神龍汽車銷量破10萬超2021年全年   23個月正增長挑戰(zhàn)15萬目標

長江商報消息 ●長江商報記者 李啟光

“發(fā)展一天比一天好，干勁一天比一天足！”這是神龍人當下最真實的心聲。

10月17日，神龍汽車對外宣布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，截至10月16日，公司銷量已突破10.06萬輛，超過2021年全年銷量，實現(xiàn)連續(xù)23個月同比正增長。

然而，歷史上神龍汽車年銷量曾超過70萬輛，但在2020年下滑到5萬輛。神龍汽車總經(jīng)理陳彬一度表示：“神龍汽車在2020年已經(jīng)住進了‘ICU’”。

隨后，神龍汽車開啟“元+計劃”等系列改革，銷量逐漸回暖。

值得一提的是，2022年3月28日，神龍汽車首款純電車型——東風富康ES600充電版在武漢上市。神龍汽車擁有了三大品牌東風雪鐵龍、東風標致、東風富康。

2022年，神龍汽車的銷量目標是15萬輛，要完成這一計劃還有沖刺的機會。

一度住進“ICU”

神龍汽車成立于1992年5月，是東風汽車集團有限公司（簡稱“東風公司”）與法國PSA集團（簡稱“PSA集團”）合資興建的乘用車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，注冊資本金70億元人民幣，東風公司和PSA集團各占50%的股比。

資料顯示，神龍汽車是國內(nèi)最早實施“雙品牌”戰(zhàn)略的企業(yè)之一，擁有東風標致、東風雪鐵龍兩大合資品牌。

神龍汽車總部位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，分別在武漢、襄陽、成都建有武漢工廠、襄陽工廠、成都工廠，并在武漢、北京設(shè)有四個子公司。

伴隨中國汽車市場的高速增長，神龍汽車自入華之后快速發(fā)展，并在2015年達到整車銷售71萬輛的銷量紀錄。

然而，自2016年以來，市場競爭加劇，神龍汽車應(yīng)對滯后，產(chǎn)品導入和品牌營銷的本土化適應(yīng)不足，逐漸由盛轉(zhuǎn)衰，銷量出現(xiàn)斷崖式下跌。

2016年至2019年，神龍汽車銷量分別為60.02萬輛、37.8萬輛、25.34萬輛和11.7萬輛，分別下滑15.2%、36.85%、32.89%、55.17%。

有業(yè)內(nèi)人士表示，神龍汽車SUV時代的紅利沒有吃透，產(chǎn)品設(shè)計理念與本土用戶習慣不能統(tǒng)一，中方團隊、法方團隊共同管理，導致效率降低，口碑也出現(xiàn)問題。

由于銷量下滑慘重，業(yè)內(nèi)一度傳出“神龍汽車將要退市”的傳聞，直到2019年12月PSA集團與東風集團續(xù)簽合作協(xié)議，神龍公司的協(xié)議被延至2037年，傳聞才不攻自破。

然而，在新冠肺炎疫情侵襲的2020年，神龍汽車受到嚴重沖擊，年度銷量進一步下滑55.74%至5.03萬輛，陷入低谷。

彼時，神龍汽車總經(jīng)理陳彬直言：“神龍汽車在2020年已經(jīng)住進了‘ICU’”。

恢復“造血”能力

據(jù)悉，10月份，神龍汽車武漢工廠將滿負荷生產(chǎn)，整車排產(chǎn)計劃預計將超9000輛。

如今，神龍汽車的這一繁忙景象來之不易。經(jīng)過“元+計劃”等一系列改革，公司銷量逐漸回暖。

2021年1月，PSA集團和FCA集團完成合并，新集團名稱為“Stellantis”，系歐洲第三、世界第四大汽車集團。

2021年12月28日，神龍汽車提前完成10萬輛年度挑戰(zhàn)銷量目標，其中東風標致同比增長74%，東風雪鐵龍同比增長137%，均遠超行業(yè)整體增速。

2021年9月1日，Stellantis集團中國區(qū)首席運營官奧利維在神龍公司成都工廠調(diào)研時表示：“神龍今年表現(xiàn)很出色，上半年實現(xiàn)自由正向現(xiàn)金流，這意味著神龍已逐步恢復自我‘造血’能力�！�

2022年3月28日，神龍汽車首款純電車型——東風富康ES600充電版在武漢上市，已達成三萬輛采購訂單，首批一千輛順利交付。

“東風富康ES600拉開了神龍新產(chǎn)品投放、新能源轉(zhuǎn)型升級的序幕，而立新生的序幕�！睎|風公司黨委常委、副總經(jīng)理、神龍汽車公司董事長張祖同表示，從今年起，神龍汽車旗下的三大品牌東風雪鐵龍、東風標致、東風富康，還將陸續(xù)投放多款純電產(chǎn)品及插電混合動力產(chǎn)品。

2022年10月17日，神龍汽車對外宣布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，截至10月16日，公司銷量已突破10.06萬輛，超過了2021年全年銷量，實現(xiàn)了連續(xù)23個月同比正增長。

2022年，神龍汽車的銷量目標是15萬輛，并且實現(xiàn)盈虧平衡，當前，公司要完成銷量計劃還有沖刺的機會。

責編：ZB