廣匯汽車首季凈利降86%躺賺不再   連續(xù)7日股價(jià)低于1元拉響退市警報(bào)

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 沈右榮

“廣匯系”旗下的廣匯汽車（600297.SH）拉響面值退市的警報(bào)。

6月28日，廣匯汽車股價(jià)再跌2.82%，收?qǐng)?bào)0.69元/股，已經(jīng)連續(xù)7個(gè)交易日低于1元。

此前，在6月4日，廣匯汽車的控股股東以及部分董監(jiān)高宣布通過二級(jí)市場增持公司股份，并在后來實(shí)施了部分增持。

控股股東、董監(jiān)高的增持動(dòng)作，并未能阻止廣匯汽車的股價(jià)下跌，其退市風(fēng)險(xiǎn)來臨。

廣匯汽車主營汽車銷售，受汽車市場生態(tài)變化影響，廣匯汽車近幾年的經(jīng)營壓力日益增大。

今年一季度，公司實(shí)現(xiàn)的歸屬于母公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）為7094.05萬元，同比下降幅度高達(dá)86.61%。2023年，公司凈利潤3.92億元，雖然扭虧為盈，但相較于前幾年動(dòng)輒超10億元的凈利潤，廣匯汽車的盈利能力已經(jīng)大幅下滑。

曾經(jīng)，汽車經(jīng)銷商躺著都能賺錢；如今，努力站著都很難掙到錢。廣匯汽車現(xiàn)在還有招嗎？

營收超千億也存退市風(fēng)險(xiǎn)

股價(jià)繼續(xù)下跌，廣匯汽車的面值退市風(fēng)險(xiǎn)在加大。

6月28日，二級(jí)市場上，廣匯汽車綠盤低開，快速拉升翻紅后又震蕩下跌。臨近午盤，資金做多，股價(jià)拉升至0.75元/股。午后，公司股價(jià)震蕩走低，最終收?qǐng)?bào)0.69元/股，跌幅為2.82%。

這是廣匯汽車連續(xù)第七個(gè)交易日股價(jià)低于1元。

K線圖顯示，6月20日，廣匯汽車的股價(jià)首次跌破1元，當(dāng)日收?qǐng)?bào)0.98元/股，跌幅為8.41%。緊接著的6月21日、24日、25日的三個(gè)交易日，公司股價(jià)連續(xù)跌停。6月26日，廣匯汽車股價(jià)漲停，收?qǐng)?bào)0.78元/股，27日又大跌8.97%，到28日，再度下跌，不過，跌幅收窄。

6月24日晚間，廣匯汽車發(fā)布股票交易異常波動(dòng)的公告稱，經(jīng)公司自查，公司近期日常經(jīng)營情況和外部環(huán)境較前期未發(fā)生重大變化，公司不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。公司及控股股東、實(shí)際控制人不存在應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)或進(jìn)展情況。

廣匯汽車還提示風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)《股票上市規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，如果公司股票連續(xù)20個(gè)交易日的每日股票收盤價(jià)均低于人民幣1元，公司股票可能被上交所終止上市交易。交易類強(qiáng)制退市公司股票不進(jìn)入退市整理期交易。

目前，廣匯汽車發(fā)行的可轉(zhuǎn)換公司債券正處于轉(zhuǎn)股期，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果上市公司股票被終止上市的，其發(fā)行的可轉(zhuǎn)換公司債券及其他衍生品種應(yīng)當(dāng)終止上市�？赊D(zhuǎn)換公司債券及其他衍生品種終止上市事宜，參照股票終止上市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。也就是說，廣匯汽車發(fā)行的可轉(zhuǎn)換債券也存在退市風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是，6月4日，廣匯汽車曾發(fā)布兩份公告，一份公告為，公司控股股東新疆廣匯實(shí)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱“廣匯集團(tuán)”），計(jì)劃自公告披露之日起6個(gè)月內(nèi)，通過上海證券交易所交易系統(tǒng)允許的方式增持公司股份。本次擬增持公司股份的金額不低于5000萬元，不超過1億元。另一份公告為，包括公司董事長馬赴江、董事兼總裁王勝、董事兼副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)丁瑜、董事兼副總裁兼董事會(huì)秘書許星、監(jiān)事會(huì)主席劉旭斌、副總裁王詠帆、總裁助理彭松、總裁助理謝朝暉等在內(nèi)的董監(jiān)高，合計(jì)擬增持金額不低于130萬元，不超過230萬元，增持期限為6個(gè)月。

隨后兩天，部分董監(jiān)高進(jìn)行了增持。6月18日晚，廣匯汽車披露控股股東廣匯集團(tuán)增持進(jìn)展，已累計(jì)將耗資5098.59萬元進(jìn)行增持，已經(jīng)達(dá)到增持計(jì)劃下限，但增持計(jì)劃尚未實(shí)施完畢。

此外，廣匯集團(tuán)還購買了廣匯汽車可轉(zhuǎn)換公司債券并實(shí)施轉(zhuǎn)股。

從上述信息看，控股股東及部分董監(jiān)高增持，并未有效阻止廣匯汽車股價(jià)下跌，公司面值退市的風(fēng)險(xiǎn)在逐步加大。

值得一提的是，5月29日，中國汽車經(jīng)銷商大會(huì)發(fā)布了“2024中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”，2023年度，廣匯汽車以1379.98億元的營收規(guī)模位居行業(yè)第二位，公司連續(xù)13年上榜。

首季營收凈利雙降

廣匯汽車面值退市風(fēng)險(xiǎn)加大，或早有征兆。

同為汽車經(jīng)銷商，2023年年初，浙江中通集團(tuán)傳出破產(chǎn)消息，旗下19家4S店全部關(guān)停。2023年7月，龐大集團(tuán)退市摘牌。今年初，市場又傳出廣東永奧投資集團(tuán)有限公司經(jīng)營遭遇嚴(yán)重危機(jī)，旗下的多家4S門店出現(xiàn)暫停營業(yè)、暫停新車交付。

廣匯汽車于2015年6月通過借殼美羅藥業(yè)完成A股上市。此前，廣匯汽車還曾籌劃A股IPO上市，但未能如愿。

2015年至2017年，借殼上市初期三年，廣匯汽車實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別為937億元、1354.22億元、1607.12億元，對(duì)應(yīng)的凈利潤為19.88億元、28.03億元、38.84億元，均表現(xiàn)出色。

2018年是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。2018年至2020年，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別為1661.73億元、1704.56億元、1584.42億元，同比變動(dòng)3.40%、2.58%、-7.05%。同期，凈利潤為32.57億元、26.01億元、15.16億元，同比分別下降16.27%、20.16%、41.72%，呈加速下降趨勢。

2021年，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入1584.37億元、凈利潤16.09億元，與上年同期相比，營業(yè)收入持平，凈利潤增加接近億元。

2022年，公司營業(yè)收入為1335.44億元，同比下降15.71%；凈利潤為虧損26.69億元，為借殼上市之后的首次年度虧損。公司解釋稱，受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢異常嚴(yán)峻復(fù)雜和多重超預(yù)期等不利因素影響，公司經(jīng)營受到較大沖擊，新車銷售及售后維修等主營業(yè)務(wù)規(guī)模較上年同期均出現(xiàn)較大幅度的下滑。全年相當(dāng)多家銷售網(wǎng)點(diǎn)階段性無法正常開展運(yùn)營活動(dòng)，連續(xù)數(shù)月停業(yè)或關(guān)閉。同時(shí)，公司結(jié)合市場環(huán)境及店面經(jīng)營狀況大力推進(jìn)品牌優(yōu)化工作，積極爭取優(yōu)勢品牌授權(quán)，拓展新能源銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)資產(chǎn)收益率較低或已破產(chǎn)的主機(jī)廠品牌例如“廣汽菲克”等店面進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”，期間造成應(yīng)收債權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)等相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提減值及加速攤銷，再加上線下業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略推進(jìn)不達(dá)預(yù)期，公司對(duì)持有的上海愛卡投資中心（有限合伙）43.48%的長期股權(quán)投資計(jì)提部分減值損失。

2023年，廣匯汽車營業(yè)收入1379.98億元，較上年略有回升，凈利潤為3.92億元，扭虧為盈，但仍處于低位。公司稱，汽車消費(fèi)市場仍受到多重因素沖擊，各大車企為搶奪市場份額大打價(jià)格戰(zhàn)，新車價(jià)格折扣持續(xù)放大，經(jīng)銷商被迫以價(jià)保量，庫存高企，承受巨大壓力。

今年一季度，公司營業(yè)收入為277.90億元，同比下降11.49%；凈利潤為0.71億元，同比下降86.61%，而扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤僅為95.07萬元，同比下降99.80%。公司解釋，汽車消費(fèi)復(fù)蘇緩慢，受行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)影響整車盈利能力下滑，且傳統(tǒng)燃油車受新能源汽車市場擠壓，收入規(guī)模下降但成本相對(duì)剛性導(dǎo)致利潤大幅下滑。

廣匯汽車還存在較大財(cái)務(wù)壓力。截至今年一季度末，公司貨幣資金83.36億元，對(duì)應(yīng)的有息負(fù)債462.55億元，一季度的財(cái)務(wù)費(fèi)用高達(dá)6.29億元。

經(jīng)銷商躺賺時(shí)代不再，廣匯汽車將何去何從？

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責(zé)編：ZB