長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 徐陽(yáng)
停牌半個(gè)多月的萬(wàn)向錢潮(000559.SZ)重組預(yù)案出爐。
5月5日晚間,萬(wàn)向錢潮公告,公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式,購(gòu)買萬(wàn)向美國(guó)持有的Wanxiang America Corp.(下稱“WAC”或“標(biāo)的公司”)100%股權(quán),并進(jìn)行配套定增募資。
萬(wàn)向錢潮表示,通過本次交易,公司將進(jìn)一步增強(qiáng)全球化業(yè)務(wù)布局的廣度和深度;同時(shí),此次并購(gòu)亦將減少關(guān)聯(lián)交易。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,WAC業(yè)績(jī)表現(xiàn)良好,其2022年和2023年的凈利潤(rùn)分別為1.21億美元和0.98億美元,2023年末總資產(chǎn)為7.18億美元。
從業(yè)績(jī)上看,萬(wàn)向錢潮近年來整體表現(xiàn)穩(wěn)健。2023年度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入144.87億元、歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)8.22億元。
二級(jí)市場(chǎng)上,復(fù)牌首日即5月6日,萬(wàn)向錢潮開盤漲停,股價(jià)報(bào)收5.59元/股,最新市值184.7億元。
重組預(yù)案出爐加碼全球化布局
萬(wàn)向錢潮進(jìn)一步加速國(guó)際化進(jìn)程,提升資產(chǎn)規(guī)模及盈利能力。
5月5日晚,萬(wàn)向錢潮公告,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式,購(gòu)買萬(wàn)向美國(guó)持有的WAC100%股權(quán),同時(shí)擬向不超過35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金,發(fā)行價(jià)格為3.87元/股,該價(jià)格較公司4月17日停牌前收盤價(jià)5.08元/股折價(jià)超20%。
本次配套募資擬用于支付本次交易的現(xiàn)金對(duì)價(jià)、標(biāo)的公司項(xiàng)目建設(shè)、補(bǔ)充上市公司及/或標(biāo)的公司流動(dòng)資金或償還債務(wù)等用途。
萬(wàn)向錢潮表示,通過本次交易,將增強(qiáng)公司全球化布局的廣度和深度,打造國(guó)際領(lǐng)先的汽車零部件上市平臺(tái);本次交易完成后,標(biāo)的公司將納入公司合并報(bào)表范圍內(nèi),有助于減少公司對(duì)外關(guān)聯(lián)交易規(guī)模,進(jìn)一步增強(qiáng)公司業(yè)務(wù)完整性與獨(dú)立性。
根據(jù)交易預(yù)案,標(biāo)的公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為高端汽車傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,服務(wù)福特、寶馬、通用、斯特蘭蒂斯、大眾等全球知名整車廠,其2022年和2023年的凈利潤(rùn)分別為1.21億美元和0.98億美元,2023年末總資產(chǎn)為7.18億美元。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,萬(wàn)向錢潮堅(jiān)定全球化發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)品銷售從上市之初20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)拓展到60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),不過當(dāng)前海外業(yè)務(wù)規(guī)模較小,2023年國(guó)外銷售收入15.94億元,同比增長(zhǎng)7.68%,占營(yíng)業(yè)收入比重11.01%,毛利率18.31%,同比增加2.40個(gè)百分點(diǎn)。
值得一提的是,除了并購(gòu)擴(kuò)張,萬(wàn)向錢潮還在4月18日晚間披露一則大手筆投資項(xiàng)目,公司擬與蕪湖經(jīng)開區(qū)管委會(huì)就年產(chǎn)900萬(wàn)支等速驅(qū)動(dòng)軸研發(fā)制造項(xiàng)目簽訂框架協(xié)議,項(xiàng)目總投資不超出15億元。
按照萬(wàn)向錢潮規(guī)劃,該項(xiàng)目將被打造成中國(guó)最大的等速驅(qū)動(dòng)軸生產(chǎn)、研發(fā)基地,成為世界級(jí)知名汽車工廠的等速驅(qū)動(dòng)軸配套基地。本次合作將加快實(shí)現(xiàn)公司在等速驅(qū)動(dòng)軸產(chǎn)品上的布局。
產(chǎn)品市占率領(lǐng)先2023年盈利8.22億
據(jù)了解,萬(wàn)向錢潮初創(chuàng)于1969年,1994年在深交所掛牌上市。公司專門致力于汽車零部件的研發(fā)及制造,為中國(guó)汽車零部件行業(yè)的代表企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、等速驅(qū)動(dòng)軸、輪轂單元、軸承、制動(dòng)器、汽車電子、減震器等零部件及總成。
數(shù)據(jù)顯示,2018年至2020年,萬(wàn)向錢潮凈利潤(rùn)曾連續(xù)三年下滑,隨著汽車市場(chǎng)回暖,萬(wàn)向錢潮盈利逐漸修復(fù)。2021年至2023年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為143.2億元、140.1億元、144.9億元,同比變動(dòng)31.62%、-2.14%、3.37%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為6.87億元、8.09億元、8.22億元,連增3年,同比增幅分別為57.41%、17.85%、1.54%。
2024年第一季度,萬(wàn)向錢潮業(yè)績(jī)繼續(xù)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)分別為35.56億元、2.79億元、2.73億元,同比增長(zhǎng)0.77%、7.07%、21.58%,凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)水平均創(chuàng)下其近6年來單季度新高。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)除了受益于行業(yè)景氣度回升以外,亦離不開萬(wàn)向錢潮積極搶抓汽車“新四化”機(jī)遇,提升核心技術(shù)能力、抓好高端產(chǎn)品研發(fā)。2021年至2024年第一季度,公司研發(fā)費(fèi)用合計(jì)達(dá)到17.14億元,平均研發(fā)費(fèi)用率約3.7%。
截至2023年末,萬(wàn)向錢潮累積獲得了國(guó)內(nèi)授權(quán)專利3233項(xiàng),其中發(fā)明專利350項(xiàng)。公司萬(wàn)向節(jié)及輪轂單元產(chǎn)品居全球領(lǐng)先,國(guó)內(nèi)行業(yè)第一;傳動(dòng)軸、等速驅(qū)動(dòng)軸、軸承等產(chǎn)品居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。為奔馳、寶馬、豐田、大眾、通用、福特、一汽、上汽、廣汽等重點(diǎn)用戶長(zhǎng)期穩(wěn)定供貨。
值得一提的是,2023年度,萬(wàn)向錢潮擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金1.50元(含稅),現(xiàn)金分紅金額約4.96億元(含稅),分紅率為60.32%。同花順數(shù)據(jù)顯示,這是公司自上市以來第29次分紅,加上本次派現(xiàn),累計(jì)分紅金額將達(dá)到79.92億元。
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責(zé)編:ZB