極兔68億收購百世中國業(yè)務(wù) 市場份額或超過申通躋身第一梯隊

長江商報奔騰新聞編輯 王丹妮 綜合報道

快遞業(yè)多年以來幾大“巨頭”牢牢掌控市場格局的情況，已經(jīng)開始出現(xiàn)松動的跡象。

近日，百世集團和J&T極兔速遞（簡稱“極兔”）共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約68億元人民幣的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。百世集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO周韶寧發(fā)內(nèi)部信稱，根據(jù)協(xié)議，集團將把國內(nèi)快遞相關(guān)公司的股權(quán)、資產(chǎn)、網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運中心、人員、技術(shù)、系統(tǒng)等轉(zhuǎn)讓給極兔速遞。

對于百世集團而言，這筆交易不虧。百世的股價“上市即巔峰”。相較于IPO之時將近43億美元，目前市值已經(jīng)嚴(yán)重縮水。2021年第二季度，百世集團營收為73.75億元，同比下降5%，虧損4.66億元，而上年同期則為3089.9萬元。根據(jù)2021年上半年快遞業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)顯示，百世快遞以40.57億票的數(shù)據(jù)跌出第一集團，市占率也開始縮水，賠了價格又折量。

除了業(yè)務(wù)量，百世快遞在滿意度方面的表現(xiàn)也不佳。在2020年國家郵政局的快遞滿意度調(diào)查中，百世的口碑倒數(shù)第一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國平均值，被稱為“體驗最差的快遞”。在2021年第2季度的滿意度調(diào)查中，百世快遞依然是墊底。

高價接盤行業(yè)內(nèi)幾乎被淘汰出局的企業(yè)，對于極兔來說并不算瘋狂，縱觀它的發(fā)展史，瘋狂的事件還有很多——這只從印尼殺出來的“兔子”可以稱為行業(yè)內(nèi)的奇跡，2020年3月在全國起網(wǎng)，用了10個月在中國完成了日單2000萬件的生死線目標(biāo)，建立了遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，秒殺四通一達。2021年4月，極兔完成了18億美元的融資，背景深厚的博裕資本領(lǐng)投5.8億美元，紅杉資本和高瓴跟投，據(jù)稱投后估值78億美元。

此次以68億元收購百世集團60%的快遞業(yè)務(wù)，從賬面上看似乎是一筆虧錢買賣，但對于目前階段估值已達78億美元的極兔，短期快速提高市場份額、增加競爭力是其最為看重的點。

根據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年至今，韻達市占率從17.0%降至16.7%；申通從10.6%降至9.8%；圓通從15.2%降至15.0%。同時參考艾媒數(shù)據(jù)，2021年1月，順豐控股、韻達、圓通、申通、百世和極兔的市場份額分別為10.64%、16.33%、14.94%、9.93%、10.2%、8%。

按照百世速遞最近披露的日單量2500萬數(shù)據(jù)、極兔2000-2200萬左右日單量，在此次收購?fù)瓿蓸I(yè)務(wù)合并之后，其將占據(jù)國內(nèi)快遞市場約14%市場份額，市場份額將躍升至第三位，與圓通旗鼓相當(dāng)，并一舉超過申通，進入國內(nèi)快遞業(yè)第一梯隊。

責(zé)編：ZB