航天動力被查實虛增收入38億   與高管合計被罰1180萬扣非五年虧6億

長江商報消息 ●長江商報記者 徐佳

又一家涉及專網通信案的上市公司被監(jiān)管部門處罰。

3月25日晚間，航天動力（600343.SH）披露公司收到證監(jiān)會出具的《行政處罰決定書》，監(jiān)管對航天動力涉專網通信案的處罰全面落地。

證監(jiān)會查明，航天動力于2016年以貿易方式參與隋田力專網通信業(yè)務。航天動力開展的專網通信貿易業(yè)務，相關交易均為虛假、不具有業(yè)務實質，航天動力虛增收入、利潤，導致相關定期報告存在虛假記載。

長江商報記者注意到，2016年至2020年，航天動力智能數(shù)據(jù)模塊貿易業(yè)務合計虛增營業(yè)收入38.03億元、虛增利潤7213.34萬元。

根據(jù)相關規(guī)定，證監(jiān)會決定責令航天動力改正，給予警告，同時公司多名相關責任人一并被罰，罰款金額合計1180萬元。不僅如此，時任航天動力董事、總經理郭新峰還被采取10年證券市場禁入措施。

值得關注的是，2019年至2023年，航天動力連續(xù)五年扣非凈利潤虧損，累計虧損金額將超6.08億元。

連續(xù)多年財務造假

2022年8月，因涉嫌信息披露違法違規(guī)，航天動力被中國證監(jiān)會立案。2023年6月，證監(jiān)會對航天動力出具《行政處罰和市場禁入事先告知書》。近日，航天動力收到證監(jiān)會出具的《行政處罰決定書》，監(jiān)管部門對于航天動力涉專網通信案的處罰全面落地。

證監(jiān)會查明，航天動力為迅速扭轉業(yè)績下滑趨勢，尋求新的利潤增長點，達到股東考核要求，經總經理辦公會決策后于2016年以貿易方式參與隋田力專網通信業(yè)務。

2016年至2020年，航天動力及其子公司航天節(jié)能開展的智能數(shù)據(jù)模塊業(yè)務屬于專網通信貿易業(yè)務，該項業(yè)務屬于隋田力專網通信自循環(huán)業(yè)務的一個環(huán)節(jié)。

專網通信業(yè)務開展的具體方式為，與隋田力合作期間，航天動力該業(yè)務涉及的全部客戶和供應商均由隋田力及其相關人員指定，相關交易合同由隋田力及其相關人員提供，交易價格、數(shù)量等合同要素主要由隋田力方確定，航天動力不參與產品加工、倉儲及運輸環(huán)節(jié)，不具有交易標的的控制權，不承擔交易的售后責任，交易標的從供應商直接運輸至客戶，交易標的實質是沒有實際的第三方市場或使用價值的通訊設備，除融資性貿易外，航天動力實際為交易的資金通道方。

證監(jiān)會指出，航天動力開展的專網通信貿易業(yè)務，相關交易均為虛假、不具有業(yè)務實質，航天動力虛增收入、利潤，導致相關定期報告存在虛假記載。

具體為，2016年至2020年的年報，航天動力智能數(shù)據(jù)模塊貿易業(yè)務虛增營業(yè)收入金額分別為4.35億元、8.54億元、7.72億元、16.6億元、8217.08萬元，分別占當期營業(yè)收入的24.09%、46.38%、40.92%、62.59%、6.58%；該項業(yè)務當期利潤分別為788.03萬元、1977.61萬元、1871.30萬元，1353.23萬元、1223.17萬元，分別占當期披露的利潤總額的20.66%、73.84%、50.38%、14.33%、36.01%。

長江商報記者粗略計算，在上述五個年度中，航天動力合計虛增營業(yè)收入38.03億元、虛增利潤7213.34萬元。

除了2016年至2020年的年度報告存在虛假記載之外，證監(jiān)會還查明，2020年7月航天動力披露的《關于上海證券交易所對公司2019年年度報告信息披露監(jiān)管問詢函的回復公告》未真實準確完整披露智能數(shù)據(jù)模塊貿易業(yè)務供應商和交易定價來源于隋田力安排指定，以及航天動力未對全部交易進行現(xiàn)場驗收等情況。航天動力2020年披露的該臨時公告存在虛假記載。

時任董事長禁入市場10年

連續(xù)五年財務造假，航天動力及相關責任人被重罰。

《行政處罰決定書》中，證監(jiān)會認為，航天動力披露的2016年至2020年的年度報告、2020年相關臨時報告存在虛假記載的行為，違反了相關法律法規(guī)。即便相關責任人提出了申辯意見，請求不予處罰，但證監(jiān)會依據(jù)相關事實，未對其申辯意見進行采納。

根據(jù)相關規(guī)定，證監(jiān)會決定責令航天動力改正，給予警告，并處以600萬元的罰款。同時，時任航天動力董事長、總經理朱奇以及時任航天動力副總經理韓衛(wèi)釗、時任航天動力副總經理、董事會秘書、財務總監(jiān)任隨安分別被給予警告，并處以罰款200萬元、150萬元、100萬元，時任航天動力副總經理、財務總監(jiān)金群被給予警告，并處以罰款80萬元。

而時任航天動力總經理郭新峰，時任航天動力董事長周利民、譚永華均被給予警告， 并處以5萬元至30萬元不等的罰款。

綜上粗略計算，此張罰單中，航天動力及相關責任人合計被罰1180萬元。

不僅如此，另一張罰單中，證監(jiān)會還指出，郭新峰作為時任航天動力董事、總經理，與隋田力進行過直接商談接洽，是航天動力與隋田力初始建立業(yè)務關系的主要決策人，是航天動力以墊資方式和2016年無實物流轉方式參與隋田力專網通信業(yè)務的主要決策人，行為惡劣，情節(jié)較為嚴重，并以董事、總經理身份對2016年年報簽署書面確認意見，是航天動力定期報告信息披露違法行為直接負責的主管人員。證監(jiān)會決定對郭新峰采取10年證券市場禁入措施。

資料顯示，航天動力主要從事泵及泵系統(tǒng)、液力傳動系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售以及工程項目的承攬，業(yè)務涉及石油化工、冶金等多個行業(yè)領域。

長江商報記者注意到，在開展專網通信業(yè)務的2016年，航天動力的業(yè)績處于下滑階段。同花順數(shù)據(jù)顯示，2014年至2017年，航天動力連續(xù)四年凈利潤下滑。2018年公司業(yè)績雖然止跌回升，但次年陷入虧損，且2019年至2023年，航天動力已連續(xù)五年扣非凈利潤虧損。

業(yè)績預告顯示，航天動力預計2023年的凈利潤為-2.05億至-1.64億元，扣非凈利潤為-2億至-1.59億元。若以業(yè)績預告最低數(shù)計算，2019年至2023年，航天動力扣非凈利潤累計虧損將超6.08億元。

對于2023年繼續(xù)虧損，航天動力稱，主要是公司主營業(yè)務受市場環(huán)境和合并范圍影響，收入較上年度有所下降，固定成本上漲，導致本年度毛利率較上年度下降，影響利潤6000萬元左右。此外，公司部分存貨受產品轉型及客戶訂單變更等影響，存在減值跡象，計提存貨跌價準備6500萬元左右。

責編：ZB