持平。

給哪吒帶流量卻帶不起銷(xiāo)量

進(jìn)入2024年，三六零的收入下跌趨勢(shì)還在繼續(xù)。

7月9日晚間，三六零發(fā)布公告顯示，公司預(yù)計(jì)2024年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約為-3.5億元至-2.4億元；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約為-6.4億元至-4.3億元。

因此，近兩年半來(lái)，三六零已累計(jì)虧損超29億元。

對(duì)此，三六零表示，報(bào)告期內(nèi)，公司業(yè)績(jī)預(yù)虧的原因主要系營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降，整體毛利較去年同期有一定幅度下降。

需要注意的是，2024年一季度，三六零營(yíng)業(yè)收入達(dá)17.19億元，同比下降12.53%；凈利潤(rùn)虧損1.10億元，同比增長(zhǎng)41.15%。

半年報(bào)中，三六零雖未將虧損歸因于對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益的不利，但一季報(bào)顯示，公司該項(xiàng)損失達(dá)1.28億元。

需要注意的是，2024年上半年，周鴻祎還在給哪吒汽車(chē)帶流量。

3月份，周鴻祎和哪吒汽車(chē)CEO張勇雙雙現(xiàn)身哪吒汽車(chē)官方直播間。

直播過(guò)程中，周鴻祎直截了當(dāng)?shù)叵驈堄屡�評(píng)道，“哪吒汽車(chē)命名都用的字母，發(fā)音很怪異，讓消費(fèi)者覺(jué)得別扭，也讓消費(fèi)者記不住。你們從營(yíng)銷(xiāo)到產(chǎn)品規(guī)劃就老是‘自嗨’，這是不行的�！�

隨后，張勇在微博上表示，“接受老周批評(píng)，營(yíng)銷(xiāo)向雷軍學(xué)習(xí)，不丟人！”

近日，張勇在營(yíng)銷(xiāo)上開(kāi)始玩起了“花活”。

有網(wǎng)友留言批評(píng)“你那CEO還不如讓我干呢”，張勇半帶玩笑半認(rèn)真地說(shuō)，“那干脆就找個(gè)人干一天試試”。

5月21日，張勇發(fā)布“CEO征集令”，請(qǐng)人來(lái)當(dāng)一天哪吒的CEO，“手下解決不了的都推給一日CEO，當(dāng)天重要的決策也是一日CEO來(lái)�！�

然而，瘋狂整活的哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量卻不佳。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，公司共交付5.37萬(wàn)輛，同比下降約14%。

由此來(lái)看，哪吒汽車(chē)大概率依然是三六零的業(yè)績(jī)拖累。

有行業(yè)人士表示，哪吒汽車(chē)港股上市后，三六零減持其股份或許才是真正的救贖。

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責(zé)編：ZB