理想汽車連續(xù)4季盈利彌補(bǔ)近四年虧損 2023年?duì)I收有望破1200億交付超37萬輛

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 黃聰

在國內(nèi)造車新勢力中，理想汽車（02015.HK、NASDAQ:LI）獨(dú)享“第一檔”。

11月9日，理想汽車發(fā)布的業(yè)績報(bào)告顯示，公司第三季度收入346.8億元，同比增加271.2%。其中，公司車輛銷售收入336.2億元，同比增加271.6%。

長江商報(bào)記者注意到，自2022年第四季度首次實(shí)現(xiàn)盈利以來，理想汽車連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，累計(jì)盈利63.23億元。

數(shù)據(jù)顯示，2019年至2021年以及2022年前三季度，理想汽車近四年累計(jì)虧損66.93億元。

這也意味著，理想汽車近四個(gè)季度的盈利幾乎彌補(bǔ)了過去近四年的虧損。

展望第四季度，理想汽車預(yù)計(jì)季度交付量將達(dá)12.5萬輛至12.8萬輛，同比增長169.9%至176.3%；季度營收將達(dá)384.6億元至393.8億元，同比增長117.9%至123.1%。

長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，如果四季度營收達(dá)成預(yù)期，那么也意味著理想汽車將實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收突破1200億大關(guān)，交付量有望超37萬輛。

毛利率22%超特斯拉

11月9日，理想汽車發(fā)布的2023年第三季度業(yè)績報(bào)告顯示，公司第三季度收入總額為346.8億元，同比增加271.2%。其中，公司車輛銷售收入為336.2億元，同比增加271.6%。

值得一提的是，理想汽車第三季度凈利潤為28.1億元，而2022年同期凈虧損16.5億元。

長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，自2022年第四季度首次實(shí)現(xiàn)盈利以來，理想汽車連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，累計(jì)盈利63.23億元。

具體來看，2022年第四季度至2023年第二季度，理想汽車凈利潤分別為2.66億元、9.34億元和23.1億元。

數(shù)據(jù)顯示，2019年至2021年以及2022年前三季度，理想汽車凈利潤分別為-32.82億元、-7.92億元、-3.21億元和-22.98億元，近四年累計(jì)虧損66.93億元。

這也意味著，理想汽車近四個(gè)季度的盈利幾乎彌補(bǔ)了過去近四年的虧損。

需要提及的是，在國內(nèi)所有的造車新勢力中，理想汽車是率先實(shí)現(xiàn)季度盈利的，也是唯一實(shí)現(xiàn)盈利的車企。

理想汽車亮眼的財(cái)報(bào)最關(guān)鍵的還是銷量攀升，數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度交付新車10.5萬輛，同比增長296.3%。

前三季度，理想汽車?yán)塾?jì)交付24.5萬輛，同比增長177.9%，領(lǐng)跑其他造車新勢力。

另一方面，理想汽車的毛利率保持在較高的水平上。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車第三季度毛利率達(dá)到22%，較2022年同期增7.3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上季度增加0.2個(gè)百分點(diǎn)。這一毛利率在汽車行業(yè)位居頭部，超過特斯拉的17.9%，直逼比亞迪的22.1%。

其中，理想汽車第三季度車輛毛利率為21.2%，比2022年同期提升超9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上季度也略有提升。

理想汽車表示，剔除2022年第三季度與理想ONE有關(guān)的存貨撥備及購買承諾損失的影響，車輛毛利率與2022年第三季度相比保持穩(wěn)定。

綜合來看，理想汽車全年大概率達(dá)成20%以上的毛利率目標(biāo)。

而且，較好盈利能力，也讓理想汽車口袋現(xiàn)金充足。數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度自由現(xiàn)金流為人民幣132.2億元，現(xiàn)金儲(chǔ)備為人民幣885.2億元，均創(chuàng)季度新高。

理想汽車首席財(cái)務(wù)官李鐵表示，公司較好的毛利率及現(xiàn)金流表現(xiàn)，主要得益于公司繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)營效率，執(zhí)行嚴(yán)格的成本管理措施，而不斷增強(qiáng)的盈利能力和充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備將持續(xù)支持其堅(jiān)定投入研發(fā)，強(qiáng)化長期競爭力。

12月挑戰(zhàn)月交付5萬輛

從創(chuàng)立之初，理想汽車在研發(fā)方面一直比較舍得投入。

理想汽車第三季度的研發(fā)費(fèi)用為28.2億元，同比增長56.1%，較2023年第二季度的24.3億元增加16.1%。

理想汽車表示，研發(fā)費(fèi)用的增長主要事故由于雇員數(shù)量增加導(dǎo)致雇員薪酬的增加，以及用于支持公司不斷擴(kuò)展的產(chǎn)品組合及技術(shù)的開支增加。

理想汽車在第三季度財(cái)報(bào)分析會(huì)上透露，理想AD Max上的城市NOA研發(fā)進(jìn)展順利，到2023年年底，將會(huì)向全量用戶推送AD Max 3.0正式版本，為車主提供全場景的NOA能力。到2024年上半年，AD Pro 3.0的正式版本也將推送給用戶。

理想汽車董事長兼首席執(zhí)行官李想表示，要在2024年上半年成為智能駕駛經(jīng)過市場驗(yàn)證的第一梯隊(duì)。

當(dāng)前，理想汽車旗下有三款在售車型，分別是大型SUV理想L9、中大型SUV理想L8和理想L7，價(jià)格覆蓋32萬元至45萬元。

理想汽車表示，接下來，公司將推出更多新產(chǎn)品，保持增長勢頭。根據(jù)規(guī)劃，理想MEGA即將在2023年12月正式發(fā)布，2024年2月開啟交付。

此外，理想汽車還將在2024年下半年發(fā)布3款純電車型。值得注意的是，理想MEGA是理想汽車旗下首款純電車型，標(biāo)志著理想汽車開啟增程式和純電技術(shù)路線并行的模式。

“理想MEGA進(jìn)展順利，我們相信搭載了800V高壓平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)了5C充電倍率的理想MEGA將開啟理想汽車在純電市場的新篇章，與增程技術(shù)共同推動(dòng)大規(guī)模替代傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)程。同時(shí)，配合純電戰(zhàn)略的推進(jìn)，我們正在加快推進(jìn)超級充電網(wǎng)路的建設(shè)，為用戶提供更便捷、更可靠的補(bǔ)能體驗(yàn)�！崩钕氡硎�。

為給理想MEGA等純電產(chǎn)品鋪路，理想汽車正在加速布局充電基礎(chǔ)設(shè)施。

根據(jù)理想汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至目前，公司超充站已在全國高速沿線建成并運(yùn)營130座，理想ONE及理想L系列車型支持即插即充、免密支付等便捷充電功能。理想超充站同時(shí)還面向所有新能源用戶開放，協(xié)同各方解決高速充電難的行業(yè)難題。到今年年底，理想超充站將建成300座，覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)、川渝四大經(jīng)濟(jì)帶。

截至2023年10月31日，理想汽車在全國共有372家零售中心，覆蓋133個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心315家，覆蓋210個(gè)城市。根據(jù)理想汽車的規(guī)劃，其2023年的門店數(shù)量目標(biāo)為400家。

展望第四季度，理想汽車預(yù)計(jì)季度交付量將達(dá)12.5萬輛至12.8萬輛，同比增長169.9%至176.3%；季度營收將達(dá)到384.6億元至393.8億元，同比增長117.9%至123.1%。

具體來看，理想汽車在10月交付新車已首超4萬輛，接下來其將在11月將挑戰(zhàn)月交付4.5萬輛，12月挑戰(zhàn)月交付5萬輛，預(yù)計(jì)將超額完成年度30萬輛的銷量目標(biāo)。

長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，如果四季度營收達(dá)成預(yù)期，那么也意味著理想汽車將實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收突破1200億大關(guān)，交付量有望超37萬輛。

責(zé)編：ZB