廣州港預(yù)計(jì)2023年貨物吞吐量增3% 加快智慧港口建設(shè)毛利率升至24.4%

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 徐陽

背靠國資的廣州港（601228.SH）港口作業(yè)量穩(wěn)步增加。

1月1日晚，廣州港公告，2023年1—12月，公司預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量55272.1萬噸，同比增長3.1%；預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2394.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.9%。

長江商報(bào)記者注意到，近年來，廣州港業(yè)務(wù)發(fā)展向好，完成貨物吞吐量、集裝箱吞吐量持續(xù)增長，同時(shí)，公司加快智慧港口建設(shè)，提升港口服務(wù)效率。2023年前三季度，公司毛利率達(dá)24.41%。

貨物、集裝箱吞吐量超額完成目標(biāo)

廣州港于2010年由廣州港集團(tuán)、國投交通、廣州發(fā)展共同發(fā)起設(shè)立，2017年在上交所上市。公司以碼頭建設(shè)運(yùn)營和港口物流為主業(yè)，主要業(yè)務(wù)覆蓋集裝箱、煤炭、糧食、鋼材、商品汽車、金屬礦石、油品等貨物的裝卸、倉儲以及物流、代理、貿(mào)易、拖輪、理貨等綜合性服務(wù)。其中，港口裝卸業(yè)務(wù)是公司主營業(yè)務(wù)收入和利潤的主要來源。

過去三年，面對市場變化及不確定性因素，廣州港港口經(jīng)營依舊穩(wěn)健。根據(jù)財(cái)報(bào)，2020年至2022年，公司完成貨物吞吐量5.06億噸、5.28億噸、5.36億噸，同比分別增長2.5%、4.4%、1.5%；完成集裝箱吞吐量2138.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱、2262萬標(biāo)準(zhǔn)箱、2305萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長3.1%、5.8%、1.9%。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體回升向好，2023年1—12月，廣州港預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量55272.1萬噸，同比增長3.1%；預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2394.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.9%。

此前，廣州港定下的2023年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)是：完成貨物吞吐量5.4億噸，集裝箱吞吐量2330萬標(biāo)箱。由預(yù)估數(shù)據(jù)來看，2023年公司貨物吞吐量、集裝箱吞吐量完成率分別為102.36%、102.77%，將超額完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。

目前，廣州港是華南地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的碼頭運(yùn)營商，具備各類大型船舶的靠泊能力，擁有完備的綜合貨物處理體系及配套設(shè)施，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量持續(xù)保持全球港口前列，集裝箱作業(yè)效率居于全球港口領(lǐng)先地位。

除了廣州港，港口上市公司寧波港（601018.SH）、青島港（601298.SH）也紛紛預(yù)喜。寧波港公告，2023年度，公司預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量10.97億噸、同比增長5.1%，預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量4316萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長6.0%。青島港公告，2023年度預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量6.6億噸、同比增長5.8%，預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長11.9%。

毛利率2年連升

據(jù)了解，廣州港港區(qū)集裝箱班輪航線覆蓋國內(nèi)及世界主要港口，截至2022年底共開辟集裝箱班輪航線199條，其中外貿(mào)154條、內(nèi)貿(mào)45條。

上市后，廣州港保持過長時(shí)間的增長。數(shù)據(jù)顯示，2017年至2021年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為83.08億元、86.43億元、104.7億元、112.5億元、120.2億元，同期凈利潤分別為6.97億元、7.19億元、8.57億元、8.73億元、11.35億元，營業(yè)收入及凈利潤連續(xù)5年雙增。

2022年以來廣州港盈利開始承壓，陷入了增收不增利的困境。2022年至2023年1—9月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為127.4億元、97.09億元，同比增長5.96%、8.01%；同期凈利潤分別為10.80億元、8.81億元，同比下滑4.85%、2.70%。

長江商報(bào)記者注意到，廣州港投資建設(shè)的南沙四期全自動(dòng)化碼頭是全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化碼頭。近年來，公司繼續(xù)加大南沙港投資力度，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，進(jìn)一步促進(jìn)未來高質(zhì)量發(fā)展。

2023年2月，廣州港出資14.94億元成立廣州南沙國際通用碼頭有限公司完善業(yè)務(wù)布局；同年5月，公司又公告擬20億元投建南沙國際港航中心項(xiàng)目，打造南沙港區(qū)港航企業(yè)集聚區(qū)、港航高端人才創(chuàng)新發(fā)展基地。

加快智慧港口建設(shè)，廣州港港口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升。與此同時(shí)，公司毛利率保持穩(wěn)中有升趨勢。2020年至2022年，公司毛利率分別為21.71%、21.76%、21.80%，實(shí)現(xiàn)2年連升；2023年前三季度，公司毛利率提升至24.41%，較上年同期增加2.06個(gè)百分點(diǎn)，為其近5年來同期新高。

當(dāng)前，廣州港財(cái)務(wù)運(yùn)營較為穩(wěn)健。截至2023年三季度末，公司總資產(chǎn)為485.0億元，資產(chǎn)負(fù)債率51.87%，較2022年末減少0.8個(gè)百分點(diǎn)；期末，公司賬上貨幣資金為76.83億元，對應(yīng)的短期借款、一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債分別為27.53億元、3.50億元，貨幣資金可以覆蓋短債。

責(zé)編：ZB