長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 潘瑞冬
定位清晰的藍(lán)黛科技(002765.SZ)計(jì)劃在重慶進(jìn)行20億元的項(xiàng)目建設(shè)。
近日,藍(lán)黛科技發(fā)布公告稱,公司與重慶璧山高新區(qū)管委會(huì)簽署投資合同,由公司建設(shè)新能源汽車零部件制造項(xiàng)目和觸控屏蓋板玻璃制造項(xiàng)目,總投資約為20億元。
對(duì)于此次投資合同的簽訂,藍(lán)黛科技表示,是在立足公司動(dòng)力傳動(dòng)和觸控顯示雙主業(yè)的同時(shí),進(jìn)一步提升高精密汽車零部件及觸控顯示類產(chǎn)品的生產(chǎn)制造能力。
目前,藍(lán)黛科技主營(yíng)業(yè)務(wù)即為動(dòng)力傳動(dòng)和觸控顯示。以行業(yè)來分,公司動(dòng)力傳動(dòng)的汽車零部件業(yè)務(wù)和觸控顯示的電子元器件業(yè)務(wù),在2022年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.2億元、16.56億元,營(yíng)收占比為35.49%、57.64%。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,藍(lán)黛科技2015年上市后,汽車動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)營(yíng)收在2017年快速攀升至10.94億元后又快速回落,為此,2019年公司通過收購(gòu)進(jìn)入觸控顯示業(yè)務(wù)領(lǐng)域,形成雙主業(yè)發(fā)展。而新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,公司動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)在2022年卷土重來,營(yíng)收重新回升至10億大關(guān)。
股價(jià)10個(gè)交易日漲33%
深耕動(dòng)力傳動(dòng)和觸控顯示的藍(lán)黛科技,擬繼續(xù)加強(qiáng)雙主業(yè)格局。
6月25日晚,藍(lán)黛科技公告稱,公司與重慶璧山高新區(qū)管委會(huì)簽署《工業(yè)項(xiàng)目投資合同》,計(jì)劃在重慶市璧山區(qū)投資建設(shè)新能源汽車零部件及觸控屏蓋板玻璃制造項(xiàng)目。
據(jù)了解,項(xiàng)目擬由藍(lán)黛科技全資子公司藍(lán)黛機(jī)械、全資孫公司宣宇光電分別作為新能源汽車零部件制造項(xiàng)目、觸控屏蓋板玻璃制造項(xiàng)目的實(shí)施主體,計(jì)劃總投資20億元。其中,固定資產(chǎn)投資6.8億元,其他投入(含研發(fā)投入)約13.2億元。
根據(jù)公告,該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年新增產(chǎn)值約11.5億元,其中,新能源汽車零部件制造項(xiàng)目新增產(chǎn)值8.5億元,觸控屏蓋板玻璃制造項(xiàng)目新增產(chǎn)值3億元。
在此次項(xiàng)目投資合同簽署之前,藍(lán)黛科技已在今年2月份對(duì)藍(lán)黛機(jī)械和宣宇光電分別增加注冊(cè)資本3.73億元、1.17億元,共增資金4.9億元,為項(xiàng)目推進(jìn)做準(zhǔn)備。
值得一提的是,在上述投資公告后的第一個(gè)交易日,即6月26日,藍(lán)黛科技股價(jià)上漲5.78%。
K線圖顯示,2023年6月8日,公司的股價(jià)達(dá)到階段低點(diǎn)6.31元/股,此后快速反彈,6月26日收盤報(bào)8.42元/股,10個(gè)交易日股價(jià)漲幅超過33.44%。而6月27日,公司股價(jià)收跌4.99%。
動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)重拾升勢(shì)
藍(lán)黛科技于2015年6月12日上市,當(dāng)時(shí)主營(yíng)業(yè)務(wù)僅為汽車動(dòng)力傳動(dòng)。
資料顯示,彼時(shí),公司擁有傳動(dòng)總成、傳動(dòng)零部件及鑄造產(chǎn)品的核心技術(shù)及優(yōu)勢(shì),擁有上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、豐田汽車、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車等優(yōu)質(zhì)國(guó)內(nèi)外客戶群體。
上市之后,公司主業(yè)快速增長(zhǎng),2015年至2016年,汽車動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)占總營(yíng)收的比例維持在90%以上。該業(yè)務(wù)營(yíng)收由2015年的7.1億元,快速增長(zhǎng)至2017年的10.94億元。
不過,2018年和2019年,由于受汽車產(chǎn)銷量的下滑,下游汽車銷售市場(chǎng)增速放緩的影響,公司乘用車變速器總成、乘用車變速器零部件、汽配壓鑄產(chǎn)品以及外銷收入有所下降。數(shù)據(jù)顯示,藍(lán)黛科技的汽車動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)連續(xù)兩年大幅下滑,到2019年?duì)I收僅為4.51億元,兩年時(shí)間已腰斬。
在此背景下,藍(lán)黛科技于2019年進(jìn)行重大資產(chǎn)重組,收購(gòu)臺(tái)冠科技89.6765%股權(quán),進(jìn)入觸控顯示業(yè)務(wù)領(lǐng)域。由此,公司從動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變成動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)和觸控顯示業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展模式。
數(shù)據(jù)顯示,公司的觸控顯示業(yè)務(wù)營(yíng)收從2019年的6.32億元快速增長(zhǎng)至2021年的21.34億元,由于2022年全球觸控屏出貨量有所下滑,當(dāng)期該業(yè)務(wù)營(yíng)收又回落至16.56億元。
失之東隅收之桑榆。在經(jīng)歷過2019年的汽車低潮后,隨著新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,藍(lán)黛科技的起家業(yè)務(wù)汽車動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)卷土重來。
2020年至2022年,藍(lán)黛科技的汽車動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)營(yíng)收分別為5.03億元、8.04億元、10.2億元,兩年時(shí)間實(shí)現(xiàn)翻倍,幾乎回到了2017年的營(yíng)收水平。
不過,2023年,由于消費(fèi)電子需求仍舊疲軟,疊加下游汽車需求下滑,藍(lán)黛科技業(yè)績(jī)?nèi)杂兴袎骸?/p>
責(zé)編:ZB