長安汽車副總裁葉沛：疫情不會對汽車業(yè)發(fā)展產(chǎn)生根本動搖

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)特派記者 黃聰

8月13日，第十二屆中國藍(lán)皮書論壇進(jìn)入最后一天。長安汽車副總裁葉沛發(fā)表了題為《在嚴(yán)寒的冬天里活出春天的自信和勃勃生機(jī)》的演講，揭開長安逆勢增長背后的秘訣——快、新、誠。

“對全球汽車產(chǎn)業(yè)而言，今年是非常困難的一年�！毖葜v開始，葉沛用這句話“定義”了2020年車市的整體行情。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國汽車市場銷量占全球銷量32.5%，近15年來占比最高。葉沛表示，隨著馬太效應(yīng)加劇，強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者消亡，資源戰(zhàn)、流量戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)等企業(yè)競爭更加激烈。

葉沛介紹了一組數(shù)據(jù)，今年上半年，國內(nèi)34家企業(yè)銷量小于1000輛，16家銷量小于100輛，9家車企銷量為0，“但我們也欣喜地看到，6月份，中國汽車行業(yè)銷售230萬輛，汽車市場先抑后揚(yáng)，穩(wěn)定復(fù)蘇。未來，一線下壓、二線萎縮、尾部出局，唯有具有核心競爭力的品牌方能生存發(fā)展。”

產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年前7月，長安汽車銷量99.59萬輛，同比實(shí)現(xiàn)6.04%的正增長，其中長安系中國品牌乘用車銷量同比增長9%。長安汽車市占率上漲至8.1%，同比提升1.4%。根據(jù)長安集團(tuán)2019年報(bào)所披露的“2020年集團(tuán)產(chǎn)銷目標(biāo)191萬輛”，其已完成了目標(biāo)任務(wù)的52.14%。

葉沛表示，長安汽車正不斷推進(jìn)產(chǎn)品煥新，三年來淘汰20余款低競爭力產(chǎn)品；關(guān)停并轉(zhuǎn)整車產(chǎn)能140萬輛，實(shí)現(xiàn)資源聚焦。

對于車市未來，葉沛充滿了信心。他認(rèn)為，未來的一定周期內(nèi)，不確定性和突發(fā)性將是常態(tài)。但中國已率先從疫情影響下復(fù)蘇，形勢持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。長周期來看，疫情等特殊事件不會對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生根本性動搖。中國依然具備3500萬至4000萬輛的市場容量，長安汽車對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展持有堅(jiān)定的信心。

“沒有哪一次巨大的歷史災(zāi)難，不是以歷史的進(jìn)步為補(bǔ)償?shù)摹薄Ｈ~沛說，后疫情時(shí)代也催生了產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。長安汽車堅(jiān)持2020年實(shí)現(xiàn)同比增長，我們完全有信心，也有能力完成。

最后，葉沛表示，一切偉大都是在搏擊風(fēng)浪中成就，一切輝煌都是在艱苦斗爭中鑄就。長安汽車將堅(jiān)定第三次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略路徑，穩(wěn)步向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)。

觀點(diǎn)

吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰：

未來造車將呈現(xiàn)“用戶需求+科技需求”雙驅(qū)動

●長江商報(bào)記者 黃聰

8月13日的圓桌論壇上，以《汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)化下的創(chuàng)新學(xué)習(xí)生態(tài)》為主題。論壇現(xiàn)場，吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰表達(dá)了近來的一些感悟。在他看來，學(xué)習(xí)最主要的還是思考，能夠給大家?guī)�來啟發(fā)性的東西才重要，不是說學(xué)到的就是自己的，思考出來的才是自己的。

馮擎峰表示，隨著消費(fèi)者個(gè)性化需求越來越強(qiáng)烈，未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要有所變化。過去叫消費(fèi)者驅(qū)動，消費(fèi)者想要什么便制造什么汽車。從現(xiàn)在開始我認(rèn)為是雙驅(qū)動，用戶需求+科技需求，目前在產(chǎn)品里最大的科技載體就是汽車了，我們要告訴消費(fèi)者什么才是最好的。一個(gè)是消費(fèi)驅(qū)動，一個(gè)就是科技的驅(qū)動，通過科技的創(chuàng)新去影響消費(fèi)者，從而影響他們選擇汽車。

數(shù)據(jù)顯示，2020年前7月，吉利汽車總銷量為63.57萬輛，已完成此前提出的141萬輛年度銷量目標(biāo)的45%。吉利汽車銷量蟬聯(lián)自主品牌第一，尤其是SUV位列全品類第一。

值得一提的是，吉利汽車旗下高端品牌領(lǐng)克汽車7月延續(xù)著火熱表現(xiàn)，它單月交出了15331輛的月銷成績單，環(huán)比上漲16%，成為吉利熱銷的重要支撐之一。

論壇現(xiàn)場，奇瑞汽車副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)表達(dá)了近來的一些感悟，在他看來，這次疫情，使變化措不及防，如果不能敞開胸懷去擁抱變化，以后就很難做好自己和行業(yè)內(nèi)的事。

而從做企業(yè)角度來講，技術(shù)的變化帶來消費(fèi)習(xí)慣的變化，那么如何擴(kuò)大市場呢？在賈亞權(quán)看來，不只要靠技術(shù)突破，更要靠產(chǎn)品來擴(kuò)大消費(fèi)者群體。據(jù)他介紹，目前奇瑞正在大力推進(jìn)變革，包括業(yè)務(wù)、機(jī)制等，以此來更加適應(yīng)當(dāng)下的市場。

針對消費(fèi)群體的變化，賈亞權(quán)表示，要對人性進(jìn)行研究，例如洞悉10年之后主流消費(fèi)群體的成長經(jīng)歷，他們過往的經(jīng)歷一定會帶到未來去，會對未來的消費(fèi)習(xí)慣產(chǎn)生影響。

數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)前7月累計(jì)銷售汽車29.12萬輛，其中7月銷量達(dá)到了5.59萬輛，同比增長了14.2%，并且這已經(jīng)是奇瑞集團(tuán)在今年第5次環(huán)比正增長。

此外，奇瑞新能源汽車7月份銷量同比增長20%，其中小螞蟻上市3年，7月份迎來第15萬臺車下線。

責(zé)編：ZB