ST海馬兩年變賣資產(chǎn)回籠資金16.3億 1月份銷量增長近43%跑贏全國均值

長江商報消息 ●長江商報記者 金度

瘦死的駱駝比馬大，作為整車企業(yè)，ST海馬正通過不斷“清倉”資產(chǎn)自救。

2月6日，ST海馬(000572.SZ)公告稱，為了汽車業(yè)務(wù)發(fā)展，公司控股子公司海馬財務(wù)擬向中國鐵路投資出售其持有的海南銀行 7%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格為3.29億元。

近日，ST海馬披露的2020年業(yè)績預(yù)告，2020年公司預(yù)計(jì)凈虧損9億元至13.5億元，扣除非經(jīng)常性損益凈利潤虧損為10.4億元至14.9億元，這也是自2017年起出現(xiàn)的第三次虧損情況。統(tǒng)計(jì)顯示，ST海馬近兩年間累計(jì)變賣資產(chǎn)回籠資金約16.3億元。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，目前來看，此次出售海南銀行股權(quán)未必能讓海馬汽車扭虧為盈，海馬汽車或?qū)⒊鍪鄹�多資產(chǎn)。

不過，ST海馬的銷量開始回升。數(shù)據(jù)顯示，1月公司汽車生產(chǎn)量為1712輛，同比增長171.75%；銷售量為1636輛，同比增長42.63%，銷量成功跑贏大勢。

扣非凈利預(yù)計(jì)虧損超10.4億

2月6日，ST海馬發(fā)布公告稱，為了汽車業(yè)務(wù)發(fā)展，公司控股子公司海馬財務(wù)擬向中國鐵路投資出售其持有的海南銀行 7%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格為3.29億元。

資料顯示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓前，海馬財務(wù)持有海南銀行12%股權(quán)，為海南銀行第二大股東。根據(jù)銀信資產(chǎn)評估有限公司出具的項(xiàng)目評估報告，截至2020年12月31日，標(biāo)的海南銀行7%股權(quán)的賬面原值為2.9億元，賬面價值為2.4億元，存在一定溢價轉(zhuǎn)讓。

ST海馬表示，標(biāo)的資產(chǎn)權(quán)屬清晰，不存在抵押、質(zhì)押或者其他第三人權(quán)利及其他任何限制轉(zhuǎn)讓的情況，不存在涉及有關(guān)股權(quán)的重大爭議、訴訟或仲裁事項(xiàng)，亦不存在查封、凍結(jié)等司法措施，不存在妨礙權(quán)屬轉(zhuǎn)移的其他情況。

曾經(jīng)的海馬汽車，也是中國車市的寵兒。2016年，海馬汽車迎來巔峰時刻，年銷量達(dá)21.6萬輛，凈利潤達(dá)2.3億元。

年度報告顯示，海馬汽車2017年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入96.83億元，同比下降30.29%，凈利潤虧損9.94億元。2018年，海馬汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入50.47億，同比下降47.88%，凈利潤虧損16.37億元，虧損幅度再次擴(kuò)大。

2019年4月22日，海馬汽車被實(shí)施強(qiáng)制退市風(fēng)險警告。從此，公司走上賣房賣資產(chǎn)的道路。

相關(guān)財報顯示，2019年海馬汽車?yán)塾?jì)賣出房產(chǎn)344套，通過賣房變現(xiàn)1.62億元。同年，海馬汽車還分別轉(zhuǎn)讓了旗下兩家子公司股權(quán)，以1.16億元價格將河南海馬物業(yè)服務(wù)有限公司39%股份轉(zhuǎn)讓給青風(fēng)置業(yè)，以8.06億元將上海海馬研發(fā)有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給睿之尚實(shí)業(yè)。2020年6月，海馬汽車再次處置145套房產(chǎn)。

如果加上此次出售海南銀行的股權(quán)，海馬汽車近兩年間累計(jì)變賣資產(chǎn)回籠資金約16.3億元。

近日，ST海馬披露的2020年業(yè)績預(yù)告，2020年公司預(yù)計(jì)凈虧損9億元至13.5億元，扣除非經(jīng)常性損益凈利潤虧損為10.4億元至14.9億元，這也是自2017年起出現(xiàn)的第三次虧損情況。

不過，有觀點(diǎn)認(rèn)為，目前來看，此次出售海南銀行股權(quán)未必能讓海馬汽車扭虧為盈，海馬汽車或?qū)⒊鍪鄹�多資產(chǎn)。

ST海馬2020年三季度報顯示，由于整車銷量下滑及債務(wù)清償壓力增加。2020年前三季度，公司資金凈流出4.33億元，貨幣資金為9.9億元，流動負(fù)債為43.6億元，負(fù)債合計(jì)45.2億元。

1月份售車1636輛銷量回升

數(shù)據(jù)顯示，2018年至2020年，ST海馬銷量分別6.75萬輛、2.95萬輛、1.77萬輛，同比分別下滑51.8%、56.4%、39.66%。

中汽協(xié)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1月我國汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬輛，同比增長31.9%。其中，乘用車銷量預(yù)計(jì)完成207萬輛，同比增長28.4%；商用車銷量預(yù)計(jì)完成48萬輛，同比增長50.1%。

近日，ST海馬公告稱，1月公司汽車生產(chǎn)量為1712輛，同比增長171.75%；銷售量為1636輛，同比增長42.63%。ST海馬1月份的銷量成功跑贏大勢。

日前，有接近海馬汽車人士表示：“海馬汽車作為海南省內(nèi)唯一的整車企業(yè)，經(jīng)過各方的通盤考慮，海南省政府最終決定將一汽海馬（一汽與海馬汽車合資公司）中一汽所持的股權(quán)收購過來�！�

上述人士表示，當(dāng)年海馬汽車投奔一汽是為了發(fā)展壯大和獲得生產(chǎn)資質(zhì)，但多年來，與一汽的合作并沒有帶給海馬汽車預(yù)期中的助力。而海南自貿(mào)區(qū)的成立，更加堅(jiān)定了當(dāng)?shù)卣�府和海馬汽車獨(dú)立自主發(fā)展汽車工業(yè)的決心。

“談判在進(jìn)行當(dāng)中，計(jì)劃由海南省發(fā)展控股有限公司接替一汽，成為一汽海馬的第二大股東，與大股東海馬汽車實(shí)現(xiàn)接管�！鄙鲜鋈耸勘硎荆�如此一來海馬汽車將真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)立。

不僅如此，作為目前海南省唯一具有乘用車及新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，海馬汽車緊抓自貿(mào)港建設(shè)和海南全域推廣新能源汽車的政策優(yōu)勢，近年來積極致力于向新能源汽車、智能汽車轉(zhuǎn)型，向綠色制造和智能制造升級，并將加快插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車等新產(chǎn)品研發(fā)和投放，助推海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前，海馬集團(tuán)已在海南成立新能源汽車共享出行公司，并打造共享出行平臺，積極發(fā)揮海馬汽車作為新能源汽車制造商的產(chǎn)品優(yōu)勢和本地化售后服務(wù)優(yōu)勢，憑借出色的物聯(lián)網(wǎng)平臺和大數(shù)據(jù)資源，量身定制海南特色化共享出行運(yùn)營平臺，為海南綠色出行市場提供更優(yōu)解決方案。

據(jù)悉，海馬集團(tuán)計(jì)劃未來五年在海南公務(wù)車、出租車、共享出行等市場投放定制化清潔能源汽車產(chǎn)品，助力海南綠色出行。此外，海馬集團(tuán)還將利用海南區(qū)位及地理環(huán)境的優(yōu)勢條件，牽頭引進(jìn)相關(guān)投資機(jī)構(gòu)，共同組建氫燃料電池汽車出行運(yùn)營公司，并自建智能網(wǎng)聯(lián)管理平臺。未來，還將規(guī)劃分批投入氫燃料電池車輛在海南全島范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營。

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責(zé)編：ZB