長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 蔡嘉
汽車零部件二級(jí)供應(yīng)商蕪湖福賽科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福賽科技”),創(chuàng)業(yè)板IPO獲得受理。
主打汽車內(nèi)飾件的福賽科技主要向馬瑞利、延鋒汽飾等全球知名汽車零部件供應(yīng)商以及日產(chǎn)、馬自達(dá)等品牌供貨。當(dāng)前,福賽科技規(guī)模較小,客戶集中度較高,前五大客戶收入占比超86%。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,近年來,受疫情、新增工廠和機(jī)器的影響,福賽科技的整體產(chǎn)能利用率從超100%降至八成。
但福賽科技依舊計(jì)劃IPO募資擴(kuò)產(chǎn)。招股書披露,福賽科技計(jì)劃募集資金總額不超過4.63億元。其中3.56億元募集資金用于投入到年產(chǎn)400萬套汽車功能件項(xiàng)目(一期)。這相當(dāng)于在福賽科技2020年功能件總產(chǎn)量的基礎(chǔ)上擴(kuò)充逾20%的產(chǎn)能。
在產(chǎn)能利用率逐年走低、毛利率小幅下降的情況下,福賽科技新增產(chǎn)能的消化能力,值得警惕。
作為二級(jí)供應(yīng)商存“大客戶依賴癥”
據(jù)介紹,成立于2006年的福賽科技是一家專注于汽車內(nèi)飾件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),是安徽省專精特新中小企業(yè),主要產(chǎn)品包括內(nèi)飾功能件和裝飾件。作為汽車零部件二級(jí)供應(yīng)商,福賽科技將產(chǎn)品銷售至馬瑞利、延鋒汽飾等全球知名汽車零部件供應(yīng)商,最終運(yùn)用于日產(chǎn)、馬自達(dá)、本田等品牌車系。同時(shí),公司亦成為長(zhǎng)城汽車、比亞迪的一級(jí)供應(yīng)商。
與同行業(yè)上市公司相比,福賽科技業(yè)務(wù)規(guī)模并不算高。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2018年至2021年前九月,福賽科技分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.53億元、4.27億元、4.64億元、4.12億元,歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)(歸母凈利潤(rùn),下同)分別為1151.86萬元、4891.92萬元、6323.52萬元、5718.44萬元。
其中,2020年,包括天龍股份、肇民科技、唯科科技等在內(nèi)的三家同行業(yè)上市公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)平均值分別為7.93億元、1.21億元,與福賽科技相差較大。
而從市場(chǎng)地位來看,2020年,福賽科技的核心產(chǎn)品空調(diào)出風(fēng)口、杯托和儲(chǔ)物盒在全球汽車中的市場(chǎng)占有率分別為2.24%、1.5%、0.72%。
在整車配套市場(chǎng)分工的背景下,隨著供應(yīng)層級(jí)逐步向下,供應(yīng)商家數(shù)不斷增多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度也在不斷擴(kuò)大。作為汽車零部件二級(jí)供應(yīng)商,福賽科技當(dāng)前由于規(guī)模較小,市場(chǎng)占有率不高,所面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不小。
各報(bào)告期內(nèi),福賽科技的主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為35.59%、33.68%、33.13%、32.35%,存在小幅波動(dòng)。
長(zhǎng)江商報(bào)記者進(jìn)一步注意到,主要向一級(jí)供應(yīng)商供貨的福賽科技,還面臨著主要客戶集中的風(fēng)險(xiǎn)。
招股書介紹,2018年至2021年前九月,福賽科技對(duì)前五大客戶(集團(tuán)合并口徑)實(shí)現(xiàn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為2.51億元、3.32億元、3.61億元、3.18億元,占當(dāng)期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為83.91%、87.69%、86.85%、86.62%。
其中,全球第七大汽車零部件供應(yīng)商馬瑞利一直都是福賽科技的第一大客戶。各報(bào)告期內(nèi),福賽科技對(duì)馬瑞利的銷售收入占比分別為28.16%、35.17%、39.88%、45.87%,呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。
在客戶集中度較高的情況下,如果大客戶自身經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)變化或者與公司合作關(guān)系發(fā)生重大不利變化,都將對(duì)福賽科技的業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響。
產(chǎn)能利用率降低外協(xié)采購(gòu)占比較高
由于產(chǎn)品種類較多,而公司產(chǎn)品的生產(chǎn)大都涉及注塑或者吹塑工藝,因此福賽科技以注(吹)塑機(jī)的使用時(shí)間來大體反映公司的整體產(chǎn)能利用情況。
招股書顯示,各報(bào)告期內(nèi),福賽科技的注(吹)塑機(jī)的產(chǎn)能利用率分別為103.64%、99.61%、85.46%、86.3%,整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
對(duì)此,福賽科技作出解釋,2019年產(chǎn)能利用率降低主要系墨西哥福賽逐步開始運(yùn)營(yíng),其整體業(yè)務(wù)量較小、產(chǎn)能利用率較低所致。2020年,受疫情、新增工廠和機(jī)器的影響,公司整體產(chǎn)能利用率有所下降。2021年前九月,公司產(chǎn)能利用率略有上升,與2020年相比變化很小。
不僅如此,福賽科技還存在通過外協(xié)定制的方式采購(gòu)部分注塑件、噴涂件及電鍍件的情況,這主要是因?yàn)槭艿疆a(chǎn)能及工藝的限制,以及部分產(chǎn)品生產(chǎn)制造簡(jiǎn)單,處于投入產(chǎn)出的考量。各報(bào)告期內(nèi),福賽科技的外協(xié)采購(gòu)金額占原材料采購(gòu)總額的比例分別為41.63%、39.11%、36.17%、40.56%,占比較高。
而在“以銷定產(chǎn)+合理庫(kù)存”的生產(chǎn)模式下,福賽科技主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷率一直維持在90%以上的水平。
值得關(guān)注的是,在產(chǎn)能利用率已明顯降低,且較高比例采用外協(xié)件的情況下,福賽科技計(jì)劃通過本次IPO募集資金繼續(xù)用于產(chǎn)能擴(kuò)張。
招股書顯示,此次福賽科技擬公開發(fā)行新股不超過2120.93萬股,募集資金總額不超過4.63億元。其中,3.56億元募資投入到年產(chǎn)400萬套汽車功能件項(xiàng)目(一期),剩余1.07億元用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金,以繼續(xù)增加產(chǎn)能規(guī)模,優(yōu)化公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到,2020年度,福賽科技功能件自產(chǎn)及外協(xié)的總產(chǎn)量合計(jì)為1904.31萬件,其中自產(chǎn)的產(chǎn)量為1478.75萬件。換言之,福賽科技此次IPO擴(kuò)產(chǎn),將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上擴(kuò)充逾20%的產(chǎn)能。福賽科技的產(chǎn)能消化能力能否達(dá)到預(yù)期?
責(zé)編:ZB