萬(wàn)里揚(yáng)上半年最高預(yù)盈2.6億   變速器營(yíng)收占超9成下游需求強(qiáng)勁

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 潘瑞冬

下游需求旺盛，汽車零部件廠商萬(wàn)里揚(yáng)（002434.SZ）上半年業(yè)績(jī)靚麗。

7月4日晚間，萬(wàn)里揚(yáng)披露業(yè)績(jī)預(yù)告稱，預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)為2.4億元至2.6億元，同比增長(zhǎng)47.4%至59.68%；扣非凈利潤(rùn)為1.71億元至1.91億元，同比增長(zhǎng)118.78%至144.37%。

萬(wàn)里揚(yáng)的主要產(chǎn)品為汽車變速器。對(duì)于上半年盈利大幅提升，公司表示，主要得益于下游整車廠銷量表現(xiàn)良好，同時(shí)公司的生產(chǎn)成本有所降低。

生產(chǎn)成本的降低帶來(lái)毛利率的提升。長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，2022年一季度，萬(wàn)里揚(yáng)的毛利率下跌至17.12%，2023年一季度毛利率達(dá)到20.61%，同比增長(zhǎng)了3.49個(gè)百分點(diǎn)。

上半年扣非最高預(yù)增1.4倍

7月4日晚間，萬(wàn)里揚(yáng)披露業(yè)績(jī)預(yù)告稱，預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)為2.4億元至2.6億元，同比增長(zhǎng)47.4%至59.68%；扣非凈利潤(rùn)為1.71億元至1.91億元，同比增長(zhǎng)118.78%至144.37%。

對(duì)此，萬(wàn)里揚(yáng)表示，2023年上半年，公司乘用車變速器產(chǎn)品配套的汽車廠客戶整車終端銷量表現(xiàn)良好，特別是出口銷量同比增長(zhǎng)較多，有效帶動(dòng)了公司乘用車CVT自動(dòng)變速器銷量的大幅增長(zhǎng)。

事實(shí)上，從去年四季度以來(lái)，萬(wàn)里揚(yáng)的歸母凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)就實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2022年四季度至2023年一季度，公司的歸母凈利潤(rùn)分別為4285.18萬(wàn)元、1.32億元，同比增長(zhǎng)103.33%、40.29%；扣非凈利潤(rùn)為1680.11萬(wàn)元、1.01億元，同比增長(zhǎng)101.36%、79.98%。

值得注意的是，自2022年以來(lái)，萬(wàn)里揚(yáng)重點(diǎn)推動(dòng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)由傳統(tǒng)燃油車零部件向新能源汽車零部件的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。而近年來(lái)中國(guó)新能源汽車的出海速度加快，公司的主要客戶奇瑞2022年整車出口同比增長(zhǎng)67.7%，萬(wàn)里揚(yáng)作為奇瑞汽車的自動(dòng)變速器主要供應(yīng)商，為其配套多款國(guó)際車型，有效帶動(dòng)了CVT產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，萬(wàn)里揚(yáng)的汽車零部件營(yíng)收占總營(yíng)收的比例在2022年高達(dá)97.43%，其中，變速器業(yè)務(wù)營(yíng)收占比達(dá)90.73%。

公司也在加大其他業(yè)務(wù)的拓展力度。在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，2022年，萬(wàn)里揚(yáng)新能源汽車EV減速器產(chǎn)品配套量產(chǎn)車型不斷增加，產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)3988.42%。同時(shí)，新開發(fā)了多個(gè)客戶和車型，為產(chǎn)品銷量的持續(xù)增長(zhǎng)提供了有力保障。

此外，公司也加大了儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的布局。根據(jù)2022年年報(bào)，公司的儲(chǔ)能和電力交易從2021年的1602.52萬(wàn)元增加至9478.7萬(wàn)元，營(yíng)收占比從0.29%增加至1.85%。

降本增效毛利率回升至20.61%

資料顯示，萬(wàn)里揚(yáng)成立于2003年，于2010年登陸深交所，主要從事汽車零部件業(yè)務(wù)，其客戶包括比亞迪、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車等知名品牌。

在推動(dòng)新能源汽車零部件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的同時(shí)，萬(wàn)里揚(yáng)持續(xù)開展“降本增效”工作，全面推動(dòng)智能制造和數(shù)字化生產(chǎn)，著力提高品質(zhì)保障能力和生產(chǎn)效率。

從盈利能力表現(xiàn)來(lái)看，2018年至2019年，公司的毛利率分別為24.14%、21.39%，不過(guò)在緊接著的幾年里，受汽車芯片供應(yīng)緊張以及原材料價(jià)格大幅上漲影響，公司的毛利率有所下滑。2020年至2022年，公司的毛利率分別為19.51%、17.14%、17.14%，連續(xù)下滑。

隨著降本增效的工作的推進(jìn)，到了2023年一季度，萬(wàn)里揚(yáng)的毛利率達(dá)到20.61%，同比增長(zhǎng)了3.49個(gè)百分點(diǎn)，重回至2020年之前的毛利率水平。

對(duì)于今年上半年凈利增長(zhǎng)，萬(wàn)里揚(yáng)也表示，是公司銷售產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，盈利能力較強(qiáng)的產(chǎn)品銷量比例提高；同時(shí)，公司全面推動(dòng)智能制造，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高，有效降低了生產(chǎn)成本。

值得一提的是，在布局新業(yè)務(wù)的同時(shí)，公司的研發(fā)費(fèi)在2020年以來(lái)首次超過(guò)3億元。

數(shù)據(jù)顯示，2018年至2022年，萬(wàn)里揚(yáng)的研發(fā)費(fèi)用分別為2.58億元、2.71億元、3.29億元、3.4億元、3.33億元，2023年一季度為5970.4萬(wàn)元。2018年以來(lái)公司累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用19.91億元。

責(zé)編：ZB