長江商報記者 黃聰
隨著我國一系列政策的出臺,商業(yè)航天作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),憑借顯著的技術(shù)牽引及產(chǎn)業(yè)帶動作用備受關(guān)注。
9月中旬,中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(下稱“火箭院”)抓總研制的長征十一號運(yùn)載火箭在黃海海域,采用“一箭九星”的方式,成功將吉林長光衛(wèi)星有限公司研制的吉林一號高分03組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
有專家表示,此次發(fā)射任務(wù)是一次真正意義上的海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射。還有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國商業(yè)航天市場規(guī)模有望兩年內(nèi)迎來萬億級市場規(guī)模,需求量將穩(wěn)步提升。
上海航天技術(shù)研究院科技委秘書長潘軍保守估計,未來5年至10年中國的商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求大于4000顆,商業(yè)衛(wèi)星制造的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
商業(yè)航天市場已達(dá)8362億
商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展始于國務(wù)院在2014年底發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵社會投資的指導(dǎo)意見》,鼓勵民間資本參與商業(yè)航天。
2015年,《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》出臺,明確鼓勵民營企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天。
《2016中國的航天》白皮書提出,鼓勵引導(dǎo)民間資本和社會力量有序參與航天科研生產(chǎn)、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等航天活動。
今年的4月份,國家發(fā)改委首次提出了“新基建”的概念,在這個概念中首次把“航天航空事業(yè)”納入了新基建范圍。
數(shù)據(jù)顯示,2015年至2019年,我國商業(yè)航天市場規(guī)?傮w呈逐年增長態(tài)勢,其中2019年我國商業(yè)航天市場規(guī)模為8362.3億元,同比增長23.5%。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,我國商業(yè)航天市場規(guī)模有望兩年內(nèi)迎來萬億級市場規(guī)模,需求量將穩(wěn)步提升。
目前,中國的商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過了200家,而上市公司也超過了20家。
銀河航天(北京)科技有限公司創(chuàng)始人徐鳴表示,“目前,全球仍有約80%的區(qū)域(包括海洋和偏遠(yuǎn)、欠發(fā)達(dá)地區(qū)等)近50%的人口無法上網(wǎng)。一方面,這些地區(qū)往往基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大規(guī)模建設(shè)地面網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)投入巨大,投入產(chǎn)出比嚴(yán)重失衡,衛(wèi)星通信將為這些區(qū)域和人口的網(wǎng)絡(luò)覆蓋提供一種低成本解決方案;另一方面,海域、空域與地面網(wǎng)絡(luò)連接的難度很大,天基互聯(lián)網(wǎng)是已知的唯一解決方案。這個巨大的互聯(lián)網(wǎng)鴻溝將對寬帶衛(wèi)星通信提出更高要求,同時也會給商業(yè)航天帶來巨大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇!
5到10年內(nèi)呈指數(shù)級增長
日前,長征十一號海遙二運(yùn)載火箭成功將9顆“吉林一號”高分03-1組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,實現(xiàn)中國首次海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射,讓快速發(fā)展的中國商業(yè)航天事業(yè)再次進(jìn)入公眾視野。
“此次發(fā)射任務(wù)是一次真正意義上的海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射,不僅一次性將九顆衛(wèi)星送入太陽同步軌道,完成了同一個軌道面的部署,而且進(jìn)一步優(yōu)化了海上發(fā)射技術(shù)流程,提升了海上發(fā)射技術(shù)的安全性和可靠性,為未來實現(xiàn)海上發(fā)射常態(tài)化、高頻次奠定了基礎(chǔ)!被鸺洪L征十一號運(yùn)載火箭副總指揮金鑫說。
面對商業(yè)航天的藍(lán)海市場,火箭院也將展開全面布局。據(jù)介紹,火箭院正在依托中國長征火箭有限公司,打造商業(yè)航天平臺,發(fā)揮平臺商業(yè)運(yùn)營、模式創(chuàng)新和資本運(yùn)作三大作用,以長征十一號運(yùn)載火箭首次海上應(yīng)用發(fā)射任務(wù)為新起點,初步實現(xiàn)海上發(fā)射常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營。
“國內(nèi)商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求在未來5年到10年內(nèi)呈指數(shù)級增長!鄙虾:教旒夹g(shù)研究院科技委秘書長潘軍指出,截至2019年末,中國總計在軌運(yùn)行衛(wèi)星約350顆,2019年發(fā)射約80顆,其中微小衛(wèi)星發(fā)射占比高達(dá)67.5%,商業(yè)衛(wèi)星公司參與的衛(wèi)星比重穩(wěn)步增長。
潘軍透露,保守估計,未來5年至10年中國的商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求大于4000顆,商業(yè)衛(wèi)星制造的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
2020年9月15日,在黃海海域,長征十一號運(yùn)載火箭從發(fā)射船“德渤3”輪上發(fā)射升空。 視覺中國圖
責(zé)編:ZB