本田第二財季營業(yè)利潤增長28% 中國市場連創(chuàng)4個月銷售紀錄

長江商報消息 長江商報訊（記者 吳婷）11月8日，本田公布第二財季（7月至9月）財報，營業(yè)利潤同比上漲28.5%，預(yù)計本財年營業(yè)利潤將翻番。

今年第二財季，受疫情和外幣換算的不利影響，本田銷售額為3.65萬億日元，較去年同期的3.73萬億日元下降2.1%。營業(yè)利潤實現(xiàn)2830億日元，較去年同期的2200億日元上漲28.5%；稅前利潤為3,457億日元，去年同期為2896億日元，同比上漲近19.4%。報告期內(nèi)，新車總計銷售125.3萬臺，低于去年的124.1萬輛。

雖然疫情還在持續(xù)，未來還有很多不確定性，但本田預(yù)計，全年營收為13.05萬億日元，高于此前預(yù)期的12.8萬億日元，但低于去年同期的14.93萬億日元；全年營業(yè)利潤將為4200億日元（約40.6億美元），比此前預(yù)期的2000億日元多出一倍；該公司預(yù)計本財年將售出460萬輛車，高于此前預(yù)期的450萬輛，低于去年的479萬臺。該公司還會持續(xù)、穩(wěn)定地改善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

其中，中國市場貢獻較大。今年10月，本田在中國的終端汽車銷量為18.0655萬臺，連續(xù)4個月創(chuàng)紀錄。其中，廣汽本田賣出8.552萬臺，東風(fēng)本田賣出9.5135萬臺。

前10個月，本田在中國的終端汽車累計銷量為124.68萬臺。廣汽本田總計賣出62.26萬臺；東風(fēng)本田總計賣出62.43萬臺。

值得注意的是，與其他車企一樣，本田也在加速向電動車和其他零排放汽車轉(zhuǎn)型。9月，本田宣布將在2021年底合同到期后退出F1。還推出了首款量產(chǎn)版純電動車本田e，計劃2030年使三分之二的本田新車都是新能源車。

本田在美國推出改款后的SUV，以滿足消費者對大型、全輪驅(qū)動車型的需求，旨在尋求更多市場份額。9月，本田還宣布加深了與通用在北美的合作伙伴關(guān)系，將共同研發(fā)低排放汽車，以共享技術(shù)并分攤成本。

責編：ZB