中國神華前5月煤炭銷量增5.3%   一體化穩(wěn)健運行年內股價漲四成

長江商報消息 ●長江商報記者 潘瑞冬

中國最大煤炭企業(yè)中國神華（601088.SH、01088.HK）煤炭銷量繼續(xù)增加。

6月16日晚間，中國神華發(fā)布5月份主要運營數據，前5個月，公司煤炭產銷量同比均實現增長，商品煤產量1.36億噸，同比增長2.3%；煤炭銷售量1.91億噸，同比增長5.3%。

據悉，中國神華以煤炭產品為基礎，形成煤炭“生產—運輸（鐵路、港口、航運）—轉化（發(fā)電及煤化工）”產運銷一體化運營模式，具有鏈條完整、協同高效、安全穩(wěn)定、低成本運營等優(yōu)勢。

由于煤炭價格承壓，中國神華2023年和2024年一季度業(yè)績有所下滑，不過，公司股價總體呈上漲趨勢。K線圖顯示，截至6月17日收盤，2024年以來，中國神華A股及H股股價漲幅均在40%左右。

前5月煤炭產銷量雙增

根據中國神華最新披露的運營數據，5月份，公司的商品煤產量為2740萬噸，同比增長1.9%；煤炭銷售量3640萬噸，同比降低0.8%，出現2024年首次月度下滑。

從前5個月整體數據來看，公司的煤炭產銷量同比均實現增長，商品煤產量1.36億噸，同比增長2.3%；煤炭銷售量1.91億噸，同比增長5.3%。

值得一提的是，近年來，中國神華持續(xù)發(fā)力產運銷一體化運營。

2023年，公司加快優(yōu)質煤炭資源獲取與銜接，新街一井、二井采礦權許可證獲得批復；加快推動優(yōu)質電源點建設，廣東清遠一期項目、湖南岳陽電廠項目相繼投入商業(yè)運營；加快提升運輸通道能力建設，神朔鐵路擴能工程、黃萬鐵路電氣化改造項目有序推進，黃驊港7萬噸級船舶雙向通航成功，非煤運輸和反向運輸業(yè)務不斷開拓，“路港航”一體化雙向重載多式聯運實現貫通。此外，公司穩(wěn)步開展杭錦能源、大雁礦業(yè)資產收購，打造多功能綜合性現代化能源運輸大通道，提高一體化產業(yè)核心競爭力。

2024年以來，公司完成50億元黃驊港煤炭港區(qū)第五期工程投資決策，擬在黃驊港新建4個7萬噸級泊位，新增煤炭裝船能力約5000萬噸/年，建成后，將保障公司一體化產業(yè)鏈的高效運營。4月，公司的一體化運營能力的戰(zhàn)略技術儲備項目朔黃鐵路3萬噸級重載列車成功開行。

“A+H”總市值約1.58萬億

資料顯示，中國神華主營煤炭、電力的生產和銷售，鐵路、港口和船舶運輸，煤制烯烴等業(yè)務。公司主要產品及服務為商品煤、煤炭、聚乙烯、聚丙烯、運輸、發(fā)電。2005年6月公司在港交所上市，2007年10月在上交所上市。

受煤炭價格周期影響，中國神華的業(yè)績波動明顯。同花順數據顯示，2021年至2023年，公司實現營業(yè)收入分別為3352.16億元、3445.33億元、3430.74億元，同比分別增長43.71%、2.65%、-0.42%；凈利潤為502.69億元、696.26億元、596.94億元，同比變動幅度分別為28.34%、39.02%、-14.29%。

2021年及2022年業(yè)績增長，中國神華表示，主要是商品煤產量及售價上升，公司煤電運化一體化產業(yè)鏈競爭力持續(xù)鞏固。

2023年業(yè)績下滑除了煤炭銷售價格下行因素外，非經常性損益影響較大。長江商報記者注意到，去年公司的非經常性損益為-31.74億元，非經常性損益中，其他營業(yè)外收入和支出為-41.35億元，主要是煤炭資源領域專項整治、對外捐贈等支出。

2024年以來，雖然煤炭價格降幅有所收窄，但仍處于下降通道，一季度公司增收不增利，營業(yè)收入、凈利潤分別為876.47億元、158.84億元，同比變動0.7%、-14.66%。

不過，二級市場上，中國神華股價總體呈上漲趨勢。K線圖顯示，2024年以來，公司的A股股價從31.35元/股漲至43.54元/股，漲幅38.88%；港股股價從26.75港元/股漲至38.75港元/股，漲幅44.86%。

截至6月17日收盤，中國神華A股和港股市值分別達8651億元、7689億港元（合約7143億人民幣），合計約為1.58萬億元。

責編：ZB