●長江商報記者 黃聰
蔚來汽車的未來逐漸明晰。
天眼查APP顯示,蔚來汽車電池資產(chǎn)司已經(jīng)成立,公司名稱為“武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司”,成立時間為2020年8月18日,注冊資本為8億元,注冊地址為武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū),法定代表人為蔚來汽車能源副總裁沈斐。
值得一提的是,寧德時代、國泰君安均為新公司的股東,而湖北省科技集團投資有限公司也有持股。蔚來汽車CEO李斌此前表示,從幾年前開始,蔚來汽車就大力布局湖北武漢,蔚來能源總部就設(shè)在光谷。
毛利率6年來首次回正
天眼查APP顯示,武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司(簡稱“武漢蔚能”)經(jīng)營范圍為動力電池租賃、維修、批發(fā)兼零售;廢舊電池回收;售電;電力工程;企業(yè)管理服務(wù);在國家允許投資的新能源、電力等能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的運營及管理;電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計。
投資股東信息顯示,蔚來(安徽)控股有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、國泰君安金融產(chǎn)品有限公司、湖北省科技集團投資有限公司均為其股東,但未公示持股比例。
作為中國新勢力造車的代表,蔚來汽車整體發(fā)展迅速,日前宣布其第5萬臺量產(chǎn)車在合肥制造基地下線,領(lǐng)跑國內(nèi)新勢力造車陣營。而寧德時代作為蔚來目前唯一的電池供應(yīng)商,雙方在動力電池領(lǐng)域的合作非常緊密。
蔚來汽車發(fā)布2020年第二季度財報表示,二季度共交付10331輛電動車,同比增長191%,環(huán)比增長169%。其中,ES6銷量為8068輛,ES8銷量為2263輛。去年此時,蔚來汽車季度交付量僅為3553輛,如今已超額完成目標(biāo)。
依靠銷量驅(qū)動,蔚來二季度收入達到37.19億元,同比增長146.5%,環(huán)比增長171.1%;凈虧損為1.77億元,雖未擺脫持續(xù)虧損的境地,但虧損額度大幅縮減,同比下降64.2%,環(huán)比下降30.4%。
同時,蔚來第二季度毛利率達到8.4%,“喜迎”6年來毛利率首次回正,去年同期這個數(shù)字為-33.4%。
蔚來能源總部設(shè)在光谷
8月11日,蔚來汽車CEO李斌在二季度財報會上表示:“我們正在籌建電池資產(chǎn)公司,預(yù)計在8月完成。蔚來不會是大股東,不影響蔚來的資產(chǎn)負債表。這家公司將會持有電池資產(chǎn),在行業(yè)具有開創(chuàng)性意義。我們已完成法規(guī)流程的驗證。法規(guī)正式通過后用戶就可以真正地買車租電池!
李斌表示,電池資產(chǎn)管理公司會持有車輛的電池資產(chǎn),由它來負責(zé)租給用戶,同時也會把更多對這一領(lǐng)域有興趣的公司引進來,“我們認(rèn)為這會建立起一個良性的循環(huán)!
從幾年前開始,蔚來汽車就大力布局湖北武漢,蔚來能源總部就設(shè)在光谷。
“武漢營商環(huán)境有口皆碑,光谷本身就是個高科技產(chǎn)業(yè)聚集的區(qū)域,人才優(yōu)勢突出,未來會以光谷為基地,繼續(xù)加大在漢投資,以實際行動支持武漢發(fā)展!崩畋蟠饲霸凇爸袊囁{皮書論壇”上表示。
財報會上,李斌也表示,蔚來車電分離的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式已取得重大進展,公司已完成整車和動力電池分開銷售所需要的產(chǎn)品公告和認(rèn)證的全部工作,第一輛BaaS模式的車輛也完成了保險、貸款、上牌等流程驗證。值得關(guān)注的是,BaaS蔚來電池租用服務(wù)于8月20日下午正式發(fā)布。這意味著蔚來的車電分離業(yè)務(wù)邁出重要的第一步。
責(zé)編:ZB