寧德支付寶哈啰三方出資10億 試水兩輪電動(dòng)車(chē)“換電”服務(wù)

長(zhǎng)江商報(bào)記者 張璐

6月12日，哈啰出行宣布與寧德時(shí)代、螞蟻金服合作，首期出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。

據(jù)悉，該業(yè)務(wù)基于哈啰出行的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)打造，通過(guò)智能換電柜定點(diǎn)投放搭建全域覆蓋的換電網(wǎng)絡(luò)，用戶(hù)只需在智能換電柜前通過(guò)“掃碼、開(kāi)柜、換電、完成”四步，即可迅速完成換電全過(guò)程。

此次三者聯(lián)合推出以換代充的能源解決方案，可以有效解決用戶(hù)使用痛點(diǎn)。哈啰出行創(chuàng)始人兼CEO楊磊表示，“此前的換電服務(wù)主要聚焦在哈啰自己的業(yè)務(wù)上，此次合作則是把這個(gè)換電業(yè)務(wù)拆分獨(dú)立，提供一個(gè)開(kāi)放性的能源平臺(tái)，面向社會(huì)提供服務(wù)�！�

實(shí)際上，換電與充電路線之爭(zhēng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域不是什么新鮮事了。蔚來(lái)、北汽都推出了自己的換電服務(wù)。按照蔚來(lái)的計(jì)劃，到2020年，蔚來(lái)汽車(chē)將在全國(guó)建設(shè)超過(guò)1100座換電站，投放超過(guò)1200輛移動(dòng)充電車(chē)。北汽新能源也推出了車(chē)電分離商業(yè)模式 ，甚至還推出了一款對(duì)私換電車(chē)型。

但是用"換電"思路來(lái)做電動(dòng)自行車(chē)，可能是出行公司們的一次新嘗試。而他們瞄準(zhǔn)的用戶(hù)人群也不僅僅是普通消費(fèi)者，更多在外賣(mài)、快遞配送員。

楊磊對(duì)此表示：“有效解決兩輪電動(dòng)車(chē)出行痛點(diǎn)的關(guān)鍵在于能源。為普惠千萬(wàn)外賣(mài)、快遞等配送人員以及5億兩輪電動(dòng)車(chē)用戶(hù)，哈啰出行決定開(kāi)放已有換電能力，結(jié)合自身已構(gòu)建的滲透式線下城市網(wǎng)絡(luò)與高效運(yùn)營(yíng)能力，聯(lián)合優(yōu)秀的伙伴們共建兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)，讓兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)成為像水電煤一樣的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，帶來(lái)兩輪出行的美好生活�！�

據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，因?yàn)橥赓u(mài)和快遞小哥是騎電動(dòng)車(chē)的兩大主力，阿里很有可能會(huì)調(diào)動(dòng)餓了么、菜鳥(niǎo)、三通一達(dá)等生態(tài)內(nèi)的伙伴，率先嘗鮮電動(dòng)車(chē)換電。

責(zé)編：ZB