上汽通用五菱拿下國(guó)內(nèi)純電汽車(chē)“銷(xiāo)冠”   宏光MINI EV售12.7萬(wàn)輛僅次特斯拉

●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

不是上市僅半年，宏光MINIEV很可能會(huì)奪得國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量冠軍。

近日，上汽通用五菱發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，公司旗下小型純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到17.4萬(wàn)輛，一舉摘得2020年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

其中，宏光MINIEV年度銷(xiāo)量突破12.77萬(wàn)輛，9月至12月連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新能源銷(xiāo)冠，年度銷(xiāo)量則僅次于Model3。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model3以年銷(xiāo)量13.75萬(wàn)輛的成績(jī)保住第一名。而宏光MINIEV在2020年7月上市，短短半年時(shí)間就取得第二名的成績(jī)。

而且，2020年，在小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)中，上汽通用五菱市場(chǎng)占有率高達(dá)51%，產(chǎn)品月均上線率達(dá)到93%。

全年售車(chē)160萬(wàn)輛

近日，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2531.1萬(wàn)輛，連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一位。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年新能源汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)117萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%；全年零售量達(dá)110.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%。

在眾多車(chē)企中，上汽通用五菱表現(xiàn)尤為搶眼。公司近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)160萬(wàn)輛，連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。

具體來(lái)看，五菱品牌全年累計(jì)銷(xiāo)售117.75萬(wàn)輛，連續(xù)9個(gè)月保持同比增長(zhǎng)。五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車(chē)型五菱凱捷上市兩月銷(xiāo)售達(dá)2.25萬(wàn)輛，累計(jì)訂單突破5萬(wàn)臺(tái)，成功開(kāi)創(chuàng)了“大四座家用車(chē)”時(shí)代。新寶駿品牌加速智能化轉(zhuǎn)型，全年銷(xiāo)售15.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%。

海外市場(chǎng)方面，上汽通用五菱2020年整車(chē)及散件出口累計(jì)77376臺(tái)/套，海外市場(chǎng)銷(xiāo)售收入累計(jì)34.6億元，出口覆蓋中南美洲、非洲、中東和東南亞等40個(gè)國(guó)家。其中，全球車(chē)寶駿530出口國(guó)家累計(jì)達(dá)21個(gè)，出口量在中國(guó)制造SUV中名列前茅。

據(jù)了解，上汽通用五菱耗資3.8億元建成的新四化實(shí)驗(yàn)室，擁有目前全球功能最齊全、性能最先進(jìn)的綜合性新能源測(cè)試臺(tái)架。不僅如此，其新建的新四化大數(shù)據(jù)中心，是全國(guó)首個(gè)面向汽車(chē)新四化的企業(yè)數(shù)據(jù)中心。

小型純電動(dòng)車(chē)市占率達(dá)51%

在新能源車(chē)領(lǐng)域，上汽通用五菱的表現(xiàn)讓人驚艷。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱憑借全球小型電動(dòng)車(chē)（GSEV）系列產(chǎn)品宏光MINIEV、新寶駿E300/E300Plus、寶駿E100、寶駿E200摘獲2020年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

具體來(lái)看，上汽通用五菱旗下小型純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到17.4萬(wàn)輛，其中2020年7月上市的宏光MINIEV年度銷(xiāo)量突破12.77萬(wàn)輛，9月至12月連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新能源銷(xiāo)冠。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，在小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)中，上汽通用五菱市占率高達(dá)51%，產(chǎn)品月均上線率達(dá)93%。

年度累計(jì)來(lái)看，Model3以13.75萬(wàn)輛的成績(jī)保住了第一名，五菱宏光MINIEV上市短短幾個(gè)月就屈居第二名，歐拉R1則以46774輛的成績(jī)排名第三，和前兩名有比較大的差距。

我國(guó)造車(chē)新勢(shì)力中，蔚來(lái)、理想、小鵬、威馬、哪吒和零跑汽車(chē)，2020年合計(jì)年銷(xiāo)量為15.24萬(wàn)輛。

目前，上汽通用五菱擁有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)渠道，新能源銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)2800家，覆蓋98%地級(jí)市，79%縣級(jí)市，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率行業(yè)第一。

上汽通用五菱在小型新能源領(lǐng)域的布局和宏光MINIEV的熱銷(xiāo)，也帶動(dòng)了供應(yīng)鏈的共同發(fā)展。華霆?jiǎng)恿�、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、鵬輝能源、科易動(dòng)力等多家電池供應(yīng)商先后進(jìn)入到上汽通用五菱的供應(yīng)商體系中。

責(zé)編：ZB