近日,因一則關(guān)于南陽“水氫發(fā)動機汽車”“的報道而引發(fā)的爭議已經(jīng)發(fā)酵到全國,知名浙商龐青年及其青年汽車不斷受到外界的關(guān)注與質(zhì)疑,而光大金控資產(chǎn)管理有限公司(以下簡稱光大金控)也被卷入其中。
5月25日,光大集團旗下光大金控在官網(wǎng)首頁發(fā)布澄清聲明,稱“光大金控資產(chǎn)管理有限公司及旗下子公司和私募基金均未參與南陽水氫燃料汽車投資;亦未投資任何水氫燃料汽車項目!
光大金控(天津)為青年汽車注資1518萬
可是在5月24日,龐青年親口向媒體證實,光大金控財金資本有限公司的基金已向青年汽車兩年前在金華下線的水氫燃料汽車項目投資39億元。金華項目總投資62億元,還有23億元“不方便說!
據(jù)悉,早在兩年前的2017年8月21日,龐青年宣布“全球首輛水氫燃料汽車在青年汽車誕生”之際,還在青年汽車集團總部舉辦了“光大金控財金資本有限公司設(shè)50億基金支持青年新能源汽車發(fā)展簽約儀式”。光大金控財金資本有限公司董事長李少平,青年汽車集團董事長龐青年出席了簽約儀式,
值得一提的是,在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,金華青年汽車的股東分別為青年汽車集團有限公司、光大金控(天津)創(chuàng)業(yè)投資有限公司,寧波瑞拓股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、金華祥瑞投資合伙企業(yè)(有限合伙)、金華吉瑞投資合伙企業(yè)(有限合伙)。其中,光大金控(天津)創(chuàng)業(yè)投資有限公司實繳資本為1518萬元,實繳出資日期為2012年12月28日。
在金華青年汽車的股權(quán)結(jié)構(gòu)中,青年汽車集團有限公司持股84.01%,光大金控(天津)創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股11%。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,截至5月27日,光大金控(天津)創(chuàng)業(yè)投資有限公司股東為天碩投資有限公司、光大金控資產(chǎn)管理有限公司、華和信投資有限公司、涌金實業(yè)(集團)有限公司、橫店集團控股有限公司、光大控股(江蘇)投資有限公司等。
青年汽車公司存600多條司法風(fēng)險
據(jù)了解,南陽“水氫發(fā)動機汽車”專業(yè)名稱是“車載水解即時制氫氫能源汽車”。該技術(shù)由湖北工業(yè)大學(xué)與青年汽車自2006年6月起聯(lián)合研發(fā),項目名稱為“車載水解制氫用鋁合金制備的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)研究”,由湖北工業(yè)大學(xué)董仕節(jié)教授為首的團隊研發(fā),2010年被科技部“973計劃”批準立項,其基本技術(shù)原理是“鋁合金粉末+催化劑+水”反應(yīng)制氫,目前已取得相關(guān)專利。雖然這項技術(shù)被戴上了“973計劃”的帽子,且龐青年宣稱“成本不用消費者擔(dān)心”,但外界依然對這項技術(shù)的經(jīng)濟性和安全性充滿懷疑。而且,通過企業(yè)工商信息查詢平臺,我們可以看到,青年汽車公司,法定代表和實際控股人都為龐青年,其名下還有73家公司,不僅如此,天眼查還顯示青年汽車有超過600多條的司法風(fēng)險,龐青年及旗下多家公司被列為失信被執(zhí)行人,也就是咱們俗稱的“老賴”有過這些失信“前科”,再加上這次“水氫能源”造車的風(fēng)波,不免讓人產(chǎn)生擔(dān)憂!隨后,青年汽車集團回應(yīng)稱:“水氫汽車”技術(shù)確實存在,加水就能跑,但水箱里有金屬催化劑。至于是什么金屬,“現(xiàn)在不好說”。
長江商報編輯許蕓 綜合
責(zé)編:ZB