長城汽車售車111萬輛市值年增3516億 哈弗H6累計91個月穩(wěn)居SUV月銷冠

長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰

SUV、皮卡、新能源車……長城汽車的2020年不僅保持住了原有的優(yōu)勢，還實現(xiàn)了多點突破。

近日，長城汽車(601633.SH)公告稱，2020年銷售新車111.16萬輛，同比勁增4.8%，連續(xù)第五年突破百萬銷量，更超過102萬輛的年度銷量目標(biāo)，目標(biāo)完成率達109%。

其中，哈弗品牌第11次奪得中國SUV市場年度銷量桂冠；長城皮卡連續(xù)23年保持國內(nèi)、出口銷量第一；歐拉品牌銷量持續(xù)破萬，穩(wěn)居新能源汽車第一陣營；WEY品牌用戶累計突破40萬輛；海外市場累計出口新車7.01萬輛，同比增長8%。

在二級市場上，長城汽車市值不斷飆升。截至2021年1月11日收盤，公司總市值已達4232億，一年間股價上漲417%，市值增長3516億元。

連續(xù)第五年突破百萬銷量

近日，長城汽車發(fā)布2020年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，銷售新車15.01萬輛，同比增長41.6%，環(huán)比增長3.4%。在外部環(huán)境充滿不確定性的一年中，長城汽車逆勢新生，2020年銷售新車111.16萬輛，同比勁增4.8%，不僅連續(xù)第五年突破百萬銷量，更超過102萬輛的年度銷量目標(biāo)，目標(biāo)完成率達109%。

哈弗品牌2020年銷售75.02萬輛，2020年12月銷售10.55萬輛，同比增長34.6%。至此，哈弗品牌全球累計銷量已超650萬輛。

其中，哈弗H6年銷量達37.69萬輛，連續(xù)8年奪得SUV年度銷量冠軍，2020年12月銷售5.56萬輛，同比增長33.4%，累計91個月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。哈弗H9以2.2萬輛的年銷量，奪得2020年中國品牌越野SUV銷量第一。哈弗M6在2020年12月銷售突破2萬輛，全年累計銷售15.45萬輛，同比增長30%，并在今年1月迎來哈弗M6 PLUS的正式上市。

哈弗大狗上市三個月即月銷破萬，2020年12月銷售1.02萬輛，爆款潛質(zhì)顯現(xiàn)�！爸袊�首款全球車”哈弗F7在2020年12月銷售1.34萬輛，環(huán)比上升10.9%，全年累計銷售11.65萬輛。

長城皮卡2020年12月銷售2.16萬輛，連續(xù)8個月銷量突破2萬輛。至此，長城皮卡2020年銷量達到22.5萬輛，同比增長51.2%，市占率近50%。

長城炮連續(xù)8個月銷量過萬，年銷達11.49萬輛，穩(wěn)居皮卡市場銷量冠軍寶座。長城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7包攬皮卡市場單車型銷量前三名。長城皮卡已連續(xù)23年奪得國內(nèi)、出口銷量第一，全球累計用戶近190萬。

歐拉品牌實現(xiàn)月度銷量10連漲，2020年11月和12月銷量連續(xù)破萬。2020年銷售新車5.63萬輛，同比勁增44.8%。其中，主力熱銷車型歐拉黑貓2020年12月銷售破萬。

WEY品牌2020年全年銷售7.85萬輛，成為首個累計達成40萬輛的中國豪華SUV品牌。

股價一年上漲417%

同時，長城皮卡全面加速全球化進程，陸續(xù)在澳洲、南美、南非、中東四大地區(qū)上市。

依托成熟的“七國十地”全球研發(fā)體系，2020年，長城汽車在科技創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)進階，重磅發(fā)布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌，過去一年發(fā)布的多款新車均脫胎于此。新平臺賦能下，“檸檬混動DHT”、“咖啡智駕”也相繼發(fā)布，展示了長城汽車在混動、自動駕駛等領(lǐng)域的全新解決方案。

2020年5月，長城控股旗下蜂巢能源正式推出兩款無鈷電芯產(chǎn)品，為電動汽車的未來發(fā)展提供了全新的解決方案。未勢能源于去年9月發(fā)布包括95kW乘用車燃料電池系統(tǒng)發(fā)動機等核心氫能產(chǎn)品，標(biāo)志著長城氫能戰(zhàn)略布局的縱深推進。

在2020年逐鹿全球之旅中，長城汽車無懼疫情挑戰(zhàn)持續(xù)布局，形成了更具支撐力的全球化體系。長城汽車在國內(nèi)迎來湖北荊門整車生產(chǎn)基地項目簽約、長城汽車泰州智慧工廠投產(chǎn)和光束汽車工廠的打樁施工，于海外先后收購印度塔里岡工廠、正式獲得泰國羅勇工廠所有權(quán)，以智能制造能力進一步夯實了全球發(fā)展基礎(chǔ)。2020年9月底，長城汽車俄羅斯圖拉工廠與俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部正式簽署在俄特別投資合同，并于11月啟動長城汽車俄羅斯發(fā)動機工廠項目。

然而，長城汽車銷量逆勢上揚中，也存在著挑戰(zhàn)。例如，WEY品牌成為首個累計達成40萬輛的中國豪華SUV品牌，但2020年銷量7.85萬輛，同比2019年的10萬輛下滑21.53%。WEY品牌要向在國內(nèi)消費者心中成為真正的豪車品牌，還需加把力。

數(shù)據(jù)顯示，長城汽車2020年第三季度營業(yè)收入為262.14億元，同比增長23.6%，凈利潤為14.41億元，同比增長2.91%；前三季度長城汽車營業(yè)收入為621.43億元，同比增長1.05%；凈利潤為25.87億元，同比下降11.32%。

在二級市場上，長城汽車市值不斷飆升。2020年1月初，長城汽車市值為716億元，截至2021年1月11日收盤總市值已達4232億。僅一年，公司股價上漲417%，市值增長3516億元。

責(zé)編：ZB