中國重汽擬向194名員工激勵2760萬股   物流重卡需求回升預(yù)盈超10億增370%

長江商報消息 ●長江商報記者 徐佳

物流重卡需求回升，中國重汽（000951.SZ、03808.HK）產(chǎn)銷雙增，盈利能力進一步提升。

1月23日晚間，中國重汽披露業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計2023年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤（凈利潤，下同）為10.05億元至11.12億元，同比增長370%至420%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為9.97億元至10.9億元，同比增長440%至490%。

2023年以來，物流重卡需求回升，受益于此，作為行業(yè)龍頭的中國重汽經(jīng)歷兩年低谷期后，業(yè)績強勢回升。

同時，中國重汽拋出股權(quán)激勵。據(jù)其同日發(fā)布在港交所的公告，公司將實施限制性股票激勵計劃，預(yù)計將向194名員工以6.896元/股（相當(dāng)于約7.58港元）授予不超過2760萬股限制性股票，約占公司當(dāng)前總股本的1%。

截至1月24日收盤，中國重汽A股及H股股價分別上漲8.7%、21.5%，每股報收14.25元、17.52港元。

重卡產(chǎn)銷提升凈利最高預(yù)增420%

經(jīng)歷了兩年的業(yè)績低谷期，中國重汽2023年業(yè)績強勢回升。

業(yè)績預(yù)告顯示，2023年，中國重汽預(yù)計實現(xiàn)凈利潤10.05億元至11.12億元，同比增長370%至420%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為9.97億元至10.9億元，同比增長440%至490%。

中國重汽同時表示，報告期內(nèi)，物流重卡需求回升，特別是燃?xì)庵乜ㄐ枨笸�盛，同時疊加出口的強勁勢頭，重卡行業(yè)銷量同比增速明顯。公司加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品競爭力，精準(zhǔn)實施營銷策略，產(chǎn)銷量均實現(xiàn)了較好增長，盈利能力得到進一步提升。

長江商報記者注意到，此前的2020年，受“國家加大基建投資”“國三汽車加速淘汰”“嚴(yán)查治理超載超限”“國六實施”等政策影響，我國重卡行業(yè)產(chǎn)銷量均大幅增長，全年全行業(yè)實現(xiàn)重卡銷售約161.9萬輛，同比增長37.9%，成為我國重卡發(fā)展史上的里程碑事件。中國重汽也在2020年實現(xiàn)營業(yè)收入599.38億元、凈利潤18.8億元，同比增長50.44%、53.65%，達到成立以來的最高點。

2021年上半年，重卡行業(yè)規(guī)模達到104.5萬輛的歷史高峰，然而隨后，受國五車輛提前預(yù)掛、油氣價格高漲、雙限雙控政策等因素影響，重卡市場終端需求表現(xiàn)低迷。

2021年和2022年，重卡行業(yè)分別銷售139.5萬輛、67.2萬輛，同比下降13.8%、51.8%。同期，中國重汽的營業(yè)收入分別為560.99億元、288.22億元，同比減少6.4%、48.62%；凈利潤10.38億元、2.14億元，同比減少44.79%、79.41%。

到2023年，受宏觀政策顯效發(fā)力、物流重卡需求回升、2022年被壓抑的換車需求反彈等因素推動，再加上出口保持了強勁勢頭，2023年我國重卡市場回暖勢頭明顯。

此前，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年我國重卡市場累計銷售101.82萬輛，同比增長33%，重回百萬輛規(guī)模。其中，中國重汽在2023年累計銷售23.98萬輛，同比增長49%，市場份額23.56%，同比提升2.53個百分點，繼續(xù)保持在行業(yè)龍頭地位。

在此背景下，除中國重汽之外的多家重卡公司盈利能力也實現(xiàn)大幅提升。其中，一汽解放曾在1月22日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計2023年的凈利潤為7億元至8億元，同比增長90.35%至117.54%。

推股票激勵考核2024年營收超948億

資料顯示，中國重汽是有我國重型汽車工業(yè)搖籃之稱的中國重汽集團旗下的重型卡車整車生產(chǎn)和銷售的龍頭企業(yè)，公司擁有“黃河”“豪沃（HOWO）”等品牌及系列車型。

在多個細(xì)分市場，中國重汽都保持領(lǐng)先優(yōu)勢。據(jù)中國重汽介紹，在牽引車方面，公司600馬力以上干線物流和MAX單一品系的銷量在行業(yè)增幅第一，危險品市場市占率穩(wěn)居第一；在載貨車方面，冷藏車、4×2大單橋等多個細(xì)分市場增幅位于前列；在工程車方面，8×4渣土車在行業(yè)的市占率保持第一；在環(huán)衛(wèi)、消防、大型清障、�；�運輸?shù)葘Ｓ密嚰?xì)分市場，市占率具有明顯優(yōu)勢。

同時，公司新能源重卡銷量增幅明顯，出口產(chǎn)品銷量創(chuàng)歷史同期新高，市場份額繼續(xù)保持國內(nèi)重卡行業(yè)的第一。

而在重卡行業(yè)景氣度上升之時，中國重汽拋出股權(quán)激勵。1月23日晚間，中國重汽在港交所宣布，公司將實施限制性股票激勵計劃。該計劃旨在通過優(yōu)化薪酬架構(gòu)以保留及吸引人才。

按計劃，中國重汽將向不超過194名合格參與者授予不超過2760萬股限制性股票，占公司當(dāng)前總股本的1%，授予價格為6.896元/股（相當(dāng)于約7.58港元）。

在歸屬條件安排上，中國重汽股票激勵計劃設(shè)置的業(yè)績考核條件為，2024年至2026年，公司的營業(yè)收入分別不低于948億元、1091億元、1255億元，銷售利潤率不低于7.5%、8%、8.5%，且營收和凈利潤指標(biāo)不低于2024年至2026年行業(yè)平均業(yè)績及本次授予日的行業(yè)水平。

責(zé)編：ZB