無(wú)錫振華現(xiàn)金僅1.9億擬6億擴(kuò)產(chǎn)   第一大流通股東減持套現(xiàn)9819萬(wàn)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 汪靜

小米汽車供應(yīng)商無(wú)錫振華（605319.SH）第一大流通股東頻頻減持套現(xiàn)。

6月18日晚間，無(wú)錫振華發(fā)布公告，持股3.9817%的公司股東無(wú)錫瑾灃裕投資合伙企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱“無(wú)錫瑾灃裕”）擬通過(guò)大宗交易方式合計(jì)減持公司股份數(shù)量不超過(guò)公司股份總數(shù)的2%，即不超過(guò)500.96萬(wàn)股，減持價(jià)格將根據(jù)減持實(shí)施時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格確定。

以6月18日收盤價(jià)19.6元/股計(jì)算，無(wú)錫瑾灃裕本次套現(xiàn)9818.82萬(wàn)元。

據(jù)了解，這并非該股東首次減持，自2022年6月限售股解禁以來(lái)，該股東三次拋出減持計(jì)劃，但其表示持續(xù)看好公司業(yè)務(wù)前景，全力支持公司發(fā)展，擬長(zhǎng)期持有公司股票。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，無(wú)錫振華持續(xù)深耕于汽車零部件領(lǐng)域，為小米供貨商。6月17日晚間，無(wú)錫振華還公告稱，公司全資子公司廊坊振華全京申汽車零部件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廊坊全京申”）擬6億元投資建設(shè)二期工程，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為以沖壓、熱成型及車身分拼總成焊接業(yè)務(wù)為主的汽車智能化生產(chǎn)項(xiàng)目。

值得注意的是，無(wú)錫振華在2023年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，目前公司廊坊全京申僅給小米汽車供貨。

雖拋出6億投資，但截至2024年一季度末，無(wú)錫振華賬面資金僅1.9億元。

無(wú)錫瑾灃裕擬減持500.96萬(wàn)股

6月18日晚間，無(wú)錫振華發(fā)布公告，因股東自身運(yùn)營(yíng)管理需求，在遵守相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的前提下，無(wú)錫瑾灃裕擬通過(guò)大宗交易方式合計(jì)減持公司股份數(shù)量不超過(guò)公司股份總數(shù)的2.00%，即不超過(guò)500.96萬(wàn)股，減持價(jià)格將根據(jù)減持實(shí)施時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格確定，減持期間為6月21日—9月1日。

目前，無(wú)錫瑾灃裕為無(wú)錫振華第一大流通股東、第四大股東，持有公司股份997.34萬(wàn)股，占公司股份總數(shù)的3.9817%，其中無(wú)限售條件流通股997.34萬(wàn)股，占公司股份總數(shù)的3.9817%，均為IPO前取得。而在無(wú)錫振華的十大流通股東中，包含不少知名機(jī)構(gòu)，如中國(guó)工商銀行旗下的海富通改革驅(qū)動(dòng)靈活配置混合型證券投資基金、高盛、中國(guó)銀行旗下的華安文體健康主題靈活配置混合型證券投資基金、招商銀行旗下的華安產(chǎn)業(yè)精選混合型證券投資基金。

雖然進(jìn)行減持，但無(wú)錫瑾灃裕公告顯示，持續(xù)看好公司業(yè)務(wù)前景，全力支持公司發(fā)展，擬長(zhǎng)期持有公司股票。

需要關(guān)注的是，這并非無(wú)錫瑾灃裕首次減持公司股份，自解禁以來(lái)，該股東頻頻減持。

資料顯示，無(wú)錫振華于2021年6月登陸上交所。彼時(shí)，無(wú)錫瑾灃裕持有公司200萬(wàn)股，持股比例為10%，位列第三大股東。

2022年6月7日，這部分股票解禁并上市流通。當(dāng)晚，無(wú)錫瑾灃裕便拋出減持計(jì)劃，擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式合計(jì)減持公司股份數(shù)量不超過(guò)公司股份總數(shù)的1%。根據(jù)無(wú)錫振華披露的減持結(jié)果，無(wú)錫瑾灃裕于2022年6—9月減持了70萬(wàn)股，減持比例0.35%。

2023年3—10月，無(wú)錫瑾灃裕又通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易、大宗交易減持677.66萬(wàn)股，減持比例2.71%。2023年12月—2024年3月，無(wú)錫瑾灃裕又通過(guò)大宗交易減持255萬(wàn)股，減持比例1.018%。

二級(jí)市場(chǎng)上，無(wú)錫振華股價(jià)近來(lái)表現(xiàn)并不算好。

無(wú)錫振華IPO時(shí)發(fā)行價(jià)為11.22元/股，發(fā)行5000萬(wàn)股，募資總額為5.61億元。此后，公司股價(jià)表現(xiàn)平平，但在2023年10月底忽然拉高，到2024年1月最高報(bào)24.55元/股。

3月末，小米SU7上市，拉動(dòng)小米汽車概念股飄紅，而作為小米汽車供應(yīng)商，無(wú)錫振華自然也吃到紅利，股價(jià)在4月3日一度沖高至25.18元/股。

此后，公司股價(jià)再度回調(diào)。截至6月18日收盤，其股價(jià)收?qǐng)?bào)19.6元/股，以此計(jì)算，無(wú)錫瑾灃裕本次套現(xiàn)金額達(dá)到9818.82萬(wàn)元。

擬投6億擴(kuò)產(chǎn)

公開(kāi)資料顯示，無(wú)錫振華持續(xù)深耕于汽車零部件領(lǐng)域，主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊為沖壓零部件業(yè)務(wù)、分拼總成加工業(yè)務(wù)、模具和選擇性精密電鍍加工業(yè)務(wù)。

據(jù)2023年財(cái)報(bào)，目前，無(wú)錫振華主要客戶為上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等國(guó)內(nèi)知名整車制造商，并已與特斯拉、理想汽車、小米汽車等多家新能源汽車整車廠商建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。此外，公司全資子公司無(wú)錫開(kāi)祥目前為聯(lián)合電子在精密鍍鉻工藝領(lǐng)域國(guó)內(nèi)唯一的合格供應(yīng)商，也是德國(guó)博世全球產(chǎn)能重要供應(yīng)基地之一。

業(yè)績(jī)方面，2021年，無(wú)錫振華上市首年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.82億元，同比增長(zhǎng)11.64%；凈利潤(rùn)9099.61萬(wàn)元，同比減少13.69%。

2022年，公司繼續(xù)增收不增利，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收17.47億元，同比增加10.42%；凈利潤(rùn)為8091.38萬(wàn)元，同比下降11.08%。

2023年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23.17億元，同比增長(zhǎng)23.19%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.77億元，同比增長(zhǎng)71.23%。

2024年一季度，無(wú)錫振華實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.9億元，同比增長(zhǎng)15.95%；凈利潤(rùn)7736.83萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)103.54%。

6月17日晚間，無(wú)錫振華公告稱，公司全資子公司廊坊全京申擬6億元投資建設(shè)二期工程，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為以沖壓、熱成型及車身分拼總成焊接業(yè)務(wù)為主的汽車智能化生產(chǎn)項(xiàng)目。

無(wú)錫振華表示，隨著廊坊全京申業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有產(chǎn)能已經(jīng)不能滿足公司相關(guān)業(yè)務(wù)在未來(lái)的發(fā)展需要，產(chǎn)能瓶頸已經(jīng)成為制約廊坊全京申承接業(yè)務(wù)的主要因素之一。

值得注意的是，無(wú)錫振華在2023年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，目前公司廊坊全京申僅給小米汽車供貨。本次無(wú)錫振華也表示，廊坊全京申可以依托其優(yōu)勢(shì)區(qū)位，為小米汽車、理想汽車、北京汽車等客戶在該等地區(qū)的新增產(chǎn)能進(jìn)行配套。

需要關(guān)注的是，無(wú)錫振華目前賬面資金或較為緊張。截至2024年一季度末，該公司賬面資金1.9億元，短期借款5.81億元，一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債6997萬(wàn)元。

責(zé)編：ZB