廣汽集團(tuán)“回血”：前10月售車(chē)162萬(wàn)輛 傳祺單月銷(xiāo)售逾3萬(wàn)輛同比增23%

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

逐步“回血”的廣汽集團(tuán)，業(yè)績(jī)上漲、銷(xiāo)量看好。

近日，廣汽集團(tuán)公告顯示，公司1-10月售車(chē)161.7萬(wàn)輛，降幅進(jìn)一步收窄，而且已完成212萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)的76.27%。其中，自主品牌方面，10月廣汽傳祺銷(xiāo)量完成30629輛，同比增長(zhǎng)22.8%，已連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

今年前三季度，廣汽集團(tuán)合并口徑共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約428.46億元，較去年同期增長(zhǎng)0.38%；歸屬于母公司股東的扣非凈利潤(rùn)約43.64億元，同比微增0.08%。公司營(yíng)收和扣非凈利均為正增長(zhǎng)。

對(duì)于廣汽集團(tuán)子公司廣汽新能源登陸科創(chuàng)板的傳聞，廣汽集團(tuán)有關(guān)人士回應(yīng)稱(chēng)，廣汽新能源是否分拆上市主要考慮是否有利于廣汽集團(tuán)及廣汽新能源的總體發(fā)展，是否有利于廣汽集團(tuán)股東的長(zhǎng)期利益。

廣汽新能源累計(jì)增幅超70%

11月7日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2020年10月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，10月生產(chǎn)汽車(chē)20.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%；銷(xiāo)售汽車(chē)21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.5%；終端銷(xiāo)量為20.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.8%，已連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，整體產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

1-10月，廣汽集團(tuán)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成159.2萬(wàn)輛和161.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降1.4%和3.8%，降幅進(jìn)一步收窄。根據(jù)廣汽集團(tuán)此前定下的212萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)看，目前完成率為76.27%。

10月，廣汽集團(tuán)日系合資品牌延續(xù)亮眼表現(xiàn)，銷(xiāo)量同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。廣汽本田10月銷(xiāo)量87,626輛，同比增長(zhǎng)31.9％。廣汽豐田10月終端銷(xiāo)量完成74179輛，同比增長(zhǎng)27%。今年以來(lái)，廣汽本田累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)638191輛；廣汽豐田累計(jì)終端銷(xiāo)量達(dá)612998輛，同比增長(zhǎng)13%。至此，“兩田”今年以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量均突破60萬(wàn)輛。

作為廣汽集團(tuán)兩大引擎，日系“兩田”正不斷進(jìn)行國(guó)內(nèi)產(chǎn)能布局，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

日前，廣汽豐田正籌備建設(shè)新能源車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目一期及二期，達(dá)產(chǎn)后將每年貢獻(xiàn)在地產(chǎn)值500億元以上。屆時(shí)，廣汽豐田產(chǎn)能將得到大幅度提升，并帶動(dòng)周邊零部件配套廠商超30家，貢獻(xiàn)在地工業(yè)產(chǎn)值超千億。

另一合資品牌廣汽三菱自9月發(fā)布中期規(guī)劃與新的品牌戰(zhàn)略調(diào)整后，10月銷(xiāo)量達(dá)8301輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.1％，連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比雙位數(shù)厚增，盡顯回暖勢(shì)頭。

自主品牌方面，10月廣汽傳祺銷(xiāo)量完成30629輛，同比增長(zhǎng)22.8%，已連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，復(fù)蘇進(jìn)程勢(shì)不可擋。分車(chē)型來(lái)看，10月GS4單車(chē)銷(xiāo)量超1.1萬(wàn)，GS4家族連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)；MPV家族銷(xiāo)量達(dá)9143輛，M8銷(xiāo)量4646輛，同比增長(zhǎng)102%；GS3 power上市首月，銷(xiāo)量接近5000輛。

由此可見(jiàn)，通過(guò)對(duì)廣汽傳祺品牌進(jìn)行調(diào)整變革，旗下多款車(chē)型重回爆款行列。同時(shí)在SUV市場(chǎng)，廣汽傳祺以豐富的產(chǎn)品矩陣能夠滿足客戶的不同需求。

新能源汽車(chē)方面，廣汽集團(tuán)新能源乘用車(chē)10月銷(xiāo)量8389輛，同比增長(zhǎng)43.9%。今年1-10月，廣汽集團(tuán)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)58522輛，同比增長(zhǎng)57.4%。

其中，廣汽新能源10月銷(xiāo)量7106輛，同比增長(zhǎng)57%；1-10月累計(jì)銷(xiāo)量45797輛，同比增長(zhǎng)72%。熱度持續(xù)高漲，埃安系列以持續(xù)迭代的科技體驗(yàn)帶動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

10月，廣汽集團(tuán)多款明星車(chē)型繼續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力，2款明星車(chē)型超2萬(wàn)輛，6款明星車(chē)型月銷(xiāo)超萬(wàn)輛。其中，雅閣系列10月銷(xiāo)量達(dá)23926輛，同比增長(zhǎng)32.3%；雷凌系列終端銷(xiāo)量22456輛。

第三季度扣非凈利增113.87%

銷(xiāo)量逐步向好的情況下，廣汽集團(tuán)還交出了一份超預(yù)期的三季報(bào)報(bào)。

近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了2020年第三季度報(bào)告。今年前三季度，廣汽集團(tuán)合并口徑共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約428.46億元，較去年同期增長(zhǎng)0.38%；歸屬于母公司股東的扣非凈利潤(rùn)約43.64億元，同比微增0.08%。

其中，廣汽集團(tuán)第三季度營(yíng)業(yè)收入與扣非后歸母凈利潤(rùn)分別達(dá)174.07億元和23.40億元，同比增長(zhǎng)19.55%和113.87%。由此看來(lái)，廣汽集團(tuán)已逐步擺脫了疫情影響，經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)在三季度全面回暖。

報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)還披露了新一期的A股股票期權(quán)與限制性股票激勵(lì)計(jì)劃，擬向激勵(lì)對(duì)象授予權(quán)益總計(jì)不超過(guò)22000萬(wàn)份，約占激勵(lì)計(jì)劃公告時(shí)公司股本總額的2.14%。

公告顯示，本計(jì)劃首次授予的激勵(lì)對(duì)象共計(jì)不超過(guò)3200人，人員覆蓋面較前次股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃更為廣泛，進(jìn)一步落實(shí)共建共享理念，吸引和留住核心人才。

廣汽集團(tuán)表示，此次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃通過(guò)股票期權(quán)+限制性股票的復(fù)合型激勵(lì)方式，加大了對(duì)激勵(lì)對(duì)象的捆綁性；同時(shí)，除常規(guī)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)外，還特別納入了研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例不低于4%作為考核目標(biāo)，與廣汽提出的科技化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略深度契合；此外，本次激勵(lì)計(jì)劃現(xiàn)金分紅比例較往期激勵(lì)計(jì)劃由25%調(diào)整至30%，體現(xiàn)管理層對(duì)于持續(xù)回報(bào)股東的重視。

“創(chuàng)新靠人，沒(méi)有人才談何創(chuàng)新�！薄捌髽I(yè)需不斷完善產(chǎn)業(yè)布局，穩(wěn)健增長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，不斷聚集人才資源，持續(xù)提升品牌影響�！薄�…廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾多次在公開(kāi)場(chǎng)合，表達(dá)對(duì)人才的渴望。

此外，近期，廣汽新能源登陸科創(chuàng)板的傳聞?lì)H多，廣汽集團(tuán)也做了回應(yīng)。

11月6日，對(duì)于廣汽集團(tuán)子公司廣汽新能源登陸科創(chuàng)板的市場(chǎng)消息，廣汽集團(tuán)有關(guān)人士回應(yīng)稱(chēng)，廣汽新能源是否分拆上市主要考慮是否有利于廣汽集團(tuán)及廣汽新能源的總體發(fā)展，是否有利于廣汽集團(tuán)股東的長(zhǎng)期利益，目前還沒(méi)有可以發(fā)布的內(nèi)容。

還消息稱(chēng)，廣汽新能源在考慮于科創(chuàng)板上市，最早將于本月概述其首次公開(kāi)募股計(jì)劃。

值得一提的是，天眼查APP顯示，10月16日廣汽新能源注冊(cè)資本由7.83億元增加到14.19億元人民幣，增幅高達(dá)81.28%；10月18日，廣汽新能源另有大量董事變更。彼時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，這一系列變更或?yàn)樯鲜卸�做�?zhǔn)備。

不過(guò)，廣汽新能源方面回應(yīng)媒體稱(chēng)，這屬于股東方的正常增資行為，將用于后續(xù)新技術(shù)以及新產(chǎn)品的持續(xù)開(kāi)發(fā)。

視覺(jué)中國(guó)圖

責(zé)編：ZB