長江商報消息 ●長江商報記者 江楚雅
自2018年上市后曾一度陷入虧損的科華控股,在今年上半年成功扭虧。
近日,科華控股(603161.SH)發(fā)布2023年半年度報告。公司2023半年度實現營業(yè)收入12.19億元,同比增長27.6%;歸母凈利潤6613.13萬元,去年同期虧損5245.75萬元。
對于業(yè)績增長原因,科華控股表示,受益于市場需求上升,客戶訂單較上年同期增加,新能源(混合動力)產品訂單持續(xù)釋放,公司銷售實現較大增長。
值得注意的是,科華控股曾在去年7月籌劃易主開拓新發(fā)展,但不久前已終止控股權變更。
科華控股表示,下一步發(fā)展規(guī)劃將重點對產能擴張、兼并收購等進行具體規(guī)劃和部署。另外,公司還將積極開拓其他汽車關鍵零部件產品,例如博格華納新能源項目等。
業(yè)績扭虧加碼產能擴張
科華控股前身為溧陽市科華機械制造有限公司,成立于2002年,注冊資本1億元,是一家專業(yè)從事汽車零部件產品的研發(fā)、生產及銷售的高新技術企業(yè),主要產品為渦輪殼和中間殼及其各自的裝配件,應用于純燃油車和混合動力新能源車的渦輪增壓器。
2023年,受益于市場需求上升,新能源訂單持續(xù)釋放,科華控股業(yè)績扭虧為盈。
根據半年度業(yè)績報告,2023年上半年,公司實現營業(yè)收入約12.19億元,同比增加27.6%;歸母凈利潤約6613萬元。2022年同期營業(yè)收入約9.55億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約5246萬元。
對于業(yè)績增長,科華控股表示,報告期內,公司受益于市場需求上升,客戶訂單較上年同期增加,包括新能源(混合動力)產品訂單持續(xù)釋放,公司銷售實現較大增長;公司出口業(yè)務占比較高,受美元升值影響帶來顯著匯兌收益;公司持續(xù)改善經營管理,實施各項降本增效措施,毛利水平有所提高。
產能方面,公司控股子公司科華底盤的第一條自動化裝配生產線于2023年6月正式投產,生產氣壓盤式制動器,拓展了公司在商用車領域的產品線。
公司表示,下一步發(fā)展規(guī)劃將重點對產能擴張、兼并收購、市場開拓與營銷、技術開發(fā)與創(chuàng)新等進行具體規(guī)劃和部署。另外,公司還將積極開拓其他汽車關鍵零部件產品,例如差速器殼體、博格華納新能源項目等。
曾籌劃易主已宣告終止
科華控股于2018年初在A股掛牌上市,上市前后,經營業(yè)績走勢截然相反。2018年至2021年,科華控股的營收總體保持上漲,分別為13.76億元、16.23億元、16.22億元、18.97億元。不過,盈利能力卻不穩(wěn)定,2018年至2021年的歸母凈利潤分別為1.05億元、8242.77萬元、2086.77萬元、-4675.63萬元。
其中,2021年,科華控股出現自2012年以來首度虧損,公司解釋稱,“公司收入規(guī)模呈上升趨勢,凈利潤下降主要系受主要客戶銷售價格調整滯后計提存貨跌價準備影響當期利潤、原材料價格上漲、人民幣升值產生匯兌損失、運費大幅增加等影響所致!
到2022年,公司業(yè)績出現回升,全年實現營業(yè)收入22.62億元,同比增長19.27%;實現歸母凈利潤1952.70萬元。
去年7月,科華控股曾籌劃易主開拓新發(fā)展,根據其當時發(fā)布的易主方案,擬向萬象汽車實控人陳偉發(fā)行股票數量不超過4000萬股、同時不超過本次向特定對象發(fā)行前上市公司總股本30%,陳偉將以每股8.85元認購,擬出資認購金額不超過3.54億元。
彼時,科華控股坦言,單純依靠自身積累已難以滿足公司快速發(fā)展的資金需求,本次易主方案中嵌套的定增募資,有利于提升上市公司的資金實力,落實公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略。此外,保持一定水平的流動資金可以提高公司風險抵御能力。
不過,這一易主方案已于日前宣告終止。今年6月29日,科華控股公告稱,因陳偉本人工作戰(zhàn)略安排變化及個人生活等原因,終止控股權變更。
7月3日,科華控股又發(fā)布公告,稱當天收到通知,陳偉于6月20日收到中國證監(jiān)會下發(fā)的《立案告知書》,因陳偉涉嫌操縱證券市場,中國證監(jiān)會決定對其立案。
責編:ZB