廣汽傳祺和華為首款合作量產(chǎn)車M8落地 1月銷量猛增67.8%列中國MPV市場第一

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

華為與廣汽傳祺合作車型落地，雙方或迎來互贏局面。

2月24日，廣汽傳祺官方微博發(fā)文稱，基于華為車機的豪華MPV傳祺M8宗師先鋒版上市。據(jù)了解，該車型是廣汽集團和華為首款合作量產(chǎn)落地車型，搭載了華為車機生態(tài)。

有市場觀點認為，本次廣汽傳祺和華為“深度牽手”，在車機和智能座艙等重要領域合作，意味著廣汽集團（601238.SH、02238.HK）的“含華量”或?qū)⒂兴�回升�?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2023年，廣汽傳祺銷量達40.65萬輛，同比增長超過12%。其中，廣汽傳祺MPV全年銷量達16.42萬輛，同比增長59%，排名中國MPV市場第一。

隨著傳祺M8宗師先鋒版上市，目前，廣汽傳祺MPV矩陣擁有傳祺M8、新能源E9、新能源E8三大系列。

近日，廣汽傳祺宣布1月銷量3.79萬輛，同比增長67.8%，MPV銷量持續(xù)排名中國MPV市場第一。

M8搭載華為車機生態(tài)

2月24日，廣汽傳祺官方微博發(fā)文稱，基于華為車機的豪華MPV傳祺M8宗師先鋒版上市，市場指導價為29.58萬元。

據(jù)了解，該車型是廣汽集團和華為首款合作量產(chǎn)落地車型，搭載了華為車機生態(tài)，能實現(xiàn)“華為一鍵投屏”等功能。

隨著傳祺M8宗師先鋒版上市，目前，廣汽傳祺MPV矩陣擁有傳祺M8、新能源E9、新能源E8三大系列。

據(jù)了解，華為參與造車的模式有三條路徑，一是零部件供應模式，即華為向廠商提供標準化的零部件；二是解決方案集成HI模式，該模式下，華為從研發(fā)到軟硬件上會深度參與；三是智選車模式，即華為不僅參與產(chǎn)品造型設計、內(nèi)飾設計，提供智能化解決方案，同時還負責車型營銷和終端銷售。

此前，廣汽集團曾是三家采用HI模式合作的車企之一，另外兩家分別為長安汽車和北汽集團。

此前，廣汽埃安AH8項目曾考慮采用HI模式，根據(jù)2021年發(fā)布的規(guī)劃，該項目首款車型為中大型智能純電SUV，并計劃于2023年底量產(chǎn)，項目總投資7.88億元人民幣。

彼時，廣汽埃安因該合作成為繼北汽極狐、長安阿維塔后第三家采用Huawei Inside模式的品牌。

不過，2023年3月份，廣汽埃安AH8項目由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā)，變更后，華為繼續(xù)以重要供應商身份參與廣汽集團自主品牌車型的開發(fā)及合作。

廣汽集團內(nèi)部人士透露，AH8項目停止與華為合作的原因，是因為廣汽認為華為過于強勢，要求從底層架構到應用層完全采用華為系統(tǒng)，按此方式，“廣汽的身份變成了硬件供應商，失去了對產(chǎn)品的主導權”。

有市場觀點認為，本次廣汽傳祺和華為“深度牽手”，在車機和智能座艙等重要領域合作，意味著廣汽集團的“含華量”或?qū)⒂兴�回升�?/p>

國海證券研報預測，2024年，華為系汽車產(chǎn)品將進入發(fā)展快車道，預計2023年到2026年國內(nèi)“華為系”車型銷量有望分別達到13萬輛、54萬輛、97萬輛、112萬輛，在市場中的銷量情況將呈現(xiàn)強勁的增長態(tài)勢。

傳祺MPV市占率近20%

“以合資企業(yè)起家的廣汽集團，自主品牌正逐步成為新主導。”如今，廣汽集團說出這句話的底氣越來越足。

1月6日，廣汽集團發(fā)布公告顯示，2023年累計銷售汽車250.5萬輛，同比增長2.92%。該集團銷量已連續(xù)3年正增長，并首次突破250萬輛大關。

需要關注的是，廣汽集團新能源汽車2023年銷售54.96萬輛，同比增長77.55%；自主品牌銷量創(chuàng)歷史新高，全年銷售約89萬輛，同比增長近40%。

其中，2023年，廣汽埃安累計銷量48萬輛，同比增長77.02%，大幅領先行業(yè)水平。

同樣作為自主品牌，廣汽傳祺也獲得了豐收。

2023年，廣汽傳祺銷量達40.65萬輛，同比增長超過12%。其中，廣汽傳祺MPV全年銷量達16.42萬輛，同比增長59%，排名中國MPV市場第一。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，傳祺MPV市占率近20%，用戶突破50萬，位居中國MPV品牌前列。在PHEV方面，廣汽傳祺2023年相繼推出E9、ES9、E8三款新能源產(chǎn)品，新能源E系列12月銷量突破1萬輛，環(huán)比增長近70%。

目前，廣汽傳祺分別在廣州、杭州、新疆、宜昌設立工廠，覆蓋全國的廣汽大自主生產(chǎn)基地已基本完成布局。

面向未來，廣汽集團力爭2030年實現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億的目標。同時，作為萬億廣汽的筑基之年，2023年廣汽集團將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%的目標。

近日，廣汽傳祺宣布1月銷量3.79萬輛，同比增長67.8%，MPV銷量持續(xù)排名中國MPV市場第一。

廣汽傳祺表示，2024年將繼續(xù)堅持技術驅(qū)動，以更多高科技賦能的新能源車型，向更廣闊的新能源藍海發(fā)起沖擊。

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責編：ZB