長城汽車半年研發(fā)費(fèi)超12億 皮卡國內(nèi)市占率近五成

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 黃聰

 8月28日，長城汽車(601633.SH)發(fā)布了2020年上半年財(cái)報(bào)。2020年上半年，長城汽車營業(yè)總收入359.29億元。伴隨著中國汽車市場的復(fù)蘇，長城汽車二季度實(shí)現(xiàn)銷量與業(yè)績的雙增長，二季度連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比、環(huán)比雙增長。

業(yè)績方面，長城汽車二季度營業(yè)總收入235.13億元，同比增長25.4%，環(huán)比增長89.4%，凈利潤17.96億元，同比增長136.98%。截至2020年6月30日，長城汽車總資產(chǎn)達(dá)1194億元，較2019年末增長5.5%。

今年1-6月，長城汽車?yán)塾?jì)銷售新車399777輛。其中，自3月起，長城汽車便迎來終端市場的強(qiáng)勢復(fù)蘇，連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量環(huán)比增長。今年上半年，長城汽車單車平均售價(jià)近10萬元，同比去年增8%。

2020年上半年，哈弗品牌1-6月累計(jì)銷量超26萬輛，成為中國首個(gè)進(jìn)入600萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌。WEY品牌上半年累計(jì)銷量近2.7萬輛，累計(jì)銷量突破35萬輛大關(guān)。歐拉品牌成為上半年A00級新能源細(xì)分市場贏家之一。長城皮卡穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場銷冠，市場占有率近50%。

秉承“精準(zhǔn)研發(fā)、過度投入”的原則，2020年上半年，長城汽車?yán)塾?jì)研發(fā)費(fèi)用超12億元，同比增長33%。同時(shí)，面向由數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型帶來的產(chǎn)業(yè)變革，長城汽車提出“由中國汽車企業(yè)向全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型。

7月20日，長城汽車 “檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌重磅發(fā)布，也正式宣告長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型邁出了第一步。

面向“新四化”的浪潮與全球汽車產(chǎn)業(yè)的加速變革，長城汽車表示，將緊握技術(shù)研發(fā)的生命線，通過企業(yè)變革與科技創(chuàng)新，為可持續(xù)發(fā)展注入動力，憑借更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，為全球用戶提供更極致的體驗(yàn)。

責(zé)編：ZB