中國恒大兩年虧超5800億造車僅交付千輛   13位董事總年薪7995萬九成或無法兌現(xiàn)

長江商報消息 ●長江商報記者 江楚雅

負(fù)債2.4萬億元，恒大和許家印的一舉一動都備受外界關(guān)注。

近日，中國恒大（03333.HK、EGRNY.US）發(fā)布2022年年報顯示，公司收入2300.67億元，同比減少約8%；凈利潤虧損1059.14億元，相比上年同期虧損4760.35億元大幅收窄，兩年累計虧損5819億元。

值得關(guān)注的是，2022年，中國恒大13位董事合計薪酬較上年減少約75%，但依然達到了7995.2萬元。

然而，長江商報記者發(fā)現(xiàn)，2022年，中國恒大13位董事的“雇員購股權(quán)計劃”（即期權(quán)）薪酬達7220萬元，占總薪酬90.3%。

中國恒大表示，按照香港財務(wù)會計規(guī)則，即便期權(quán)無法兌現(xiàn)，也需要按照期權(quán)發(fā)放時的評估價值分?jǐn)傆嬋胄浇�，所以年報所示薪金并非高管真實收入�?/p>

同時，許家印疑似離婚的消息也傳得沸沸揚揚，但恒大回應(yīng)稱，“不清楚，沒有消息�！�

許家印對“造車”情有獨鐘，5月23日，恒馳汽車天津工廠已全面復(fù)產(chǎn)，但截至5月底僅交付超過1000輛“恒馳5”。

一位汽車觀察員向長江商報記者表示，造車需要長期虧損投入，目前無法拯救恒大的危機局面。

高管薪酬中期權(quán)占九成

恒大公布超2.4萬億元總負(fù)債數(shù)據(jù)后，公司的風(fēng)吹草動都備受市場關(guān)注。

8月16日，中國恒大發(fā)布2022年年報顯示，公司收入2300.67億元，同比減少約8%；凈利潤虧損1059.14億元，相比上年同期虧損4760.35億元大幅收窄，兩年累計虧損5819億元。

恒大巨虧的業(yè)績對外界來說是意料之中，讓外界關(guān)注的是，公司高管依然拿著高額工資。

財報顯示，中國恒大2022年主要管理人員薪酬合計1.77億元，較上年同期的8.11億元銳減約78%。

中國恒大共有包括許家印在內(nèi)的13位董事，2021年和2022年董事名單沒有變化。

其中，2021年，中國恒大13位董事合計薪酬達3.25億元，其中夏海鈞一人就高達2.02億元，排第二的肖恩達4414萬元，第三位為史俊平的1969.1萬元，而許家印僅為25.2萬元。

2022年，中國恒大13位董事合計薪酬達7995.2萬元，較上年減少約75%，其中夏海鈞排在第二達2123.1萬元，肖恩則躍居第一為2452萬元，第三位依然是史俊平達872.6萬元，而許家印為12.6萬元。

不過，需要注意的是，中國恒大高管薪酬中期權(quán)收入占據(jù)大部分。

以2022年為例，中國恒大13位董事的“雇員購股權(quán)計劃”（即期權(quán)）薪酬達7220萬元，占總薪酬90.3%。

夏海鈞2022年薪酬包括董事袍金13.4萬元、薪金7000元、退休金計劃供款7000元，以及高達2108.3萬元的期權(quán)，其個人期權(quán)占比達99.3%。

對此，中國恒大表示，按照香港財務(wù)會計規(guī)則，即便期權(quán)無法兌現(xiàn)，也需要按照期權(quán)發(fā)放時的評估價值分?jǐn)傆嬋胄浇�，所以年報所示薪金并非高管真實收入�?/p>

中國恒大還介紹，自2021年下半年以來，公司便啟動了機構(gòu)精簡、人員優(yōu)化和大幅降薪的工作，其中總部部門從31個精簡至11個，總部管理人員從2176人精簡至617人，總裁和常務(wù)副總裁級別月薪降至1萬元。

離婚或無法達到債務(wù)隔離目的

就在中國恒大發(fā)布財報的同時，一則“破產(chǎn)”消息刺痛了債權(quán)人的心。

8月17日，中國恒大在美國根據(jù)《破產(chǎn)法》第15章申請對域外破產(chǎn)程序的承認(rèn)和協(xié)助。恒大在向法院提交文件中表示，正在尋求對在香港、開曼群島和英屬維爾京群島等地進行的重組談判的認(rèn)可。

有觀察人士表示，恒大集團的破產(chǎn)申請可能會引發(fā)市場對其他房地產(chǎn)企業(yè)的擔(dān)憂，導(dǎo)致投資者和消費者對房地產(chǎn)市場信心下降，進而影響整個行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。

8月18日，中國恒大緊急發(fā)布澄清公告表示，本公司目前正在正常按照計劃推進境外債務(wù)重組。由于本集團的美元債券受紐約法管轄，本公司根據(jù)美國法典第15章，向美國法院申請承認(rèn)香港和英屬維爾京群島(BVI)法律體系下的境外債務(wù)重組協(xié)議安排，系正常推進境外重組程序的一部分，不涉及破產(chǎn)申請。

一位資產(chǎn)管理分析師向長江商報記者表示，破產(chǎn)保護程序并不等同于破產(chǎn)清算程序，其目的在于促進企業(yè)有效進行破產(chǎn)重整，從而“拯救企業(yè)”。如同此前瑞幸就選擇了破產(chǎn)重整，如今已緩過氣來。

8月14日，中國恒大集團公告披露，恒大汽車與中國恒大集團、許家印、鑫鑫公司、丁玉梅、好邦公司等5家認(rèn)購方訂立股份認(rèn)購協(xié)議及抵銷協(xié)議，上述5家認(rèn)購方向恒大汽車提供的若干貸款，擬轉(zhuǎn)換為恒大汽車新股，即債轉(zhuǎn)股。

一個細(xì)節(jié)是，許家印妻子丁玉梅被定義為“獨立于本公司及其關(guān)聯(lián)人士的第三方”。

而此前，在中國恒大2021年9月27日披露的2021年中期報告中，丁玉梅在公告中的身份為“董事局主席許家印配偶”。

由于稱呼的變化，外界猜測，許家印、丁玉梅兩人已離婚。對此，恒大方面對此回應(yīng)稱，“不清楚，沒有消息�！�

有律師表示，問題的關(guān)鍵在于債務(wù)的性質(zhì)和法律關(guān)系認(rèn)定，如果相應(yīng)債務(wù)可以最終被認(rèn)定為夫妻共同債務(wù)，那么這種債務(wù)是很難通過離婚逃避的。即便離婚，在婚內(nèi)產(chǎn)生的共同債務(wù)依然需要共同償還，離婚無法達到將個人債務(wù)與夫妻共同債務(wù)相隔離的目的。

8月14日，恒大汽車還發(fā)布公告宣布，公司獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司NWTN集團首筆5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬。所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。

值得關(guān)注的是，NWTN集團還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場，實現(xiàn)每年向中東市場出口3萬至5萬輛恒馳汽車。

此前，6月20日，恒大汽車發(fā)布公告稱，“恒馳5”已于5月恢復(fù)生產(chǎn)，截至5月底已交付超過1000輛“恒馳5”。

在此之前，5月30日，恒馳官方就表示，恒馳汽車天津工廠已于5月23日全面復(fù)產(chǎn)。

一位汽車觀察員向長江商報記者表示，新能源車企競爭激烈，恒馳汽車并無明顯優(yōu)勢，在大眾眼里隨時都有停擺的可能，銷量勢必不佳�！岸�且，造車需要長期虧損投入，目前無法拯救恒大的危機局面�！�

責(zé)編：ZB