長(zhǎng)江商報(bào)奔騰新聞?dòng)浾?nbsp;方度
5月31日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,5月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為52.9%,同比、環(huán)比雙降,分別下降1.3和3.5個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示,“五一”小長(zhǎng)假部分替代了春節(jié)假期、返鄉(xiāng)出行,進(jìn)而影響了進(jìn)店量和成交量。節(jié)后由于多地疫情復(fù)發(fā)、南方遭遇極端天氣、部分地區(qū)農(nóng)忙等因素導(dǎo)致市場(chǎng)需求不足,銷量環(huán)比4月基本持平。
從分指數(shù)情況看,調(diào)查顯示,5月份庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。
從區(qū)域指數(shù)情況看,今年5月北區(qū)指數(shù)為53.3%、東區(qū)指數(shù)為54.5%、西區(qū)指數(shù)為58.3%、南區(qū)指數(shù)為54.4%。
流通協(xié)會(huì)方面表示,進(jìn)入5月汽車市場(chǎng)需求有所增加,但芯片短缺導(dǎo)致供給有所下降,訂單延后各區(qū)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)下降。
隨著疫情對(duì)汽車市場(chǎng)影響的消退,被抑制的需求釋放逐漸減弱、北京車展延期、新車上市發(fā)布節(jié)奏稍慢,再加上去年國(guó)五國(guó)六切換,拉升5、6月的基數(shù),今年6月市場(chǎng)將面臨較大壓力,同比難以上升,預(yù)計(jì)銷量呈下跌趨勢(shì)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力、加強(qiáng)渠道的風(fēng)險(xiǎn)治理,做好資金管理,控制成本費(fèi)用,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),切勿松懈疫情防護(hù),繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。
責(zé)編:ZB