長江商報奔騰新聞記者 潘瑞冬
理想汽車(02015.HK、NASDAQ:LI)的銷量節(jié)節(jié)攀升,二級市場股價也表現(xiàn)明顯。
7月2日,理想汽車發(fā)布公告稱,公司6月份共計交付新車32575輛,這是月度交付量首次突破3萬輛,同比增長150.1%。
理想汽車表示,今年上半年的交付量已經(jīng)超過了2022年全年的交付量。從單季度角度來看,今年一、二季度,理想汽車的累計交付量達(dá)到52584輛、86533輛,同比增長65.8%、201.6%。
可以看到,今年第二季度,理想汽車的銷量同比增長超兩倍,環(huán)比也實(shí)現(xiàn)64.56%的增長。
對此,理想汽車董事長兼CEO李想表示,這得益于組織流程和經(jīng)營能力的全面提升,并自稱6月的業(yè)績也使得理想成為唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。
對于接下來第三季度,李想同時透露了不同車型的銷量目標(biāo)。具體來看,理想L8和理想L9的目標(biāo)是每月過萬輛的交付,理想L7挑戰(zhàn)1.5萬輛月交付目標(biāo),并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬輛的月交付。
此外,理想汽車旗下首款5C純電超級旗艦車型,理想MEGA將于第四季度發(fā)布,李想表示有信心該車將成為50萬元以上銷量第一的新爆品。
資料顯示,截至2023年6月30日,理想汽車在全國已有331家零售中心,覆蓋127個城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心323家,覆蓋223個城市。
長江商報奔騰新聞記者注意到,相比一季度末,理想汽車零售中心增加32家,覆蓋城市數(shù)增加4個。
事實(shí)上,在理想汽車5月銷售數(shù)據(jù)出來之后,新能源汽車市場出現(xiàn)了增程式和純電式的討論。市場普遍認(rèn)為,純電動車是新能源汽車的未來,但在當(dāng)下階段,理想汽車的增程模式在銷量數(shù)據(jù)上引領(lǐng)著一眾新勢力品牌。
理想也因?yàn)榭焖俦l(fā)的銷量數(shù)據(jù),讓“蔚小理”中的蔚來和小鵬在過去幾個月內(nèi)的銷量黯然失色。以6月銷售數(shù)據(jù)為例,蔚來汽車和小鵬汽車銷量分別為10707萬輛、8620輛,被理想汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
根據(jù)一季度財報,理想汽車營收187.9億元,同比增長96.5%,環(huán)比增長6.4%。在營收大幅提升的背景下,理想汽車在2023年第一季度實(shí)現(xiàn)了盈利,且已經(jīng)是連續(xù)兩個季度實(shí)現(xiàn)盈利。
數(shù)據(jù)顯示,理想汽車一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤9.3億元。與之相對比的是,蔚來和小鵬汽車依然處于虧損的狀態(tài),一季度分別虧損48.04億元、23.37億元。
在6月銷量數(shù)據(jù)公布后,理想汽車港股股價當(dāng)天漲幅8.49%。事實(shí)上,2023年以來,理想汽車股價漲幅明顯。K線圖顯示,今年1月初,公司股價為77.25港元/股,截至目前,公司股價在7月3日收盤后創(chuàng)出年內(nèi)歷史新高,達(dá)到147港元/股,年內(nèi)漲幅高達(dá)90.29%。
責(zé)編:ZB