北汽藍谷營收236億逆勢增三成 中高端車型銷量占比超80%

長江商報消息 ●長江商報記者張璐

在行業(yè)普遍下滑的趨勢下，北汽藍谷(600733.SH)表現(xiàn)出了較強的抗風(fēng)險能力，銷量與上年持平，營收大幅增長三成。

4月21日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司（下稱“北汽藍谷”）發(fā)布年報。2019年度，北汽藍谷實現(xiàn)營業(yè)收入235.89億元，經(jīng)追溯調(diào)整后同比增長30.39%；凈利潤9201萬元，經(jīng)追溯調(diào)整后同比增長25.54%。

長江商報記者注意到，報告期內(nèi)，北汽藍谷子公司北汽新能源2019全年累計銷量15.06萬輛，連續(xù)第七年斬獲純電動汽車市場銷量第一，頭部地位穩(wěn)固。

同時，隨著高品質(zhì)車型得到市場認可，北汽藍谷的品牌影響力同步躍升。2019年，世界品牌實驗室發(fā)布中國500家最具價值品牌榜，北汽新能源品牌價值評估為372.65億元人民幣，位列第174名，成為連續(xù)兩年唯一上榜新能源車企。

中高端車型銷量占比超80%

財報顯示，2019年北汽藍谷實現(xiàn)營業(yè)收入235.89億元，同比增長30.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9201萬元，同比增長25.54%。

公告顯示，北汽藍谷子公司北汽新能源大力進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升產(chǎn)品競爭力，推出新一代高品質(zhì)車型EU系列，2019全年累計銷售突破11萬輛，成為中國新能源汽車年度單品銷量冠軍，也是國內(nèi)唯一年銷量突破10萬大關(guān)的新能源車型。其中搭載“達爾文系統(tǒng)”的EU5全年銷售9萬多輛，占全年銷量比例59.8%。

總體來看，2019年公司“產(chǎn)品向上”戰(zhàn)略取得了顯著的效果，著力打造的EU5/EX5/EX3/EU7等新一代高品質(zhì)車型，受到市場和用戶的廣泛認可。北汽新能源A級以上的中高端車型銷量占比超過80%，同比提升64個百分點；已售產(chǎn)品均價超過12萬元，同比增長超過50%。

長江商報記者注意到，去年，北汽藍谷還加快了資本運作，啟動了債務(wù)融資，包括超短融、中期票據(jù)共獲得批復(fù)額度100億元，并根據(jù)需求完成了融資，保證公司運營資金安全，支持了公司穩(wěn)健經(jīng)營。

此外，2019年，北汽藍谷還在商業(yè)模式創(chuàng)新突破，帶動了公司全年營收大幅增長。北汽新能源與滴滴合資成立了京桔新能源，共同布局網(wǎng)約車市場，打造新的業(yè)績增長點。同時，換電模式創(chuàng)新取得了重大突破，目前已在全國15個城市運營換電出租車1.6萬輛，累計建成換電站187座。此外，公司還與奔馳能源達成戰(zhàn)略合作，共同布局能源管理與服務(wù)生態(tài)，促進新能源汽車與可再生能源的融合發(fā)展。

除去在用戶市場獲得廣泛認可外，北汽新能源品牌價值也獲得專業(yè)機構(gòu)的肯定評價，“品牌向上”戰(zhàn)略取得多項成績。2019年，世界品牌實驗室發(fā)布中國500家最具價值品牌榜，北汽新能源品牌價值評估為372.65億元人民幣，位列第174名，成為連續(xù)兩年唯一上榜新能源車企。

研發(fā)投入持續(xù)加碼

事實上，技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)一直都是提升核心競爭力的關(guān)鍵，2019年北汽藍谷營收增速提升，得益于其保持戰(zhàn)略定力，堅持技術(shù)創(chuàng)新，提升核心技術(shù)能力。

截至報告期末，北汽藍谷授權(quán)專利2740項，授權(quán)發(fā)明專利611項，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達到1855項，主導(dǎo)參與的已發(fā)布的外部標(biāo)準(zhǔn)38項。公司新能源汽車專業(yè)研發(fā)團隊已達1600余人，其中發(fā)明專利占46%。此外，年報數(shù)據(jù)顯示，2019年其子公司北汽新能源研發(fā)投入15.06億元，在營收中占比6.55%，位于行業(yè)領(lǐng)先水平，研發(fā)投入持續(xù)加碼。

2019年，北汽藍谷投資20.51億元打造的北汽新能源試驗中心啟用，88個實驗室全面覆蓋電池、電機、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車應(yīng)用六大關(guān)鍵核心領(lǐng)域，新能源汽車試驗?zāi)芰�達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。

伴隨著新能源汽車三電及智能技術(shù)不斷積累提升，北汽新能源產(chǎn)品開發(fā)進入高性能整車模塊化平臺開發(fā)階段。目前北汽新能源已構(gòu)建“大、中、小”三大類全新平臺搭建，已形成BE11、BE21、BE22三大平臺，覆蓋了未來5年的30余款產(chǎn)品，涵蓋A00級到B級，轎車、SUV、CROSSOVER、MPV等多級別跨車型全面產(chǎn)品類型。目前，北汽新能源高端平臺已完成四款車型設(shè)計，其中內(nèi)部代號為N60車型將作為公司高端品牌ARCFOX首發(fā)車型，預(yù)計今年下半年上市。

有業(yè)內(nèi)人士表示，雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于“爬坡過坎”的關(guān)鍵時期，市場下行壓力加大。但長期來看，近幾年，我國高度重視燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用。政策利好，燃料電池汽車猶如站上風(fēng)口，在未來，國家及各地將會結(jié)合實際情況出臺更多利好新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、推廣的政策措施。

責(zé)編：ZB