特斯拉連續(xù)四季度共盈利近32億   上海工廠Model Y生產(chǎn)線預(yù)計(jì)明年交付

●長江商報(bào)記者 黃聰

在充滿挑戰(zhàn)的二季度，特斯拉（TSLA.US）穩(wěn)住了陣腳。

7月23日消息，特斯拉公布了2020年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司第二季度的營收為60.4億美元，同比下降5%；凈利潤為1.04億美元，而去年同期凈虧損為4.08億美元，同比扭虧為盈。

長江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，特斯拉已連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，而最近四個(gè)季度公司凈利潤共計(jì)4.54億美元（約人民幣31.77億元）。

中國無疑是特斯拉極為重要的市場，上海工廠ModelY的生產(chǎn)線正在按計(jì)劃建設(shè)，預(yù)計(jì)首批將于2021年交付。

連續(xù)盈利有望入選標(biāo)普500

財(cái)報(bào)顯示，第二季度，特斯拉的營收為60.4億美元，與去年同期的63.5億美元相比，同比下降5%，但仍然超過了此前預(yù)計(jì)的51.5億美元。

特斯拉第二季度獲得凈利潤1.04億美元，這是該公司連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，使其有資格被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。

長江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，特斯拉2019年第三季度至2020年第一季度凈利潤分別為1.5億美元、1.32億美元、0.68億美元，加上2020年第四季度盈利1.04億美元，該公司近一個(gè)年度共盈利4.54億美元（約人民幣31.77億元）。

數(shù)據(jù)還顯示，特斯拉2020年第二季度的每股收益為0.5美元，而去年同期每股虧損2.31美元，分析師預(yù)期每股虧損1.06美元。該公司二季度的自由現(xiàn)金流為4.18億美元，與去年同期的6.14億美元相比，同比下降32%。

今年第二季度，特斯拉共交付90650輛汽車，與第一季度的88400輛相比，環(huán)比增長2.5%，但與去年同期相比，同比下降4.8%。

今年1月，特斯拉首次提出今年預(yù)計(jì)交付量將輕松超過50萬輛。特斯拉表示，今年交付50萬輛汽車仍是其目標(biāo)，盡管現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)變得更加困難。

新超級工廠選址美國得州

特斯拉還在加快新工廠的建設(shè)。7月22日晚間，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，該公司將在美國得克薩斯州奧斯汀附近投資11億美元建設(shè)新工廠。

馬斯克在特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會議上表示，新工廠占地面積為2000英畝，將負(fù)責(zé)生產(chǎn)其Cybertruck皮卡和重型Semi卡車，還將為北美東部市場生產(chǎn)Model3和ModelY車型。

中國是特斯拉重要的市場，上海工廠建設(shè)進(jìn)度也十分快速。

有研究公司稱，特斯拉在4月至6月在中國的銷量約為31000輛，是去年同期的三倍。據(jù)計(jì)算，在此期間交付給客戶的特斯拉汽車中有三分之一在中國銷售。

資料顯示，特斯拉2019年末在上海市啟動了年產(chǎn)25萬臺規(guī)模的新工廠，在減少進(jìn)口成本的同時(shí)，當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)的小型車“mode3”也被減免了汽車取得稅。

在此前三個(gè)季度的財(cái)報(bào)中，特斯拉都有公布上海超級工廠的狀況。第一次是在去年三季度的財(cái)報(bào)中，當(dāng)時(shí)Model3的廠房建設(shè)已完成，具備了投產(chǎn)的條件。在去年四季度的財(cái)報(bào)中，特斯拉重點(diǎn)公布的是弗里蒙特工廠ModelY生產(chǎn)線的狀況，但公布工廠的布局時(shí)，也一并公布了上海超級工廠Model3生產(chǎn)線的布局狀況。

在今年一季度的財(cái)報(bào)中，特斯拉再次公布了上海超級工廠的多張圖片，圖片顯示正在進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè)，主要是建設(shè)ModelY的廠房，據(jù)媒體報(bào)道，該廠房在5月份就完成了鋼結(jié)構(gòu)施工，屋頂?shù)氖┕ぴ谏显戮鸵鸦�本完成，沖壓生產(chǎn)線的設(shè)備也已基本安裝完成。

2020年二季度財(cái)報(bào)中，特斯拉表示，上海工廠ModelY的生產(chǎn)線正在按計(jì)劃建設(shè)，預(yù)計(jì)首批將于2021年交付。

責(zé)編：ZB