中國鐵建進(jìn)軍海上風(fēng)電大兆瓦時代 新簽合同額超3萬億發(fā)力新興產(chǎn)業(yè)

長江商報消息 ●長江商報記者 汪靜

中國鐵建（601186.S）再傳捷報。

3月10日，中國鐵建公眾號發(fā)布，中國鐵建港航局在福建成功中標(biāo)國內(nèi)單機(jī)容量最大海上風(fēng)電項目——華潤連江外海海上風(fēng)電項目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及風(fēng)機(jī)安裝施工工程（二標(biāo)段）。

中國鐵建表示，項目的成功中標(biāo)標(biāo)志著中國鐵建海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)成功進(jìn)軍大兆瓦時代。

中國鐵建是我國乃至全球最具規(guī)模實力的綜合建設(shè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，截至2023年9月末總資產(chǎn)高達(dá)1.52萬億元。長江商報記者注意到，圍繞建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，中國鐵建正大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。

2023全年，中國鐵建新簽合同額達(dá)3.29萬億元，同比增長1.51%。其中，綠色環(huán)保業(yè)務(wù)新簽合同額2559.46億元，同比增長34.24%；新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)新簽合同額179.59億元，同比增長196.98%。

中標(biāo)全國單機(jī)容量最大海上風(fēng)電項目

3月10日，中國鐵建公眾號發(fā)布，3月8日中國鐵建港航局在福建成功中標(biāo)國內(nèi)單機(jī)容量最大海上風(fēng)電項目——華潤連江外海海上風(fēng)電項目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及風(fēng)機(jī)安裝施工工程（二標(biāo)段）。據(jù)悉，該項目是我國首個批量化使用單機(jī)容量最大機(jī)型——18兆瓦風(fēng)機(jī)的海上風(fēng)電項目。

官方消息顯示，該項目為福建省2022年海上風(fēng)電首批競爭配置項目，項目場址位于連江東側(cè)海域，規(guī)劃容量裝機(jī)700兆瓦，擬安裝39臺18兆瓦海上風(fēng)機(jī)，一座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心。中國鐵建港航局負(fù)責(zé)項目二標(biāo)段工程建設(shè)，工作內(nèi)容主要包括18臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采購、運輸、基礎(chǔ)施工、海上升壓站基礎(chǔ)施工（含上部組塊安裝）及風(fēng)機(jī)安裝施工。

該項目建成后預(yù)計年發(fā)電量可達(dá)33億千瓦時，每年可節(jié)約標(biāo)煤約95.8萬噸，減少二氧化碳排放263.2萬噸，還可節(jié)約淡水，減少相應(yīng)的廢水排放和溫排水等，對進(jìn)一步優(yōu)化福建省能源結(jié)構(gòu)、加快工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、促進(jìn)節(jié)能減排具有重要意義。

中國鐵建還表示，該項目的中標(biāo)是中國鐵建港航局持續(xù)完善市場開發(fā)業(yè)務(wù)體系、實施全過程項目經(jīng)營的重大成果。自福建省2022年海上風(fēng)電首批競爭配置公示后，集團(tuán)多措并舉，實地考察項目場區(qū)、碼頭、工廠，邀請海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈廠商到公司交流，精準(zhǔn)把握福建省海上風(fēng)電市場動向，以“走出去，引進(jìn)來”的模式整合上下游資源，為項目中標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。

長江商報記者注意到，綠色環(huán)保是中國鐵建“十四五”時期新增的重點產(chǎn)業(yè)，公司根據(jù)國家重大生態(tài)環(huán)保戰(zhàn)略和區(qū)域生態(tài)環(huán)境目標(biāo)，聚焦流域治理、水環(huán)境綜合治理、建筑垃圾資源化、抽水蓄能、海上風(fēng)電、光伏、污水處理等細(xì)分領(lǐng)域開展項目投資、建設(shè)、運營。

總資產(chǎn)達(dá)1.52萬億

作為我國乃至全球最具規(guī)模實力的綜合建設(shè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，中國鐵建連續(xù)入選《財富》雜志“世界500強(qiáng)”企業(yè)，2023年排名第43位；在美國《工程新聞紀(jì)錄》(ENR)雜志公布的“全球250家最大承包商”中穩(wěn)居前3位。

據(jù)了解，2016年，中國鐵建新簽合同額首次突破萬億元大關(guān)，2019年新簽合同額突破2萬億元。目前，公司擁有A+H股上市平臺、充足的銀行授信、建筑企業(yè)最高的國際信用評級，經(jīng)營業(yè)務(wù)遍及全國32個省、自治區(qū)、直轄市以及世界140個國家和地區(qū)。

同時，中國鐵建完成了沿建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面布局，業(yè)務(wù)涵蓋工程承包、規(guī)劃設(shè)計咨詢、投資運營、房地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)制造、物資物流、綠色環(huán)保、產(chǎn)業(yè)金融及新興產(chǎn)業(yè)，在鐵路、公路、城市軌道交通、房建、市政等眾多領(lǐng)域具備全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力。

財務(wù)方面，中國鐵建毫不意外地表現(xiàn)穩(wěn)定。2020—2022年，中國鐵建營業(yè)收入分別為9103.25億元、1.02萬億元和1.10萬億元，同比分別增長9.62%、12.05%和7.48%；同期，分別實現(xiàn)凈利潤223.9億元、246.9億元、266.4億元。

2023年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤分別為8065億元、194.2億元，同比分別增長1.01%、3.47%。截至2023年9月末，中國鐵建總資產(chǎn)高達(dá)1.52萬億元，合同負(fù)債達(dá)到1641億元。

中國鐵建大單不斷。2023全年，公司新簽合同額達(dá)3.29萬億元，同比增長1.51%。其中，工程承包業(yè)務(wù)新簽合同額2.03萬億元，投資運營業(yè)務(wù)新簽合同額5705.83億元。值得一提的是，2023年公司綠色環(huán)保業(yè)務(wù)新簽合同額2559.46億元，同比增長34.24%；新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)新簽合同額179.59億元，同比增長196.98%。

責(zé)編：ZB