小鵬汽車新推三款磷酸鐵鋰電池車 回應銷量環(huán)比下降稱3月會回升

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

小鵬汽車產品陣營更加豐富，在電池技術上也有了大膽嘗試。

3月3日，小鵬汽車（NYSE:XPEV）“一口氣”推出3款車型，均采用磷酸鐵鋰電池，新車續(xù)航能力縮短但電池價格下降，將分別于4月和5月份交付。

長期從事汽車研究的業(yè)內人士肖越向長江商報記者介紹，與三元電池相比，磷酸鐵鋰電池在安全性、使用壽命更具優(yōu)勢，但在能量密度、充電效率上處于劣勢。

據了解，特斯拉標準續(xù)航版Model 3配套電池將逐步切換為磷酸鐵鋰電池。

在銷量方面，小鵬汽車2月份售車2223輛，環(huán)比1月6015輛下降63%，同比去年2月提升240%。小鵬汽車方面表示“一季度本就是汽車銷售淡季，相信進入3月銷量會逐漸回升”。

兩款主流動力電池各具優(yōu)勢

3月3日，小鵬汽車披露新增3款車型。小鵬P7新增后驅標準續(xù)航車型，共有智享版、智尊版兩款，均采用磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航480km；小鵬G3新增460c悅享版車型，電池類型為磷酸鐵鋰，同時換裝低風阻輪轂，NEDC續(xù)航460km。

其中，P7后驅標準續(xù)航車型均搭載小鵬汽車最新的Xmart OS車載智能系統(tǒng)，其中的P7后驅標準續(xù)航智享版搭載了XPILOT 2.5+自動駕駛輔助系統(tǒng)，P7后驅標準續(xù)航智尊版搭載了XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)。

在價格方面，P7后驅標準續(xù)航智享版綜合補貼后全國建議零售價22.99萬元，P7后驅標準續(xù)航智尊版綜合補貼后全國建議零售價23.99萬元。

小鵬汽車推出的磷酸鐵鋰電池（LFP），其成本將減少約2萬元，單次充電續(xù)航能力為480公里，以取代當前配備的電池包，現(xiàn)在版本電池的續(xù)航能力為703公里。

據了解，3款新車型即日起開啟銷售，G3 460c車型將于4月開始交付，P7后驅標準續(xù)航車型將于5月開始交付。

長期從事汽車研究的業(yè)內人士肖越向長江商報記者介紹，三元電池與磷酸鐵鋰電池是當前動力電池的主流。磷酸鐵鋰電池也被稱為刀片電池，從安全性來看，可以通過嚴酷的針刺測試，“而三元電池則達不到這一點，所以磷酸鐵鋰電池相對更安全�！�

肖越進一步表示，從能量密度上看，三元電池的單體能量密度更具有優(yōu)勢，能保證高續(xù)航能力。而且從充電效率來考量，三元鋰電池優(yōu)勢比較大�！安贿^在使用壽命上，磷酸鐵鋰電池比三元鋰電池的真實壽命要長”。

除了性能外，價格也是企業(yè)考慮的重要因素。

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，出于對鎳長期供應可得性的擔憂，該公司將考慮在更多電動汽車上配套磷酸鐵鋰（LFP）電池。

三元電池正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰，其中鎳的需求呈增長趨勢。盡管全球鎳資源儲量豐富，但隨著動力電池市場需求增加，鎳價格可能存在較大波動。數據顯示，今年以來鎳價一直在飆升，年初至今已累計上漲16%。

據悉，目前特斯拉（上海）工廠標準續(xù)航版已全部切換為磷酸鐵鋰電池，馬斯克此次表態(tài)，或意味著其將在中國之外的特斯拉工廠，也將標準續(xù)航版Model 3配套電池切換為磷酸鐵鋰電池。

前2月銷售同比增長577%

在新造車勢力中，首先考量的還是汽車銷量。

2020年，小鵬汽車累計交付量為27041輛，同比增長112%，全年銷量排在蔚來汽車和理想汽車之后，位列第三位。

在海外市場方面，2020年12月13日，小鵬汽車首批出口挪威的一百輛G3智能純電SUV向挪威28個城鎮(zhèn)的用戶完成交付，這一舉動標志著小鵬汽車成為首個真正向歐洲消費者直接交付的中國智能汽車品牌。

從市值上看，小鵬汽車當前市值在240億美元左右，在三家美股上市造車新勢力中名列第二位，與蔚來汽車700億美元市值有不小差距，與理想汽車220億市值相近。

值得一提的是，小鵬汽車公布了截至2020年9月30日的2020財年第三季度未經審計的財務數據，該季度，公司總收入為19.90億元，高于市場預期的19億元，同比增長342.5%，環(huán)比增長236.9%；凈利潤虧損11.49億元，去年同期為虧損7.76億元。毛利率轉正為4.6%，去年同期及2020年第二季度分別為-10.1%和-2.7%。

其中，三季度小鵬汽車實現(xiàn)汽車銷售收入18.98億元，較2019年同期的3.99億元增長376.0%，較2020年第二季度的5.41億元增長250.8%；汽車銷售毛利率為3.2%，去年同期及2020年第二季度分別為-10.8%和-5.6%。毛利率轉正也說明小鵬汽車可以依靠售車賺錢了。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“作為小鵬汽車上市后首份季報，我們取得了強勁的運營與財務業(yè)績表現(xiàn)，這主要得益于P7交付量的快速上升。展望未來，小鵬將繼續(xù)利用其在技術方面的核心優(yōu)勢，加大營銷力度，進一步提高生產制造能力，推進全球化戰(zhàn)略。”

3月2日，小鵬汽車公布2021年2月銷量成績。數據顯示，2月份小鵬汽車銷售2223輛，環(huán)比1月6015輛下降63%，同比去年2月提升240%；1至2月，公司累計銷售8238輛，累計同比增長577%。

在小鵬汽車2月份的銷量構成中，小鵬P7占63.4%，銷售1409輛。資料顯示，小鵬P7于2020年4月27日上市，是小鵬汽車旗下第二款產品，定位純電動智能轎跑，其最大續(xù)航里程達706km，上市至今累計銷售2.02萬輛，成為新造車勢力最快突破2萬輛交付的車型。

責編：ZB